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📰 中国两轮车出口加速提质转型_中国经济网——国家经济门户

2026年以来，中国两轮车出口呈现向好态势，燃油摩托车与零部件保持较快增长，电动两轮车出口也快速提升，整体结构持续优化。前6月燃油摩托车出口额66亿美元，数量993万辆，同比分别增长19.7%与12.9%；电动两轮车出口额45.8亿美元，数量1597万辆，同比分别增长36.6%与30.8%；自行车出口额13.6亿美元，数量2556万辆，均有所回落但降幅收窄，呈现企稳。零部件方面，自行车零部件与摩托车零部件出口分别增长9.9%与9.6%，显示产业链协同效应增强。区域看，非洲、拉美市场增长显著，欧洲对自行车出口增速提升，亚洲仍是主要区域但对亚洲出口下降。

分析认为，结构优化是行业转型的核心，企业需在市场多元化、品牌高端化、差异化竞争和合规经营等方面协同发力。建议深耕新兴市场，提升售后服务，推动高端产品与自主品牌出口，减少对单一市场依赖；加强知识产权与品牌建设，推动从贴牌向自主品牌转型；通过差异化竞争在电动山地、越野等细分领域建立优势；密切关注欧美等市场的技术法规与碳足迹要求，利用贸易救济工具维护合法权益。

🏷️ #两轮车出口 #燃油摩托车 #电动两轮车 #行业转型 #市场多元化

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📰 [东方证券]：两轮车、小家电发布Q2业绩，出海景气与内需承压并存 - 发现报告

两轮车行业呈现分化态势，出海景气度持续得到验证。九号科技第二季度营收达到84.88亿元，同比提升28.0%，归母净利润8.05亿元，同比增幅为2.5%，若剔除汇兑损失主业利润表现更优，海外业务贡献显著，滑板车在欧洲能源替代需求驱动下C端收入达11.76亿元，同比增26.6%；未岚大陆割草机器人26H1收入25.4亿元，已超2025年全年；全地形车在非美地区26Q2收入4.24亿元，同比增31.3%。国内市场Q2收入41.12亿元，同比增3.8%，销量161.64万台，同比增16.4%，但ASP下降至2544元（-10.8%），26H2毛利率17.2%，同比下降6.5个百分点，主要受新国标、国补退坡与原材料成本上升等压力。小牛电动Q2营收14.4亿元，同比增14.7%，但GAAP净亏损1.02亿元；中国区销量40.2万台，同比增26.2%，ASP降至3010元（-9%），26Q2毛利率16.0%，同比下降4.1个百分点，海外去库存拖累利润。板块分化显著，出口链资产配置具潜在机会。小家电板块承压，北鼎股份上半年营收4.95亿元但利润下降，Q2单季净利润1,487万元，同比-33.8%，主要受营销研发投入、汇兑损失及产能折旧摊销拖累；小熊电器上半年营收23.5亿元，同比-7.3%，归母净利润1.2亿元，同比-41.3%，Q2净利润4,070万元，同比-45.8%，传统品类需求疲软与材料成本上升侵蚀利润。空调出口总体承压，26H1中国家用空调出口同比-9.8%，金额同比-10.4%，但欧洲市场出现结构性亮点，出口额对欧盟提升明显，移动空调增长显著，受高温推动但体量有限。区域层面欧洲高温带来短期结构性增长，东南亚回暖有限。综合来看，行业景气在出海端持续验证，但区域与品类间分化加剧，建议关注出口链相关机会并关注原材料及政策风险。

🏷️ #两轮车 #出海景气 #利润分化 #欧洲市场 #空调出口

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📰 中国两轮车出口从“走量”转向“提质”

在第九届中亚欧博览会及后续报道中，雅迪科技与绿源等企业通过多款车型与智能制造展示，凸显中国两轮车在全球市场的研发与本地化运营能力。绿源在尼日利亚设立西非创新中心，结合“中国供应链—全球研发设计—本地化运营”的模式，实现对西非市场的精准对接与全链路服务落地，提升产品在高温、高负荷环境下的稳定性与生命周期。与此同时，雅迪以“研产供销服”一体化出海模式，遍布全球100多个国家，建立本地化生产基地与海外仓，结合六大研发中心与多国认证实验室，满足不同国家法规、路况与气候需求，快速响应市场订单。这些举措共同推动电动与燃油两轮车出口规模持续扩大、结构优化明显，尤其新兴市场的增速显著，竞赛型自行车、400cc以上大排量摩托车等高端产品出口增势良好，体现行业正由单纯扩张转向提质增效的发展态势。

🏷️ #两轮车 #出口增长 #新兴市场 #本地化运营 #高端车型

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📰 明确短期挑战与中长期破局路径 春风动力多举措保障利润

2025年8月15日，春风动力召开了业绩说明会，董事长赖民杰和高管就公司的业绩表现与未来发展方向进行了解释。上半年，春风动力实现营业收入98.55亿元，同比增长30.90%；归母净利润达到10.02亿元，同比增长41.35%，这显示了公司在市场中的强大竞争力。同时，公司在全地形车及摩托车产品的销售上也表现不俗，尤其是出口业务继续领跑行业。

尽管有良好的业绩表现，赖民杰也提到两轮车业务面临一定挑战，主要受到欧洲市场代理切换及土耳其经济波动的影响。展望下半年，春风动力将加快新兴市场的扩展，并优化渠道建设，力求在恢复两轮车出口业务上取得进展。同时，公司的高管表示将通过优化供应链与生产效率来确保合理的利润率。

此外，面对新国标的实施，赖民杰介绍了公司将如何调整产品以符合新标准，并强调这一举措将为公司提供更大的市场空间。春风动力凭借其在技术研发及产品合规性方面的优势，期待在未来的市场竞争中继续领先，为消费者提供高品质的出行产品。

🏷️ #春风动力 #业绩增长 #海外市场 #新国标 #两轮车业务

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