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📰 宁波舟山出口集装箱出运运价指数正式发布

宁波舟山出口集装箱出运运价指数在第十届海丝港口合作论坛正式发布，标志着该指数面向全球投入常态化运行。该指数由宁波航运交易所牵头编制，基于港口全球第一的货物吞吐量和运价大数据，具备高客观性、强抗操纵性与全流程自动化等优势，线上化处理避免人为干预，能够真实反映出口集装箱实际运价水平与波动趋势，为市场提供可信的价格晴雨表。与以往货代订舱报价计算的指数不同，该指数直接采集最终订舱成交并已出运的价格，全球唯一以货代企业订舱成交且已出运数据编制发布的运价指数。此次正式发布是试运行后的重大升级，将拓展金融衍生品领域应用，推动从数据产品向金融衍生工具的升级，帮助航运供应链上下游企业进行风险对冲，促进高端航运服务业发展。对行业而言，该指数将重塑定价格局，帮助港口企业、航运公司、外贸货主及货代物流企业实时把握运价走势、优化出货节奏、控制成本、对冲波动风险，提升经营韧性；对国家而言，将打破对境外指数的长期依赖，提升全球航运治理话语权，增强供应链安全；对浙江而言，是从“航运大省”向“航运强省”的重要支撑，促进宁波舟山港世界一流强港建设与长三角港口协同。该体系覆盖运价、贸易、港口、航运经济等多维度，服务全球数十万家用户。未来将深化国际认证与合作，推动指数在运价挂钩、风险管理、期货研发等场景的广泛应用，以数据赋能港航高质量发展，促进全球贸易稳定与经济健康。需要强调的是，全球海上丝路指数体系正在形成完善的生态，宁波舟山出口集装箱出运运价指数的正式发布将进一步完善并推动其纵深发展。

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📰 油讯 - 阿根廷突然取消大豆及谷物出口税，短期内将打压全球市场 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

阿根廷政府于9月22日宣布，自即日起至10月31日，全面取消所有谷物及其衍生产品的出口关税。这一政策旨在增加美元供应，维护国家金融稳定，尽管市场对此并不预期。取消关税后，芝加哥期货交易所的大豆期货价格迅速下跌，市场对阿根廷出口量增加的担忧加剧，可能导致全球供应压力上升，进而影响价格走势。

分析人士指出，阿根廷政府面临比索贬值和外汇紧张等多重压力，此次免税政策旨在快速增加美元流入，以缓解汇率风险。阿根廷农户目前仍有大量库存未售，免税政策将刺激出口商加快销售，提高国际市场竞争力。然而，集中释放的出口量可能会进一步压低国际价格，尤其是对大豆及其衍生品市场。

专家提醒，该政策尚未在《官方公报》正式刊登，细节仍待确认。如果政策细则明确并落实，未来一个多月内，国际市场可能面临阿根廷出口激增的局面，这将对美国等竞争对手的出口形成挑战，并打乱全球供需平衡的预期。总体来看，此次临时免税措施是一项应急之举，长期影响仍存在不确定性。

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