📰 四部门联手加强二手车出口管理,怎么看?
近期,商务部等四部门联合发文,加强二手车出口管理,旨在推动行业健康发展。这一通知突出“售后责任绑定”和“动态信用管理”等机制,迫使企业在出口前确保售后服务及合规运营。以180天注册期和售后确认书为核心,避免以二手车名义出口新车的现象,促进二手车品质提升及信息透明。
王都指出,建立企业动态管理及退出机制,相关企业需严守信用评价,及时整改不诚信行为。通过建立负面清单,明确不诚信行为,企业需向市场展现合规自律,以赢得消费者信任。此外,各地商务部门还须加强市场开拓,支持企业建设公共展示交易市场及完善物流、金融服务。
整体来看,此次政策为我国二手车出口指明了发展方向,强调自律和协同的重要性。唯有加强监管与自我约束,才能提升行业竞争力,赢得国际市场的信任,实现从规模增长到价值增长的转变。
🏷️ #二手车出口 #自律监管 #信用管理 #售后服务 #行业发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理,怎么看?
近期,商务部等四部门联合发文,加强二手车出口管理,旨在推动行业健康发展。这一通知突出“售后责任绑定”和“动态信用管理”等机制,迫使企业在出口前确保售后服务及合规运营。以180天注册期和售后确认书为核心,避免以二手车名义出口新车的现象,促进二手车品质提升及信息透明。
王都指出,建立企业动态管理及退出机制,相关企业需严守信用评价,及时整改不诚信行为。通过建立负面清单,明确不诚信行为,企业需向市场展现合规自律,以赢得消费者信任。此外,各地商务部门还须加强市场开拓,支持企业建设公共展示交易市场及完善物流、金融服务。
整体来看,此次政策为我国二手车出口指明了发展方向,强调自律和协同的重要性。唯有加强监管与自我约束,才能提升行业竞争力,赢得国际市场的信任,实现从规模增长到价值增长的转变。
🏷️ #二手车出口 #自律监管 #信用管理 #售后服务 #行业发展
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