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📰 日元贬值反噬本土市场！日本二手车出口火爆，平价好车持续缩减-汽车资讯-盖世汽车社区

在日元持续贬值的驱动下，日本二手车市场呈现两极分化的态势。一方面，汇率优势叠加车况良好，出口量持续走高，2025年同比增长9%至170.86万辆，全球需求保持高位；另一方面，海外买家抢购导致本土车源紧缺，100万至200万日元区间的平价车型稀缺，导致本地车价飙升并压缩普通家庭购车门槛。拍卖市场成为价格传导的核心，海外资金的高价竞拍抬高了二手车终端售价，日韩本土车行库存结构错位，平价车型更显不足，若出口继续扩张，未来此区间车型或将进一步减少甚至消失。高价位段车源充足的现象，也加剧了中小车商的经营压力，破产数量上升，市场格局加速洗牌。总体来看，日元贬值推动的出口热潮正在持续发力，改变日本国内供需平衡，平价二手车的供给紧张将对普通家庭购车带来持续影响。

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📰 日元贬值提振汽车出口 日股刷新历史新高 港美股资讯 | 华盛通

本周一，随着沪指刷新近十年新高，日本股市也表现强劲，日经225指数上涨0.95%，创下历史新高。市场对日本国内企业前景的乐观情绪回暖，加上日元走软，推动了出口型股票的涨势，尤其是汽车类股。分析师指出，外国投资者预计将继续购买日本股票，进一步支撑市场。

优衣库母公司迅销成为日经指数最大的单个提振股票，周一上涨1.44%。丰田和本田汽车股价也分别上涨1.58%和1.22%。日元兑美元的走软使得这些出口型企业的海外利润价值增加，进一步利好股市。同时，美国道琼斯指数的上涨也提升了市场风险偏好，间接支持了日本股市。

然而，银行类股表现不佳，三菱UFJ和三井住友金融集团分别下跌1.96%和1.78%，成为日股市场跌幅最大的板块。这一现象显示出不同板块之间的分化，投资者在做出决策时需谨慎考虑各类风险。

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