⁣
📰 中国造船大局，这座苏中重镇正被“重估”

江苏作为中国造船、海工装备产业的龙头，2025 年在海洋船舶与海工制造业产值、出口规模等多个指标上继续领跑全国。前三季度，江苏造船完工量、新接单、手持订单等核心指标在全国占比接近四成；全球前30的船企手持订单中，江苏有8家入围，体现出强大的区域优势与全球竞争力。扬州在江苏造船海工产业布局中扮演重要角色，2025 年其高技术船舶与海工装备产业链产值达到514.02亿，同比增长18.13%；造船完工量771万吨，同比增长11.2%，占全国比重约14.36%。最新数据还显示，扬州在今年前四月实现造船完工64艘、载重吨268万余吨，分别同比增长约52%与34%；新接订单127艘、618.5万吨，同比增长均超过一倍，产能与订单持续高涨，显现出产业竞争力与市场机遇。然而，行业仍面临短板，尤其是船舶主机等核心关键环节长期被国际巨头垄断，制约着扬州等地区的产业链自主性与完整性，亟需在提升附加值、完善配套方面下更大功夫，以缩小与世界级先进制造业集群的差距。

🏷️ #造船 #扬州 #船舶主机 #产业链 #出口

🔗 原文链接

⁣
📰 央视聚焦：扬州单日4艘新船同时交付出口

扬州口岸近日实现了单日4艘新船同时交付出口的壮举，标志着扬州造船业在国际竞争力和口岸通关效率方面取得了显著进展。这4艘新船的总价值超过12亿元，涵盖了散货船、干货船和油船等多种热门船型，显示了扬州造船企业的强大实力。

根据报道，2025年扬州的造船能力预计将达到800万载重吨，全年将交付出口新造船90艘，较去年增长7%。此次同时交付的4艘新船均由扬州地区的重点造船企业建造，搭载了先进的绿色节能技术和智能能效管理系统，体现了我国中小型船舶制造的领先水平。

随着马绍尔群岛籍“阿瑞斯”轮的启航，扬州造船业在全球市场中的竞争力得到了进一步彰显。这一成就不仅提升了扬州的国际形象，也为未来的造船业发展奠定了坚实基础，预示着扬州在全球船舶市场中的重要地位将持续增强。

🏷️ #扬州造船 #船舶出口 #国际竞争力 #绿色技术 #智能管理

🔗 原文链接