⁣
📰 今年国内煤炭进口能否回升？

2025年我国煤炭进口量为49027万吨，同比下降9.6%，成为近年除2022年外的第二个进口负增长年。动力煤进口降幅达12%，显示国内供应充裕但消费回落。印度尼西亚、蒙古国与澳大利亚为主要来源，海运与陆上运输并存，海运比重显著高于陆运。
展望2030，全球动力煤贸易量预计将持续收缩，焦煤因冶金需求韧性较强而有回升空间。2026年海外主产国可能通过减产稳价，我国进口总量仍将小幅下降。国内供应充裕但消费增速放缓，进口重心转向提质而非扩量，重点在高卡低硫煤源。

🏷️ #进口量 #动力煤 #焦煤 #供给充裕

🔗 原文链接

“反内卷”机会来临，全市场唯一煤炭ETF规模近60亿元再创新高！煤炭ETF（515220）连续5日净流入超12亿元！

截至7月14日，煤炭ETF（515220）连续五日净流入超过12亿元，规模接近60亿元，创下历史新高。这一现象表明市场对煤炭行业的信心回暖，尤其是在供给侧改革政策即将落地的背景下，相关行业有望受益。动力煤价格持续反弹，秦港Q5500动力煤平仓价已达到632元/吨，较年初最低价上涨3.8%。

从供给端来看，国内煤矿的开工率略有下降，但库存持续回落，显示出市场需求依然强劲。焦煤价格同样表现出色，京唐港主焦煤报价上涨至1350元/吨，焦煤期货价格更是反弹显著，累计涨幅达到27%。当前煤炭板块具备周期与红利的双重属性，基本面已到拐点，或已是布局的良好时机。投资者可关注国泰中证煤炭ETF联接C和A，以把握这一投资机会。

#煤炭ETF #动力煤 #焦煤 #供给侧改革 #市场需求

原文链接

“反内卷”机会来临，全市场唯一煤炭ETF规模近60亿元再创新高！煤炭ETF（515220）连续5日净流入超12亿元！

截至7月14日，煤炭ETF（515220）连续五日净流入超过12亿元，规模接近60亿元，创下历史新高。这一现象表明市场对煤炭行业的信心正在增强。动力煤价格也在持续反弹，秦港Q5500动力煤平仓价已上涨至632元/吨，显示出供需关系的改善。尽管煤矿开工率有所下滑，但港口库存的回落和电厂日耗的上升，表明需求依然强劲。焦煤价格同样表现出色，京唐港主焦煤报价上涨至1350元/吨，焦煤期货价格更是反弹显著。煤炭行业的周期性和红利属性使其成为投资者关注的焦点，当前或已是布局的良好时机。整体来看，煤炭行业在政策支持和市场需求的双重推动下，未来发展前景值得期待。

#煤炭ETF #动力煤 #焦煤 #市场需求 #投资机会

原文链接