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📰 同比劲增超两成 福建船舶出口前4月创历史新高

福建作为海洋经济大省，凭借临港区位和深厚造船底蕴，在全球航运市场持续崛起。厦门海关数据显示，今年前4月福建船舶出口达到65.6亿元，同比增24.6%，其中散货船占比约四成，液货船出口同比增速最快，达到2.8倍，成为新的增长引擎。对欧盟出口持续发力，前4月达到20.5亿元，马耳他等小型市场增长显著；非洲市场也显著升温，对利比里亚等国出口猛增，显示市场潜力巨大。重工企业如厦船重工、福建船政重工表现抢眼，交付与在建项目持续推进，凸显福建船舶制造业在数字化、智能船舶、清洁能源等方向的升级与布局。总体看，福建电动船舶产业链日趋完善，产业生态初具规模，出口结构不断优化，区域优势与创新驱动共同推动高质量发展。

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📰 今年前10月福建出口船舶165.2亿元 - 航运在线资讯网

今年以来，福建船舶行业表现强劲，出口规模创历史新高。根据厦门海关的统计数据，1至10月，福建共出口船舶165.2亿元，同比增长54.5%。特别是在10月，单月出口达13.5亿元，同比大幅增长4.3倍，增幅为今年以来最高。国有企业在这一过程中发挥了重要作用，占据了福建船舶出口总值的84.1%。

福建船政重工等龙头企业的表现尤为突出，马尾造船近期获得挪威集装箱船公司的订单，项目总金额约4.7亿元。今年上半年，福建船政重工的总产值较去年同期增长73.77%，新接订单量显著增加。企业通过绿色化、智能化转型，提升了产品附加值。

此外，厦门象屿海装船舶有限公司也表现不俗，上半年新签订单15艘，手中订单已排至2029年。福建船舶出口市场多元化，尤其是对亚洲市场的出口增长显著，1至10月对亚洲市场的出口达75亿元，占全省船舶出口总值的45.4%。

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📰 前10月福建船舶出口增幅超5成 多家造船企业频获订单

今年以来，福建船舶行业显示出强劲的出口增长势头。根据厦门海关的统计数据，福建在1-10月间共出口船舶165.2亿元，较去年增长54.5%，且创下历史新高。尤其在10月，出口额达到13.5亿元，增幅达到4.3倍，显示出行业的强劲复苏。许多船舶制造企业订单不断，有的甚至排到2029年，国有企业在出口方面占据主导地位，表现尤为突出。

福建船政重工和厦门船舶重工等龙头企业在接订单方面表现优异，船政重工最新获得了挪威集装箱船公司的订单，并且整体产值显著提升。马尾造船也在今年新增了多艘高附加值船舶的订单，其中包括全球最大级别的纸浆运输船，产品竞争力得到增强。厦船重工也在不断交付新船，预计年内还将交付更多订单。

在全球市场变化的影响下，福建船舶出口构建了多元化的格局，特别是亚洲市场依然是主要出口市场，占比达45.4%。福州市的船舶出口在亚洲等传统市场中稳步上升，同时也在积极开拓新的市场，如大洋洲等。拉美和中东市场同样表现亮眼，为福建船舶的整体出口增长提供了重要支持。

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📰 前10月福建船舶出口增幅超5成 多家造船企业频获订单 _ 东方财富网

今年，福建船舶行业持续发力，出口形势强劲。根据厦门海关的统计，2023年1-10月，福建的船舶出口总额达到165.2亿元，同比增长54.5%，创下历史新高。其中，10月当月的出口额为13.5亿元，同比大幅增长4.3倍，增幅为年内单月最高。

福建的多家船舶制造企业订单不断，国有企业成为出口的主要力量，占总值的84.1%。福建船政重工等企业表现突出，积极推进绿色化和智能化转型，同时在国际市场上获得了多个高附加值订单。马尾造船公司也接连出口了多艘大型船舶，展现出强大的竞争力。

在全球贸易环境变化的背景下，福建船舶出口呈现多元化格局，亚洲市场依然是最大的出口市场，对其出口额达到75亿元，占比45.4%。此外，拉美和中东等新兴市场也成为热销区域，为福建船舶行业的持续增长提供了有力支撑。

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