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📰 尽管全球煤炭价格上涨,俄罗斯的煤炭出口仍然无利可图

据俄罗斯CCA分析机构的信息,尽管全球因伊美冲突带来煤炭价格上涨,但俄罗斯煤炭出口并未因之盈利。卢布自2024年以来升值约17%,至2026年5月29日达到71.37卢布/美元,升幅约23%。卢布升值及铁路运价上涨、海运费率上升、生产和物流成本增加,共同抵消价格利好,导致库兹巴斯主产地的动力煤出口处于无利润状态,远东港口转运也未能改善盈利。2024-2026年间,卢布兑美元的坚挺叠加国内铁路运费上涨,使行业处于近乎破产的边缘。煤炭生产商承担高额固定成本,停产损失往往更大。能源部警告若负面趋势持续,2026年煤炭行业亏损可能高达81亿美元。行业代表呼吁降低铁路运价,认为运费是推高出口成本的关键因素。要实现盈利,除了需要卢布贬值与全球价格上涨外,降低铁路运费同样重要。

🏷️ #煤炭出口 #卢布升值 #铁路运价 #盈利困难 #能源部警告

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📰 中信建投钢铁2026年投资策略展望:行业喜忧参半,特钢迎来发展机遇

中信建投的2026年钢铁投资策略展望指出,尽管近年来政策对粗钢总量的控制较多,但效果并不显著,行业内卷现象严重,未来的关键任务是防止内卷以改善价格。预计2026年铁矿市场将出现供给过剩,年均衡价格可能下跌至90美元/吨,相比2025年下降约12%,这将有助于吨钢盈利改善。

在减产的假设下,若减少4000万吨粗钢,预计全年产量为9.45亿吨,行业盈利有望修复,吨毛利达到300元左右。而减产2500万吨则可能使吨毛利维持在0-100元的均值。若减产1000万吨,行业可能面临供过于求的局面,利润将恶化,内卷加剧,经营环境持续困难。

未来,行业机会或将更多来自电力设备材料领域,相关特钢行业将迎来发展机遇。因此,企业需要灵活应对市场变化,积极把握新兴机会,以实现持续增长和盈利。整体来看,2026年的钢铁行业依然充满挑战与机遇。

🏷️ #钢铁 #投资策略 #市场供给 #盈利修复 #特钢发展

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📰 兰格研究:八月份钢企盈利有望保持良好态势-兰格钢铁网

2025年上半年,面对外部冲击和内部困难,我国经济总体平稳,钢铁行业利润持续好转。数据显示,2025年1-6月,黑色金属冶炼和压延加工业营业收入较去年下降,但利润总额大幅增长,显示出行业的恢复力。

随着进入8月份,钢铁行业由淡季向旺季转变,钢企盈利状况有望保持良好。尽管原料价格上涨,导致生产成本上移,但在需求回升和市场支撑下,钢铁企业的毛利明显改善,预计8月份钢企经营利润仍将保持相对稳定。

综合考虑国内外环境,钢铁行业面临多重因素影响,包括全球制造业下滑和建筑需求回升。尽管存在盈利收缩的风险,兰格钢铁研究中心认为,8月份钢铁行业盈利仍将维持良好态势,市场将经历高位震荡行情。

🏷️ #钢铁行业 #盈利 #市场需求 #成本 #经济恢复

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