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📰 津国铁同非洲进出口银行达成协议_行业新闻_全球矿产资源网
津巴布韦国家铁路公司正在与非洲进出口银行谈判一笔约1.15亿美元的融资,以购买10辆机车和315节车厢,目的是扩大运力并修复铁路基础设施。该融资在穆塔帕投资公司支持下进行,穆塔帕计划通过该资金提升NRZ的运输能力并改善运营效率。目前NRZ正在对三台机车和100节车厢进行翻新,但政府投入不足使其多年来运营举步维艰,货运量已从1990年代的峰值约1200万吨降至近年约200万吨。为扭转颓势,NRZ正加强与私营物流企业的合作,探索以铁路运输矿产将锂精矿运往莫桑比克马普托港等低成本运输路径。曼古迪亚表示,若要实现全面升级,NRZ需要约6亿美元用于升级机车、车辆及运输网的投资。
🏷️ #铁路 #融资 #货运量 #私营合作 #升级
🔗 原文链接
📰 津国铁同非洲进出口银行达成协议_行业新闻_全球矿产资源网
津巴布韦国家铁路公司正在与非洲进出口银行谈判一笔约1.15亿美元的融资,以购买10辆机车和315节车厢,目的是扩大运力并修复铁路基础设施。该融资在穆塔帕投资公司支持下进行,穆塔帕计划通过该资金提升NRZ的运输能力并改善运营效率。目前NRZ正在对三台机车和100节车厢进行翻新,但政府投入不足使其多年来运营举步维艰,货运量已从1990年代的峰值约1200万吨降至近年约200万吨。为扭转颓势,NRZ正加强与私营物流企业的合作,探索以铁路运输矿产将锂精矿运往莫桑比克马普托港等低成本运输路径。曼古迪亚表示,若要实现全面升级,NRZ需要约6亿美元用于升级机车、车辆及运输网的投资。
🏷️ #铁路 #融资 #货运量 #私营合作 #升级
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📰 产销两旺储能领跑 8月电池产业交出“高分卷”__上海有色网
本月我国动力与储能电池产销继续高增,合计产量达237GWh,同比约增69%,1-8月累计产量亦接近1.5TWh,显示产业链扩张势头仍强。其中,磷酸铁锂成为产量主力,8月铁锂产量195.3GWh,占比82.4%,同比增长79.8%,铁锂结构进一步巩固。销售方面,动力和储能电池合计销量223.1GWh,环比增幅达20.5%,其中储能电池同比增速最亮眼,达到114.3%,推动储能在总销量中的占比上升至34.2%。海外出口亦走强,8月出口42.4GWh,同比提升87.5%,单月占总销量的19.0%。装车方面,8月国内装车79GWh,稳步提升,铁锂装车份额进一步扩大至85.6%,纯电动与插混车型的结构也呈现铁锂主导局面。头部企业集中度提升,宁德时代与比亚迪保持强势领先,行业格局正向“头部集中、梯队追赶”演变。总体来看,五月至八月的旺季排产与全球需求叠加,推动产销、储能、出口全面向好,铁锂路线将继续主导市场结构,未来在混合固液电池、钠离子等新技术的放量尚待观察。
🏷️ #动力电池 #储能 #铁锂 #出口 #头部
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📰 产销两旺储能领跑 8月电池产业交出“高分卷”__上海有色网
本月我国动力与储能电池产销继续高增,合计产量达237GWh,同比约增69%,1-8月累计产量亦接近1.5TWh,显示产业链扩张势头仍强。其中,磷酸铁锂成为产量主力,8月铁锂产量195.3GWh,占比82.4%,同比增长79.8%,铁锂结构进一步巩固。销售方面,动力和储能电池合计销量223.1GWh,环比增幅达20.5%,其中储能电池同比增速最亮眼,达到114.3%,推动储能在总销量中的占比上升至34.2%。海外出口亦走强,8月出口42.4GWh,同比提升87.5%,单月占总销量的19.0%。装车方面,8月国内装车79GWh,稳步提升,铁锂装车份额进一步扩大至85.6%,纯电动与插混车型的结构也呈现铁锂主导局面。头部企业集中度提升,宁德时代与比亚迪保持强势领先,行业格局正向“头部集中、梯队追赶”演变。总体来看,五月至八月的旺季排产与全球需求叠加,推动产销、储能、出口全面向好,铁锂路线将继续主导市场结构,未来在混合固液电池、钠离子等新技术的放量尚待观察。
🏷️ #动力电池 #储能 #铁锂 #出口 #头部
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