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📰 交通运输行业2026年秋季策略之油运行业：地缘增强中长逻辑，提示需求意外期权 - 国泰海通证券 ｜ 发现报告

本文回顾了油运行业在近十余年的发展与未来趋势，指出行业正在进入一个由需求意外与供给瓶颈共同推动的“超级牛市”。自2022年以来，地缘冲突推动原油贸易重构，油运航距拉长、需求大增，产能利用率提升，景气中枢上升；即使无冲突，长期需求也将维持高位。2025年下半年起，原油增产成为主驱动，油运需求继续增长，产能利用率越过阈值进入高位并持续。地缘冲突及黑灰市场并存：灰色市场制裁与合规市场需求之间的博弈使得需求具备“需求意外”期权，一旦伊朗解禁或灰色市场受限，超高景气将更具持续性。船东对现货运力的控制加强，在高景气阶段成为拉升运价的关键因素，韩国长锦商船等积极控盘VLCC。展望未来，全球原油增产与海上运输的刚性供给相互推动，2026年起油运将达到高产能利用率并持续数年，若海峡恢复通行或伊朗解禁，景气与估值空间将进一步扩张。因此，投资者应关注油运行业的供给瓶颈与灰色市场变化，以及VLCC船队的老龄化与新船交付时点所带来的潜在弹性。

🏷️ #油运 #景气 #供给瓶颈 #需求意外 #VLCC

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📰 三大永磁龙头拿证！_行业新闻_全球矿产资源网

12月5日，金力永磁、中科三环、宁波韵升三家国内稀土永磁行业龙头企业正式获得稀土相关物项通用出口许可证。此举紧随商务部发言人何亚东12月4日表态，形成政策信号与企业落地的快速呼应，为出口端带来强力提振。三家企业均处于行业第一梯队，金力永磁2024年海外收入占比18%，对美洲市场年出口额超4亿元；中科三环、宁波韵升在风电、新能源汽车电机等领域深耕，海外客户覆盖特斯拉、西门子等，出口占比均超30%。此前稀土永磁出口多用专项许可，周期较长；通用许可证落地后，民用订单审批可缩短至3-5个工作日，交付效率提升超过70%。商务部表态为许可落地提供背景，何亚东强调依法管控并以通用许可便利化促进合规贸易，稳定全球产供链。行业层面，通用许可证的实施有望打破出口端瓶颈，扩大出口范围，叠加国内供给优化，稀土产业链供需有望共振。全球需求继续增长，2025年新能源汽车对钕铁硼需求预计7.5万吨、风电需求8341吨，龙头企业提升出口效率将对这一需求红利直接对接。对上游原料而言，需求端改善或带动镨钕氧化物等原料回补，尤其2025年预计存在0.5万吨供需缺口，助力缓解价格回落压力。未来随着正海磁材、英洛华等第二梯队企业申报推进，通用许可覆盖面扩大将提升我国稀土永磁行业全球竞争力，支撑新能源与高端制造的全球化布局。

🏷️ #稀土 #出口许可 #永磁 #全球 demand #供应链

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📰 美企深陷供应链困境，“除非中方放松关键矿产供应，否则别无他法”_腾讯新闻

文章聚焦中国在关键矿产领域的全球主导地位对美国供应链的冲击。尽管中方在中美贸易协议框架下放宽对部分关键矿物的出口管制，但美企仍面临严重供应链短缺，尤其在重稀土及其他稀土材料领域。专家指出，中国长期垄断导致短期内难以替代，材料从提取到送达制造商手中的环节都存在瓶颈，军事、航空、半导体和电动汽车等行业将深受影响。出口许可的严格性、季度配额以及民用最终用户审查，使企业难以进行生产规划和大规模采购。美国通过多国合作、建立储备和推动供应链多元化等方式缓解，但要在几周内获得充足材料仍困难。若特朗普访华，关键矿物议题或被提上日程，但短期内要实现自给需时更久。总的趋势是西方稀土产业的复苏受到现实操作性约束，中国稀土供应仍具决定性作用。

🏷️ #稀土 #供应链 #美国 #中国

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