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📰 碳税再利用：促进金融化发展中国家的再工业化 - 生物通

本研究提出面向开放型发展中国家的结构存量-流量一致（SFC）模型，将生产分为资源出口、不可贸易商品与服务及可贸易部门。模型强调金融约束与结构刚性对低碳转型的影响，显示碳定价可能引发衰退，需通过税收再循环来支撑创新和低碳产业竞争力
研究表明，碳定价的有效性取决于税收用途：用于避免衰退并支持低排放创新，方能提升转型动力；若被挪作他用，则难以实现长期脱碳目标。文章强调将金融因素、汇率与利率纳入模型，以揭示短期需求与长期结构的互动及对资本流动的影响。

🏷️ #低碳转型 #开放型经济 #金融约束 #碳定价

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全链条金融服务助力航运业平衡风险与发展，陆家嘴金融沙龙圆桌对话探讨航运金融

7月26日，陆家嘴金融沙龙第21期在上海浦东成功举办，主题为《金融创新如何赋能上海国际航运中心建设，实现金融与航运的联动发展？》。在行业对话环节，各嘉宾探讨了如何在数字化和高风险背景下，通过差异化的金融服务推动航运业的高质量发展。交通银行首席专家徐斌主持了此次对话，强调航运金融作为关键纽带，对提升上海全球资源配置能力的重要性。

中国进出口银行副行长谭行指出，政策性银行应提供差异化的金融产品和服务，强调专业性、高效性和全链条服务的重要性。他提到，政策性银行可以在船舶融资领域布局境外业务，推动人民币国际化进程，并在“双碳”背景下发挥绿色金融的作用。胡敏则表示，政策性保险机构应通过防风险、促融资和引资源来支持航运业，建议推动非约束性保险产品落地。

顾云凤强调，企业在参与航运指数期货交易时需要精准的数据支持，航运交易所利用数字化手段提升市场跟踪能力。她建议推出“航运指数+保险”的组合产品，以更好地服务航运客户。陈柚牧从法律角度分析了金融机构在船舶融资中的风险管理，倡导建立统一的航运ESG标准，以引导航运业的发展。此次沙龙活动旨在推动上海国际金融中心的建设，助力浦东经济高质量发展。

#金融创新 #航运中心 #政策性银行 #绿色金融 #风险管理

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