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📰 伊朗原油近乎“断流”约7周，创纪录的出口缩水正在耗尽海上库存__上海有色网

伊朗原油出口面临前所未有的压力。自美国7月14日重新实施海上封锁以来，伊朗原油近7周未有大规模通过霍尔木兹海峡外运，创记录以来最长的接近断流。与以往制裁不同，此次封锁直接切断了主要外运通道，导致8月装船量降至每日约22万—25.5万桶，远低于7月的约74万桶，且与3月约200万桶的水平相比显著缩水。出口骤降冲击外汇收入， IMF估计伊朗今年通胀率将接近70%，政府或被迫通过增发货币来支撑财政。封锁也使船舶滞留加剧，当前仍有29艘油轮滞留在霍尔木兹海峡内，装载约3611万桶原油。尽管如此，影子船队仍在阿曼湾与亚洲区域活动，约有51艘船在阿曼湾，81艘在亚洲交付或停泊，但核实数据存在困难。伊朗仍有部分原油用于9月、10月交付，但库存正在下降，新的原油难以顺利补充，长期维持出口的难度在增加。总体看，伊朗仍可依靠海上库存与影子船队维持短期出口，但若无法补充新货源，出口模式将难以为长期持续。

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📰 伊朗油气出口商联盟：中东战事导致伊天然气减产约10% — 新京报

据新华社报道，伊朗油气出口商联盟发言人哈米德·侯赛尼在独家专访中指出，受美以伊战事及海上封锁影响，伊朗天然气产量下降约10%，多处设施受损，修复需两年。南帕尔斯巨型气田受袭，曾使天然气产量一度下降约2亿立方米，现通过设备转移和生产整合等措施将实际损失控制在约1亿立方米。海上封锁推高运输成本、加剧贸易风险，若持续，伊朗原油产量可能被迫下降，部分无国内需求的炼油产能将被关停。德黑兰市区汽柴油储备库遭袭，造成储油能力不足；石化行业损失集中在电力供应环节，铁路运输作为替代方案在经济性上不可行。重建工作已启动，侯赛尼预计石化与炼油行业在未来数月逐步恢复，天然气行业恢复需约两年时间，受损具有持续性。伊朗油气出口商联盟成员覆盖石化、润滑油及能源领域的主要企事业单位。

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