上半年车市:比亚迪卫冕,吉利猛追,自主品牌销量占比六成
2025年上半年,中国汽车市场迎来历史性突破,产销量首次双超1500万辆,新能源汽车销量达693.7万辆,占总销量的44.3%。这一增长得益于政策红利、产品升级和促销创新的共同推动,市场竞争格局也在发生变化,自主品牌的销量占比已达到63.5%。
比亚迪以214.6万辆蝉联销量冠军,吉利控股以193.17万辆成为最大黑马,新能源车销量首次突破50%。合资品牌在面对自主品牌的竞争中,逐渐调整产品和销售策略,部分车型如日产N7和丰田铂智3X表现出色,显示出“自主化”的初步成效。
展望下半年,车企将努力维护市场价格稳定,推动技术竞争。政策引导下,行业将从规模扩张转向“量质齐升”,预计新能源乘用车批发量将突破1573万辆,渗透率有望超过60%。
#汽车市场 #新能源汽车 #自主品牌 #比亚迪 #吉利
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2025年上半年,中国汽车市场迎来历史性突破,产销量首次双超1500万辆,新能源汽车销量达693.7万辆,占总销量的44.3%。这一增长得益于政策红利、产品升级和促销创新的共同推动,市场竞争格局也在发生变化,自主品牌的销量占比已达到63.5%。
比亚迪以214.6万辆蝉联销量冠军,吉利控股以193.17万辆成为最大黑马,新能源车销量首次突破50%。合资品牌在面对自主品牌的竞争中,逐渐调整产品和销售策略,部分车型如日产N7和丰田铂智3X表现出色,显示出“自主化”的初步成效。
展望下半年,车企将努力维护市场价格稳定,推动技术竞争。政策引导下,行业将从规模扩张转向“量质齐升”,预计新能源乘用车批发量将突破1573万辆,渗透率有望超过60%。
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