📰 7月乘用车销量点评：行业处于底部修复阶段
本报告聚焦7月乘用车市场，呈现淡季承压但同比降幅逐步收窄的态势。尽管7月零售同比下降20.9%、环比下降8.8%，出口增速显著，达到87.8%，对缓解国内零售疲软起到支撑作用。新能源乘用车表现依然强势，零售虽同比小幅下滑3.9%，但批发与出口增长明显，新能源渗透率继续攀升，显示未来增长结构向新能源倾斜的趋势明显。燃油车需求因油价波动及成本上升而显著下滑，零售降幅更大，出口与批发均有不同程度的改善。自主品牌市场份额首次突破70%，显示国内竞争格局正在发生积极变化。展望2026年，行业进入对存量博弈和结构性升级的阶段，建议聚焦新能源高端化、智能化升级以及出海扩张三条主线，优选具备规模、核心技术与盈利改善潜力的龙头企业，同时关注固态电池、L3/L4 等关键催化节点的进展。总体而言，总量承压但结构机会明显，新能源汽车与智能化将成为驱动长期增长的核心动力。
🏷️ #新能源 #自主品牌 #智能化 #出海 #固态电池
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📰 7月乘用车销量点评：行业处于底部修复阶段
本报告聚焦7月乘用车市场，呈现淡季承压但同比降幅逐步收窄的态势。尽管7月零售同比下降20.9%、环比下降8.8%，出口增速显著，达到87.8%，对缓解国内零售疲软起到支撑作用。新能源乘用车表现依然强势，零售虽同比小幅下滑3.9%，但批发与出口增长明显，新能源渗透率继续攀升，显示未来增长结构向新能源倾斜的趋势明显。燃油车需求因油价波动及成本上升而显著下滑，零售降幅更大，出口与批发均有不同程度的改善。自主品牌市场份额首次突破70%，显示国内竞争格局正在发生积极变化。展望2026年，行业进入对存量博弈和结构性升级的阶段，建议聚焦新能源高端化、智能化升级以及出海扩张三条主线，优选具备规模、核心技术与盈利改善潜力的龙头企业，同时关注固态电池、L3/L4 等关键催化节点的进展。总体而言，总量承压但结构机会明显，新能源汽车与智能化将成为驱动长期增长的核心动力。
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