📰 永泰运回应深交所问询 详解业绩波动及贸易业务合规性
永泰运发布公告回应深圳证券交易所关于向特定对象发行股票的审核问询,围绕跨境化工物流供应链、供应链贸易及二手车出口贸易等12个问题进行逐项说明,并披露了相关财务数据与业务细节。跨境化工物流供应链在报告期内收入呈波动,分别为156,408.43万元、215,169.04万元和205,117.34万元,受海运景气及中国出口集装箱运价指数波动影响,毛利率2024年为11.35%,较2023年的15.52%下降,主要因行业竞争加剧与单箱加价空间收窄;但2025年毛利率已企稳至10.88%,预计趋势不再继续下降。公司计划通过丰富海外仓储资源、拓展新能源领域新客户及进口业务等举措应对。供应链贸易业务收入增速显著,2024年达到51,043.97万元,占比48.31%,其中二手车出口贸易为核心,近两年营业收入合计约14.6亿元,毛利率在1.83%至3.20%区间波动。公司强调贸易业务与主营业务存在协同效应,并具备资金实力开展相关活动,同时符合行业监管方向、零公里二手车出口为主且已完成备案。应对2024年三家二手车出口客户逾期付款事件,已实现回款,境内外经营环境总体稳健。审计师意见显示业绩波动与行业趋势一致,毛利率下降趋势已企稳,贸易业务具备必要性与合规性,收入确认及存货管理符合准则,相关风险包括行业监管及境外业务风险。本次回复旨在回应监管关注,推动向特定对象发行股票事项的顺利推进。
🏷️ #跨境物流 #二手车出口 #毛利率 #贸易业务 #合规性
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📰 永泰运回应深交所问询 详解业绩波动及贸易业务合规性
永泰运发布公告回应深圳证券交易所关于向特定对象发行股票的审核问询,围绕跨境化工物流供应链、供应链贸易及二手车出口贸易等12个问题进行逐项说明,并披露了相关财务数据与业务细节。跨境化工物流供应链在报告期内收入呈波动,分别为156,408.43万元、215,169.04万元和205,117.34万元,受海运景气及中国出口集装箱运价指数波动影响,毛利率2024年为11.35%,较2023年的15.52%下降,主要因行业竞争加剧与单箱加价空间收窄;但2025年毛利率已企稳至10.88%,预计趋势不再继续下降。公司计划通过丰富海外仓储资源、拓展新能源领域新客户及进口业务等举措应对。供应链贸易业务收入增速显著,2024年达到51,043.97万元,占比48.31%,其中二手车出口贸易为核心,近两年营业收入合计约14.6亿元,毛利率在1.83%至3.20%区间波动。公司强调贸易业务与主营业务存在协同效应,并具备资金实力开展相关活动,同时符合行业监管方向、零公里二手车出口为主且已完成备案。应对2024年三家二手车出口客户逾期付款事件,已实现回款,境内外经营环境总体稳健。审计师意见显示业绩波动与行业趋势一致,毛利率下降趋势已企稳,贸易业务具备必要性与合规性,收入确认及存货管理符合准则,相关风险包括行业监管及境外业务风险。本次回复旨在回应监管关注,推动向特定对象发行股票事项的顺利推进。
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