📰 海外销量占比近半 奇瑞全球化驶入“快车道”_行业动态_红车网
2026年北京车展上，中国车企的全球化实践备受瞩目，奇瑞在出口覆盖全球130多个国家和地区、18个欧洲市场的基础上，构建全球市场矩阵并走差异化路径。2025年奇瑞出口销量达到134.4万辆，海外销量约占总量的近一半；2026年初在欧洲出口同比增长显著，超过9万辆。业内认为体系能力是全球化深度与可持续性的核心，企业需从“外来经营者”转变为本地产业参与者，才能在全球波动中实现长期稳健。奇瑞全球布局覆盖研发、制造、人才等维度，产品层面依托全球研发标准打造多款车型，并加速新能源出海，作为开拓欧洲高端市场和增量空间的核心抓手，同时建立“1+7+N”全球协同创新网络，设8大研发中心、16个KD工厂，推动西班牙和南非等地实现本地化生产与就业增长。人才本地化方面，奇瑞全球化人才超2万人，本土化占比85%，通过属地团队实现研发、制造、运营、品牌全链路出海。产业体系是硬支撑，规则适配与属地认同是软实力。面对全球竞争，合规能力和ESG成为进入高端海外市场的刚性门槛，奇瑞以“一车研发、全球适配”降低海外准入风险，并在绿色转型方面实现全链条低碳。截至目前，全年在售车型的碳足迹核算覆盖率达100%，JAECOO等车型获得碳足迹互认证书，强调长期主义与全球化根系的深入布局与品牌传递。
🏷️ #全球化 #奇瑞 #欧洲市场 #本地化 #碳足迹
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2026年北京车展上，中国车企的全球化实践备受瞩目，奇瑞在出口覆盖全球130多个国家和地区、18个欧洲市场的基础上，构建全球市场矩阵并走差异化路径。2025年奇瑞出口销量达到134.4万辆，海外销量约占总量的近一半；2026年初在欧洲出口同比增长显著，超过9万辆。业内认为体系能力是全球化深度与可持续性的核心，企业需从“外来经营者”转变为本地产业参与者，才能在全球波动中实现长期稳健。奇瑞全球布局覆盖研发、制造、人才等维度，产品层面依托全球研发标准打造多款车型，并加速新能源出海，作为开拓欧洲高端市场和增量空间的核心抓手，同时建立“1+7+N”全球协同创新网络，设8大研发中心、16个KD工厂，推动西班牙和南非等地实现本地化生产与就业增长。人才本地化方面，奇瑞全球化人才超2万人，本土化占比85%，通过属地团队实现研发、制造、运营、品牌全链路出海。产业体系是硬支撑，规则适配与属地认同是软实力。面对全球竞争，合规能力和ESG成为进入高端海外市场的刚性门槛，奇瑞以“一车研发、全球适配”降低海外准入风险，并在绿色转型方面实现全链条低碳。截至目前，全年在售车型的碳足迹核算覆盖率达100%，JAECOO等车型获得碳足迹互认证书，强调长期主义与全球化根系的深入布局与品牌传递。
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