📰 中汽协发布2026年2月汽车产销数据 行业整体承压出口保持高速增长
根据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-2月汽车行业在产销方面总体下滑，受春节假期、政策调整、需求释放和高基数等因素综合影响，开年两月同比降幅明显。2月单月产销分别为167.2万辆与180.5万辆，环比下降31.7%与23.1%，同比下降20.5%与15.2%；1-2月累计产销分别为412.2万辆与415.2万辆，同比分别下滑9.5%和8.8%。国内市场在2月销量受挫，环比与同比均显著下降，但出口成为行业核心支撑，2月与1-2月的出口同比增速分别达到52.4%和48.4%。乘用车方面，2月产销与1-2月均呈下降态势，品牌乘用车市占率有所回落。商用车市场则延续向好态势，显示出结构性分化特征。前十企业出口方面，奇瑞在两月均居于前列，出口量显著增长，特斯拉出口增速在2月也有突出表现，反映出全球需求对我国汽车出口的拉动作用。整个行业在承压中继续呈现出口提振的态势，未来趋势将受政策、消费信心及全球市场需求变化综合影响。
🏷️ #汽车 #出口 #乘用车 #商用车 #品牌
🔗 原文链接
📰 中汽协发布2026年2月汽车产销数据 行业整体承压出口保持高速增长
根据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-2月汽车行业在产销方面总体下滑，受春节假期、政策调整、需求释放和高基数等因素综合影响，开年两月同比降幅明显。2月单月产销分别为167.2万辆与180.5万辆，环比下降31.7%与23.1%，同比下降20.5%与15.2%；1-2月累计产销分别为412.2万辆与415.2万辆，同比分别下滑9.5%和8.8%。国内市场在2月销量受挫，环比与同比均显著下降，但出口成为行业核心支撑，2月与1-2月的出口同比增速分别达到52.4%和48.4%。乘用车方面，2月产销与1-2月均呈下降态势，品牌乘用车市占率有所回落。商用车市场则延续向好态势，显示出结构性分化特征。前十企业出口方面，奇瑞在两月均居于前列，出口量显著增长，特斯拉出口增速在2月也有突出表现，反映出全球需求对我国汽车出口的拉动作用。整个行业在承压中继续呈现出口提振的态势，未来趋势将受政策、消费信心及全球市场需求变化综合影响。
🏷️ #汽车 #出口 #乘用车 #商用车 #品牌
🔗 原文链接
