📰 汽车图谱㉕｜2月出海销量高增：比亚迪、奇瑞超10万辆 — 新京报
2月国内车市销量出现短期波动，但出口持续高增与新能源渗透率提升的向好趋势未变。自主车企方面，上汽集团以26.9万辆领跑，出口及海外基地销量9.9万辆，同比增长46.12%，成为对冲国内波动、稳固业绩的重要支撑。海外出口成为其他自主车企2月销量的最大亮点，奇瑞2月销量16.1万辆，出口12.49万辆，同比增长41.5%，连续10个月单月出口突破10万辆；比亚迪海外销量首次单月超过国内；吉利海外出口6.09万辆，增幅达138%，成为增幅最大的企业。新势力车企整体呈现环比普降，零跑、理想、极氪、蔚来、小米等5家2月销量在约2万辆左右，极氪和小鹏较低于2万。总体来看，2月车市的阶段性承压更像节假日与消费等待窗口共振下的短期波动，而非趋势性转弱。头部企业守住基本盘，出口与新能源的双轮驱动逻辑依然坚挺。新势力格局呈现多强并立、交替领先的混战态势。随着后续政策红利释放与新车型周期到来，双重发力有望推动车市加速复苏。
🏷️ #车市 #出口 #新能源 #头部企业 #新势力
🔗 原文链接
📰 汽车图谱㉕｜2月出海销量高增：比亚迪、奇瑞超10万辆 — 新京报
2月国内车市销量出现短期波动，但出口持续高增与新能源渗透率提升的向好趋势未变。自主车企方面，上汽集团以26.9万辆领跑，出口及海外基地销量9.9万辆，同比增长46.12%，成为对冲国内波动、稳固业绩的重要支撑。海外出口成为其他自主车企2月销量的最大亮点，奇瑞2月销量16.1万辆，出口12.49万辆，同比增长41.5%，连续10个月单月出口突破10万辆；比亚迪海外销量首次单月超过国内；吉利海外出口6.09万辆，增幅达138%，成为增幅最大的企业。新势力车企整体呈现环比普降，零跑、理想、极氪、蔚来、小米等5家2月销量在约2万辆左右，极氪和小鹏较低于2万。总体来看，2月车市的阶段性承压更像节假日与消费等待窗口共振下的短期波动，而非趋势性转弱。头部企业守住基本盘，出口与新能源的双轮驱动逻辑依然坚挺。新势力格局呈现多强并立、交替领先的混战态势。随着后续政策红利释放与新车型周期到来，双重发力有望推动车市加速复苏。
🏷️ #车市 #出口 #新能源 #头部企业 #新势力
🔗 原文链接
