📰 信息化观察网 - 引领行业变革
2026年，工信部、发改委等多部委联合召集宁德时代、比亚迪等16家龙头召开座谈会，明确提出优化产能规划、规避过剩风险、规范市场竞争，以推动电池产业迈向高质量发展。财政部、税务总局同步发布出口退税调整政策，将锂电等核心品类增值税出口退税分两步下调：自2026年4月起降至6%，2027年起全面取消。
行业层面已显著呈现产能过剩与价格内卷。国内动力与储能电池产能规划超3000GWh，但2025年实际需求约1500GWh，产能利用率普遍低于60%，部分中小企业不足30%，大量产能闲置。外部竞争加剧，储能系统价格三年降幅约80%，部分企业以低价、长期垫资抢订单，导致利润受压并引发国际贸易摩擦。
在此背景下，行业强调治理与创新并举。中关村联盟等机构认为退税下调是行业走向自主与可持续发展的必然，企业需加大高附加值技术研发、推动固态与长循环电池等前沿产品，同时深化全球化布局、构建区域化供应链与一体化出货模式，并提升成本管控，促使行业从低价竞争转向质量与品牌竞争，迎来更广阔的长期前景。
🏷️ #反内卷 #产能过剩 #出口退税 #全球布局
🔗 原文链接
📰 信息化观察网 - 引领行业变革
2026年，工信部、发改委等多部委联合召集宁德时代、比亚迪等16家龙头召开座谈会，明确提出优化产能规划、规避过剩风险、规范市场竞争，以推动电池产业迈向高质量发展。财政部、税务总局同步发布出口退税调整政策，将锂电等核心品类增值税出口退税分两步下调：自2026年4月起降至6%，2027年起全面取消。
行业层面已显著呈现产能过剩与价格内卷。国内动力与储能电池产能规划超3000GWh，但2025年实际需求约1500GWh，产能利用率普遍低于60%，部分中小企业不足30%，大量产能闲置。外部竞争加剧，储能系统价格三年降幅约80%，部分企业以低价、长期垫资抢订单，导致利润受压并引发国际贸易摩擦。
在此背景下，行业强调治理与创新并举。中关村联盟等机构认为退税下调是行业走向自主与可持续发展的必然，企业需加大高附加值技术研发、推动固态与长循环电池等前沿产品，同时深化全球化布局、构建区域化供应链与一体化出货模式，并提升成本管控，促使行业从低价竞争转向质量与品牌竞争，迎来更广阔的长期前景。
🏷️ #反内卷 #产能过剩 #出口退税 #全球布局
🔗 原文链接
