📰 油讯 - 中国本月接收第二船澳大利亚油菜籽 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
1月16日消息，本月初第二批载有6万吨澳大利亚油菜籽的货物抵达中国，但由于未开始加工，致使压榨厂自2015年以来首次停工。作为全球最大的油菜籽买家，中国因加拿大政府加征关税，令加国油菜籽进口受阻。中国在2025年重启自澳大利亚进口的计划，且与中粮集团签署了50万吨的协议。
船舶追踪数据表明，首艘散货船“阿莫尼亚A号”和第二艘“联合海员号”近期已到达中国，但至今未进行清关，延误原因仍不明确。这一情况引发了贸易商的关注，尤其是在加拿大油菜籽通常一周内能够完成清关的背景下。如果到2月或3月仍无进展，行业将更加警惕。
除了进口持久不决外，中国油菜籽压榨行业面临空前紧张局面。10月份的进口量首次为零，库存已消耗殆尽。加国总理及外交部长近期的访华行动，期待能够推动双方达成对油菜籽出口的客观协议。中国预计将于三月份作出最终裁决，以决定其对加国油菜籽的反倾销调查结果。
🏷️ #油菜籽 #进口 #压榨 #中粮集团 #加拿大
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1月16日消息，本月初第二批载有6万吨澳大利亚油菜籽的货物抵达中国，但由于未开始加工，致使压榨厂自2015年以来首次停工。作为全球最大的油菜籽买家，中国因加拿大政府加征关税，令加国油菜籽进口受阻。中国在2025年重启自澳大利亚进口的计划，且与中粮集团签署了50万吨的协议。
船舶追踪数据表明，首艘散货船“阿莫尼亚A号”和第二艘“联合海员号”近期已到达中国，但至今未进行清关，延误原因仍不明确。这一情况引发了贸易商的关注，尤其是在加拿大油菜籽通常一周内能够完成清关的背景下。如果到2月或3月仍无进展，行业将更加警惕。
除了进口持久不决外，中国油菜籽压榨行业面临空前紧张局面。10月份的进口量首次为零，库存已消耗殆尽。加国总理及外交部长近期的访华行动，期待能够推动双方达成对油菜籽出口的客观协议。中国预计将于三月份作出最终裁决，以决定其对加国油菜籽的反倾销调查结果。
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