📰 比亚迪冠军 宇通第二 中车大增！11月新能源客车出口降幅大收窄_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年11月，中国新能源客车出口总量为1073辆，尽管面临环比和同比的双重下降，但与10月相较，降幅有所收窄，行业呈现出企稳的迹象。在此次出口中，比亚迪依然是销量冠军，远程商用车表现出色，同比暴增120倍，与宇通客车并列亚军。值得注意的是，多家企业的销量均有提升，市场竞争依旧激烈。
从各企业的表现来看，虽然比亚迪销量有所下滑，但市场份额依然领先，达25%。远程商用车和中车电动的增长幅度显著，尤其是远程商用车跃升为“跃升王”，显示出较强的市场潜力。此外，金龙汽车和开沃汽车的环比增幅同样亮眼，反映出行业的多样化发展趋势。
整体来看，2025年前11个月，中国新能源客车出口累计销量近1.5万辆，表现出良好的同比增长态势。头部企业如比亚迪、宇通和中通的市场份额持续增加，行业整体韧性强，预计在年末订单集中交付的情况下，12月的出口情况将会有所回暖。未来，头部企业的优势能否持续，以及尾部企业的逆袭，将是市场关注的焦点。
🏷️ #新能源客车 #比亚迪 #出口 #市场份额 #行业动态
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2025年11月，中国新能源客车出口总量为1073辆，尽管面临环比和同比的双重下降，但与10月相较，降幅有所收窄，行业呈现出企稳的迹象。在此次出口中，比亚迪依然是销量冠军，远程商用车表现出色，同比暴增120倍，与宇通客车并列亚军。值得注意的是，多家企业的销量均有提升，市场竞争依旧激烈。
从各企业的表现来看，虽然比亚迪销量有所下滑，但市场份额依然领先，达25%。远程商用车和中车电动的增长幅度显著，尤其是远程商用车跃升为“跃升王”，显示出较强的市场潜力。此外，金龙汽车和开沃汽车的环比增幅同样亮眼，反映出行业的多样化发展趋势。
整体来看，2025年前11个月，中国新能源客车出口累计销量近1.5万辆，表现出良好的同比增长态势。头部企业如比亚迪、宇通和中通的市场份额持续增加，行业整体韧性强，预计在年末订单集中交付的情况下，12月的出口情况将会有所回暖。未来，头部企业的优势能否持续，以及尾部企业的逆袭，将是市场关注的焦点。
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