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📰 二手车出口新政出鞘：半数中小外贸车商将被淘汰-36氪

随着二手车出口新政策的出台，二手车商们在年底前纷纷囤积车辆，以便在新政实施前完成登记手续。新政策严格控制新车以二手车名义出口，要求出口车辆的注册登记日期不得少于180天，这将导致大量小型二手车商被淘汰。未来，二手车出口将回归到真正的二手车市场，行业将面临重新洗牌的挑战。

新政策的实施将促使二手车出口行业向高质量发展转型，鼓励企业建立完善的售后服务体系和配件供应链。虽然短期内可能会出现销量下滑，但中长期来看，二手车出口仍有增长潜力，特别是在东南亚和非洲等市场。政策的目的是为了提升中国汽车在国际市场的竞争力，避免低质量出口对品牌形象的损害。

此外，政策还强调了企业的动态管理和信用评价体系，旨在规范行业行为，促进二手车出口的健康发展。未来，中国二手车出口将从单纯的价格竞争转向服务和产业链的综合竞争，推动行业的可持续发展。整体来看，二手车出口新政不仅是对市场的调整，也是对行业未来发展的重要引导。

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