📰 我眼中的"十四五" | “车轮上的宁波”走向全球-新闻中心-中国宁波网
浙江中大元通国际贸易有限公司在“十四五”期间积极拓展汽车出口业务，充分利用资源优势，逐步实现了从平行进口到二手车出口的转型。2021年公司获得了二手车出口资质，并于2022年达成了全国第一出口量，2023年全年出口近2万辆，展现了强劲的发展势头。然而，随着行业竞争加剧，公司决定转型进入新车出口领域，签约与重庆长安汽车的合作，致力于将中国制造的优势车型推向全球。
在持续的努力下，前10个月的汽车出口量已达到1.8万辆，其中新能源汽车占比超过20%。同时，依托霍尔果斯口岸，新建的汽车出口供应链集成服务中心为公司开拓中亚及欧洲市场提供了新的支撑。展望“十五五”，公司积极朝着年出口量超5万辆的目标迈进，新能源汽车的比重将进一步提升，为自身和行业的可持续发展提供更强动能。
总体来看，宁波汽车出口在“十四五”期间实现了质的飞跃，从最初的起步阶段到如今的稳健增长，成为了外贸的重要引擎。市场参与者在面对同质化竞争时，通过创新和转型，不断优化出口结构，为未来发展奠定了坚实基础。宁波口岸的整体服务支持也为企业的出海道路提供了保障，形成了良性的市场生态。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #国际贸易 #转型升级 #宁波
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浙江中大元通国际贸易有限公司在“十四五”期间积极拓展汽车出口业务，充分利用资源优势，逐步实现了从平行进口到二手车出口的转型。2021年公司获得了二手车出口资质，并于2022年达成了全国第一出口量，2023年全年出口近2万辆，展现了强劲的发展势头。然而，随着行业竞争加剧，公司决定转型进入新车出口领域，签约与重庆长安汽车的合作，致力于将中国制造的优势车型推向全球。
在持续的努力下，前10个月的汽车出口量已达到1.8万辆，其中新能源汽车占比超过20%。同时，依托霍尔果斯口岸，新建的汽车出口供应链集成服务中心为公司开拓中亚及欧洲市场提供了新的支撑。展望“十五五”，公司积极朝着年出口量超5万辆的目标迈进，新能源汽车的比重将进一步提升，为自身和行业的可持续发展提供更强动能。
总体来看，宁波汽车出口在“十四五”期间实现了质的飞跃，从最初的起步阶段到如今的稳健增长，成为了外贸的重要引擎。市场参与者在面对同质化竞争时，通过创新和转型，不断优化出口结构，为未来发展奠定了坚实基础。宁波口岸的整体服务支持也为企业的出海道路提供了保障，形成了良性的市场生态。
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