📰 奇瑞的2025：从规模领先到生态进阶_财经上下游_澎湃新闻-The Paper
2025年，中国汽车市场呈现出明显的分化特征。新能源汽车的渗透率在10月首次突破51.6%，智能网联汽车成为万亿级消费热点，自主品牌市场占有率升至68.7%。然而，行业面临无序价格战的影响，利润率降至4.1%，产品同质化与品牌力不足成为普遍挑战。在此背景下，奇瑞集团通过“规模与利润同步增长、燃油与新能源协同进阶”的战略路径，成功实现了销量与利润的双增长，展现出强大的市场韧性。
奇瑞集团在2025年前11月累计销量达256.15万辆，同比增长11.1%。新能源汽车成为增长引擎，销量达81.47万辆，同比上涨69.4%。奇瑞的出口业务也表现出色，累计出口119.96万辆，同比增长14.7%。五大品牌的矩阵布局覆盖了主流细分市场，展现出清晰的梯度发展格局，进一步巩固了市场基础。
在技术研发方面，奇瑞通过底层技术的创新构建了核心竞争力。新一代鲲鹏天擎发动机在热效率上实现了行业领先。同时，奇瑞在智能化领域也取得显著突破，与华为的合作推动了智能技术的落地。未来，奇瑞将继续秉持长期主义，聚焦于新能源、智能化及全球化的创新，推动产业的持续升级。
🏷️ #新能源汽车 #市场占有率 #技术创新 #品牌矩阵 #智能化
🔗 原文链接
📰 奇瑞的2025：从规模领先到生态进阶_财经上下游_澎湃新闻-The Paper
2025年，中国汽车市场呈现出明显的分化特征。新能源汽车的渗透率在10月首次突破51.6%，智能网联汽车成为万亿级消费热点，自主品牌市场占有率升至68.7%。然而，行业面临无序价格战的影响，利润率降至4.1%，产品同质化与品牌力不足成为普遍挑战。在此背景下，奇瑞集团通过“规模与利润同步增长、燃油与新能源协同进阶”的战略路径，成功实现了销量与利润的双增长，展现出强大的市场韧性。
奇瑞集团在2025年前11月累计销量达256.15万辆，同比增长11.1%。新能源汽车成为增长引擎，销量达81.47万辆，同比上涨69.4%。奇瑞的出口业务也表现出色，累计出口119.96万辆，同比增长14.7%。五大品牌的矩阵布局覆盖了主流细分市场，展现出清晰的梯度发展格局，进一步巩固了市场基础。
在技术研发方面，奇瑞通过底层技术的创新构建了核心竞争力。新一代鲲鹏天擎发动机在热效率上实现了行业领先。同时，奇瑞在智能化领域也取得显著突破，与华为的合作推动了智能技术的落地。未来，奇瑞将继续秉持长期主义，聚焦于新能源、智能化及全球化的创新，推动产业的持续升级。
🏷️ #新能源汽车 #市场占有率 #技术创新 #品牌矩阵 #智能化
🔗 原文链接
