📰 中国车企全球化呼唤系统级跃迁 - 汽车 - 中工网
中国汽车出口在前10个月继续保持强劲增长，出口总量达561.6万辆，同比增长15.7%。其中，新能源汽车出口量达到201.4万辆，同比大幅增长90.4%。这一增长趋势显示出中国在全球汽车行业中的技术领先地位，尤其是在电动车市场份额和基础设施建设等方面，正迅速拉开与其他地区的差距。
然而，中国车企在全球市场的布局仍面临结构性挑战。尽管在东南亚和拉美等“全球南方”市场取得了一定进展，但大多数国家的市场占有率仍低于1%，品牌影响力有限。高端市场的扩展也相对滞后，需要更多的本地化策略和市场细分，以提高核心市场的竞争力。
郑赟指出，中国车企要实现从“走出去”到“走上去”的跨越，必须充分发挥自身的战略优势，整合全球资源，并建立统一的管理体系，以快速响应市场需求。唯有如此，中国汽车企业才能在全球化竞争中占据一席之地，成为真正的行业领导者。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #全球化 #市场挑战 #本地化策略
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中国汽车出口在前10个月继续保持强劲增长，出口总量达561.6万辆，同比增长15.7%。其中，新能源汽车出口量达到201.4万辆，同比大幅增长90.4%。这一增长趋势显示出中国在全球汽车行业中的技术领先地位，尤其是在电动车市场份额和基础设施建设等方面，正迅速拉开与其他地区的差距。
然而，中国车企在全球市场的布局仍面临结构性挑战。尽管在东南亚和拉美等“全球南方”市场取得了一定进展，但大多数国家的市场占有率仍低于1%，品牌影响力有限。高端市场的扩展也相对滞后，需要更多的本地化策略和市场细分，以提高核心市场的竞争力。
郑赟指出，中国车企要实现从“走出去”到“走上去”的跨越，必须充分发挥自身的战略优势，整合全球资源，并建立统一的管理体系，以快速响应市场需求。唯有如此，中国汽车企业才能在全球化竞争中占据一席之地，成为真正的行业领导者。
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