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📰 【图】周报:0公里二手车并非一无是处,商务部不完全禁止出口_汽车之家

本周小鹏汽车CEO在访谈中透露了关于拟人机器人市场的潜力，尽管小鹏的股价因业绩波动而大幅下跌，但机器人业务的前景仍被看好。同时，商务部对“零公里二手车”的监管措施正式落地，旨在维护中国品牌声誉，限制新车以二手车名义出口。此类车辆在市场上存在一定的灰色地带，虽然它们帮助车企消化库存，但也引发了消费者对售后服务的担忧。

随着零公里二手车出口数量的迅猛增长，主管部门的监管措施将从2026年1月1日起实施，要求出口的二手车必须获得车企的售后服务确认书。这一政策不仅平衡了各方利益，还推动了二手车出口向真正的二手车转型。政策的最终目标是建立一个健康的二手车出口生态，支持企业开拓多元化市场，促进行业的规范发展。

在当前竞争激烈的市场环境中，零公里二手车的存在被视为“内卷”现象的产物。为了实现优胜劣汰，主管部门需要进一步改善市场竞争环境，逐步退出新能源汽车补贴，减少对车企的扶持，以促进行业的健康发展。

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