📰 严控0公里二手车出口利好三大市场_汽车频道_中国青年网
在0公里二手车出口现象被揭露后，商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。该通知明确提出要严控新车以二手车名义出口，特别是针对登记≤3个月、里程≤50公里的0公里二手车，防止行业隐忧扩大。近年来，我国二手车出口迅速增长，但0公里二手车的存在扰乱了市场秩序，妨碍了正规二手车企业的生存。
此次《通知》强调车源规范和企业监管，设置180天注册期门槛，以确保二手车出口的真实性。同时，建立动态管理与退出机制，打击不诚信行为，从而有效规范企业的经营行为。这些措施旨在提升中国二手车在国际市场的口碑和竞争力，促进健康、可持续的发展。
打击0公里二手车出口将为二手车市场、新车市场和海外市场带来长久的利好。一方面，推动二手车行业标准化建设，提升服务质量。另一方面，维护新车出口合理价格体系，增强车企的研发投入。最终，推动高端产品的出口，并构建有序的竞争环境，促进可持续发展。
🏷️ #二手车出口 #市场监管 #汽车产业 #政策支持 #行业发展
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在0公里二手车出口现象被揭露后，商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。该通知明确提出要严控新车以二手车名义出口，特别是针对登记≤3个月、里程≤50公里的0公里二手车，防止行业隐忧扩大。近年来，我国二手车出口迅速增长，但0公里二手车的存在扰乱了市场秩序，妨碍了正规二手车企业的生存。
此次《通知》强调车源规范和企业监管，设置180天注册期门槛，以确保二手车出口的真实性。同时，建立动态管理与退出机制，打击不诚信行为，从而有效规范企业的经营行为。这些措施旨在提升中国二手车在国际市场的口碑和竞争力，促进健康、可持续的发展。
打击0公里二手车出口将为二手车市场、新车市场和海外市场带来长久的利好。一方面，推动二手车行业标准化建设，提升服务质量。另一方面，维护新车出口合理价格体系，增强车企的研发投入。最终，推动高端产品的出口，并构建有序的竞争环境，促进可持续发展。
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