📰 横跨30多年的布局，新能源汽车要收网了
1991年，中国将电动汽车研发列入“八五”科技攻关项目，开启了新能源汽车产业的漫长征程。三十多年间，政策扶持与市场培育推动了产业的跨越与蜕变。2025年10月，新能源汽车新车销量首次突破汽车总销量的50%，实现对传统燃油车的反超。政策红利如免征购置税和以旧换新补贴，促进了消费者的换车意愿，推动了市场的快速扩张。
随着产业逐渐成熟，政策红利正在有序退出，自2026年起，新能源汽车免征购置税政策将终止，行业竞争逻辑也将从政策驱动转向产品价值驱动。国家层面密集出台新规，针对新能源汽车的安全问题进行严格限制，推动行业向健康发展轨道迈进。出口领域的监管也在加强，确保市场秩序与产品质量。
中国新能源汽车产业经历了从政策驱动到市场与规则驱动的转变，未来的发展将依赖于成熟的市场和企业的核心竞争力。随着购置税减免退坡和新规的实施，行业将迎来新的挑战与机遇，头部企业将主导市场，推动产业向更高层次发展。中国新能源汽车产业正在告别莽撞生长，步入理性与责任的新阶段。
🏷️ #新能源汽车 #政策扶持 #市场竞争 #安全标准 #产业升级
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📰 横跨30多年的布局，新能源汽车要收网了
1991年，中国将电动汽车研发列入“八五”科技攻关项目，开启了新能源汽车产业的漫长征程。三十多年间，政策扶持与市场培育推动了产业的跨越与蜕变。2025年10月，新能源汽车新车销量首次突破汽车总销量的50%，实现对传统燃油车的反超。政策红利如免征购置税和以旧换新补贴，促进了消费者的换车意愿，推动了市场的快速扩张。
随着产业逐渐成熟，政策红利正在有序退出，自2026年起，新能源汽车免征购置税政策将终止，行业竞争逻辑也将从政策驱动转向产品价值驱动。国家层面密集出台新规，针对新能源汽车的安全问题进行严格限制，推动行业向健康发展轨道迈进。出口领域的监管也在加强，确保市场秩序与产品质量。
中国新能源汽车产业经历了从政策驱动到市场与规则驱动的转变，未来的发展将依赖于成熟的市场和企业的核心竞争力。随着购置税减免退坡和新规的实施，行业将迎来新的挑战与机遇，头部企业将主导市场，推动产业向更高层次发展。中国新能源汽车产业正在告别莽撞生长，步入理性与责任的新阶段。
🏷️ #新能源汽车 #政策扶持 #市场竞争 #安全标准 #产业升级
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