📰 四部门重拳严整“零公里二手车”，这种灰色乱象走到尽头了？_车家号_发现车生活_汽车之家
长城汽车董事长魏建军曾指出“零公里二手车”问题严重，近期监管部门对此现象进行了整治。商务部等四部门发布通知，自2026年起，出口距注册登记不满180天的车辆需提供相关售后服务确认书，无法提供的车辆将不予发放出口许可证。这一新规旨在解决行业内长期存在的“零公里二手车”出口乱象，维护市场秩序。
“零公里二手车”指的是已登记但几乎未使用的车辆，这种现象源于车企和经销商的销售压力。为虚增销量，部分企业将库存车辆提前上牌，导致市场上出现大量低价“二手车”，这不仅影响了正规新车和合规二手车的销售，还导致价格体系混乱，损害了品牌价值。
监管整治行动并非简单禁止，而是对汽车产业流通秩序的深度重塑。若不遏制这一现象，可能会造成“劣币驱逐良币”，损害市场健康发展。因此，整治“零公里二手车”是维护行业可持续发展的必要举措。
🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #监管整治 #价格体系 #行业发展
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长城汽车董事长魏建军曾指出“零公里二手车”问题严重，近期监管部门对此现象进行了整治。商务部等四部门发布通知，自2026年起，出口距注册登记不满180天的车辆需提供相关售后服务确认书，无法提供的车辆将不予发放出口许可证。这一新规旨在解决行业内长期存在的“零公里二手车”出口乱象，维护市场秩序。
“零公里二手车”指的是已登记但几乎未使用的车辆，这种现象源于车企和经销商的销售压力。为虚增销量，部分企业将库存车辆提前上牌，导致市场上出现大量低价“二手车”，这不仅影响了正规新车和合规二手车的销售，还导致价格体系混乱，损害了品牌价值。
监管整治行动并非简单禁止，而是对汽车产业流通秩序的深度重塑。若不遏制这一现象，可能会造成“劣币驱逐良币”，损害市场健康发展。因此，整治“零公里二手车”是维护行业可持续发展的必要举措。
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