📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文加强二手车出口管理，旨在推动二手车出口的健康发展。近年来，中国二手车出口量迅速增长，已成为汽车产业“走出去”的重要力量。新通知强调不仅是监管，还通过明确规则和配套措施，引导行业自律，提高企业的服务意识，促进二手车出口从规模向价值的转变。
通知提出“售后责任绑定”与“出口资格”直接挂钩，自2026年起，申请出口的车辆必须提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前规划好售后网点等。王都认为，这样的责任前置有助于维护中国制造声誉，企业需提升二手车的品质与透明度，包括建立检测评估体系，并向海外消费者披露真实信息。
此外，建立企业动态管理及退出机制，对不诚信行为的企业进行约谈和整改，提高违规成本。各地商务主管部门也将通过贸易促进平台，支持企业拓展多元化市场。王都指出，当前二手车出口正处于规范提质的关键期，自律与协同是提升行业竞争力的关键。
🏷️ #二手车 #出口管理 #行业自律 #信用评价 #规范发展
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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？
近日，商务部等四部门联合发文加强二手车出口管理，旨在推动二手车出口的健康发展。近年来，中国二手车出口量迅速增长，已成为汽车产业“走出去”的重要力量。新通知强调不仅是监管，还通过明确规则和配套措施，引导行业自律，提高企业的服务意识，促进二手车出口从规模向价值的转变。
通知提出“售后责任绑定”与“出口资格”直接挂钩，自2026年起，申请出口的车辆必须提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前规划好售后网点等。王都认为，这样的责任前置有助于维护中国制造声誉，企业需提升二手车的品质与透明度，包括建立检测评估体系，并向海外消费者披露真实信息。
此外，建立企业动态管理及退出机制，对不诚信行为的企业进行约谈和整改，提高违规成本。各地商务主管部门也将通过贸易促进平台，支持企业拓展多元化市场。王都指出，当前二手车出口正处于规范提质的关键期，自律与协同是提升行业竞争力的关键。
🏷️ #二手车 #出口管理 #行业自律 #信用评价 #规范发展
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