📰 四部门出手 打击“零公里二手车”！业内观点：推动二手车出口迈向“价值增长”
11月14日，商务部等四部门发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在规范二手车出口，特别是针对180天内新车以二手车名义出口的行为。该通知要求企业提供售后维修服务确认书，确保出口车辆的合规性，从而维护二手车市场的秩序。通过这些措施，二手车出口将从单纯的规模增长转向价值增长，提升整体行业的国际竞争力。
通知还列出了二手车出口不诚信行为的负面清单，强调了对车源信息和售后承诺的严格审查。这一政策的实施将有效遏制低价套利和无序竞争，维护新车的合理溢价空间。专家指出，未来二手车行业应从“拼价格”转向“拼品质”，通过完善服务和提高透明度，优化海外市场供需结构，助力中国汽车品牌的国际认知。
总体来看，《通知》的发布不仅符合行业预期，也为二手车出口的健康发展提供了系统性方案。政策的实施将促进企业自我约束，推动全行业合规提质，为中国汽车出口的长远发展奠定良好的基础。通过分类管理，二手车与新车出口将实现优势互补，形成更有序的全球竞争环境。
🏷️ #二手车出口 #政策规范 #行业发展 #品质提升 #市场秩序
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📰 四部门出手 打击“零公里二手车”！业内观点：推动二手车出口迈向“价值增长”
11月14日，商务部等四部门发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在规范二手车出口，特别是针对180天内新车以二手车名义出口的行为。该通知要求企业提供售后维修服务确认书，确保出口车辆的合规性，从而维护二手车市场的秩序。通过这些措施，二手车出口将从单纯的规模增长转向价值增长，提升整体行业的国际竞争力。
通知还列出了二手车出口不诚信行为的负面清单，强调了对车源信息和售后承诺的严格审查。这一政策的实施将有效遏制低价套利和无序竞争，维护新车的合理溢价空间。专家指出，未来二手车行业应从“拼价格”转向“拼品质”，通过完善服务和提高透明度，优化海外市场供需结构，助力中国汽车品牌的国际认知。
总体来看，《通知》的发布不仅符合行业预期，也为二手车出口的健康发展提供了系统性方案。政策的实施将促进企业自我约束，推动全行业合规提质，为中国汽车出口的长远发展奠定良好的基础。通过分类管理，二手车与新车出口将实现优势互补，形成更有序的全球竞争环境。
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