📰 安世之乱!全球汽车制造商面临芯片断供、工厂停产
全球汽车制造商正面临严重的芯片供应危机,特别是与荷兰半导体公司Nexperia相关的短缺问题。由于荷兰政府接管Nexperia,且中国商务部禁止该公司产品出口,导致汽车生产受到威胁。欧洲汽车制造商协会警告,芯片短缺将打乱生产计划,许多企业只能依靠不断减少的库存来维持运转,部分公司已经开始为停产做准备。
多家汽车制造商,如梅赛德斯-奔驰和本田,正在积极寻找替代供应商以应对供应不确定性。梅赛德斯-奔驰首席执行官表示,当前的芯片危机与以往不同,根源在于地缘政治,需要通过谈判解决。同时,本田在北美工厂的生产也因短缺而受到影响,部分工厂已减产或停产,日产则预计能维持到11月。
如果这种供应危机持续下去,全球汽车行业将面临更大挑战。巴西等国可能在短时间内出现停产现象,而电动车制造商Lucid集团也在寻找替代方案。尽管部分公司表示情况在改善,但整体供应链依然脆弱,行业正努力应对这一新挑战。
🏷️ #芯片短缺 #汽车制造 #Nexperia #地缘政治 #供应链
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📰 安世之乱!全球汽车制造商面临芯片断供、工厂停产
全球汽车制造商正面临严重的芯片供应危机,特别是与荷兰半导体公司Nexperia相关的短缺问题。由于荷兰政府接管Nexperia,且中国商务部禁止该公司产品出口,导致汽车生产受到威胁。欧洲汽车制造商协会警告,芯片短缺将打乱生产计划,许多企业只能依靠不断减少的库存来维持运转,部分公司已经开始为停产做准备。
多家汽车制造商,如梅赛德斯-奔驰和本田,正在积极寻找替代供应商以应对供应不确定性。梅赛德斯-奔驰首席执行官表示,当前的芯片危机与以往不同,根源在于地缘政治,需要通过谈判解决。同时,本田在北美工厂的生产也因短缺而受到影响,部分工厂已减产或停产,日产则预计能维持到11月。
如果这种供应危机持续下去,全球汽车行业将面临更大挑战。巴西等国可能在短时间内出现停产现象,而电动车制造商Lucid集团也在寻找替代方案。尽管部分公司表示情况在改善,但整体供应链依然脆弱,行业正努力应对这一新挑战。
🏷️ #芯片短缺 #汽车制造 #Nexperia #地缘政治 #供应链
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