📰 月均出口超55万辆，中国汽车出海仍需补齐售后短板_车家号_发现车生活_汽车之家
今年9月，中国汽车出口达到65.2万辆，同比增长21%。前三季度累计出口495万辆，同比增长14.8%。随着出口量的增长，行业关注点逐渐转向全生命周期的用户体验，特别是售后服务网络的建设，成为中国汽车品牌在海外立足的关键。中国质量协会副会长李高帅指出，好的质量需要被感知和认同，这意味着服务保障体系的建立至关重要。
尽管中国汽车品牌在海外市场的感知价值和用户满意度有所提升，但在品牌形象和服务质量上仍与德日系品牌存在差距。售后服务质量的不足，导致用户忠诚度下降，影响品牌竞争力。为应对这一挑战，中国车企正在探索多元化的售后服务模式，如蔚来的“订阅制+移动服务”模式和上汽集团的重资产布局，旨在提升用户体验和服务效率。
此外，数字化赋能也在重塑海外服务逻辑，比亚迪的全球远程诊断系统和区块链技术的应用，提升了服务质量和客户满意度。然而，技术创新并不能解决所有问题，本地化适配仍是关键。行业协同和可持续发展理念的践行，将推动中国汽车品牌在全球市场的竞争力提升，最终实现从“产品走出去”到“品牌立得住”的转变。
🏷️ #汽车出口 #售后服务 #品牌建设 #用户体验 #数字化转型
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📰 月均出口超55万辆，中国汽车出海仍需补齐售后短板_车家号_发现车生活_汽车之家
今年9月，中国汽车出口达到65.2万辆，同比增长21%。前三季度累计出口495万辆，同比增长14.8%。随着出口量的增长，行业关注点逐渐转向全生命周期的用户体验，特别是售后服务网络的建设，成为中国汽车品牌在海外立足的关键。中国质量协会副会长李高帅指出，好的质量需要被感知和认同，这意味着服务保障体系的建立至关重要。
尽管中国汽车品牌在海外市场的感知价值和用户满意度有所提升，但在品牌形象和服务质量上仍与德日系品牌存在差距。售后服务质量的不足，导致用户忠诚度下降，影响品牌竞争力。为应对这一挑战，中国车企正在探索多元化的售后服务模式，如蔚来的“订阅制+移动服务”模式和上汽集团的重资产布局，旨在提升用户体验和服务效率。
此外，数字化赋能也在重塑海外服务逻辑，比亚迪的全球远程诊断系统和区块链技术的应用，提升了服务质量和客户满意度。然而，技术创新并不能解决所有问题，本地化适配仍是关键。行业协同和可持续发展理念的践行，将推动中国汽车品牌在全球市场的竞争力提升，最终实现从“产品走出去”到“品牌立得住”的转变。
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