📰 乘联分会：9月份皮卡市场销售4.6万辆 同比降1.9%_腾讯新闻
2025年9月，皮卡市场销售4.6万辆，同比下降1.9%，但环比上月增长14.6%，显示出市场仍处于相对高位。前九个月的销售总量为43.2万辆，同比增加11.2%。长城汽车在这一市场中继续保持领先地位，其他如上汽大通、郑州日产等品牌也表现出色，尤其在出口方面，长城汽车的表现尤为亮眼，推动了整体行业的增长。
西南和西北地区是皮卡市场的主要消费区域，9月这两个地区的需求占总需求的44.4%。随着新能源皮卡的销量显著增长，9月新能源皮卡销量达到0.4万辆，同比增长104%。1-9月累计销量更是达到5.4万辆，显示出市场对新能源车型的强烈需求，尤其是在电动化趋势下，皮卡市场逐渐向更环保的方向发展。
尽管新能源皮卡的增速有所放缓，但整体市场仍在扩大，预计未来几年内，随着国内外需求的增加，中国的皮卡市场将迎来更快的发展，尤其是在电动化和乘用化的推动下，皮卡的市场空间将不断改善。各大品牌的新能源车型也在不断推出，以满足日益增长的市场需求。
🏷️ #皮卡市场 #长城汽车 #新能源 #出口增长 #销售数据
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2025年9月，皮卡市场销售4.6万辆，同比下降1.9%，但环比上月增长14.6%，显示出市场仍处于相对高位。前九个月的销售总量为43.2万辆，同比增加11.2%。长城汽车在这一市场中继续保持领先地位，其他如上汽大通、郑州日产等品牌也表现出色，尤其在出口方面，长城汽车的表现尤为亮眼，推动了整体行业的增长。
西南和西北地区是皮卡市场的主要消费区域，9月这两个地区的需求占总需求的44.4%。随着新能源皮卡的销量显著增长，9月新能源皮卡销量达到0.4万辆，同比增长104%。1-9月累计销量更是达到5.4万辆，显示出市场对新能源车型的强烈需求，尤其是在电动化趋势下，皮卡市场逐渐向更环保的方向发展。
尽管新能源皮卡的增速有所放缓，但整体市场仍在扩大，预计未来几年内，随着国内外需求的增加，中国的皮卡市场将迎来更快的发展，尤其是在电动化和乘用化的推动下，皮卡的市场空间将不断改善。各大品牌的新能源车型也在不断推出，以满足日益增长的市场需求。
🏷️ #皮卡市场 #长城汽车 #新能源 #出口增长 #销售数据
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