📰 出口新规护航纯电动乘用车出海
为规范纯电动乘用车新车出口秩序，商务部等部门于9月26日发布公告，决定自2026年1月起实施出口许可证管理。根据新规，所有纯电动乘用车出口需申请出口许可证，未获许可将被禁止出口。政策明确，只有汽车制造企业及其授权经营企业才可申请许可证，并仅能出口自有品牌的产品。这一措施旨在解决出口主体分散、经营模式粗放等问题，推动行业有序发展。
近年来，中国纯电动乘用车的出口规模迅速扩大，成为整车出口的支柱。数据显示，今年前8个月，中国纯电动乘用车出口已超百万辆。尽管市场增长迅猛，但分散的出口主体和低效经营模式给产业带来了负面影响，因此实施许可证管理被认为是促进行业健康发展的关键举措。
此外，推动品牌建设和售后服务是增强中国汽车在海外市场竞争力的重要因素。企业需要根据不同市场的需求进行产品适配，同时提升服务保障体系，确保品牌形象和市场竞争力。此次全覆盖的出口许可证管理还有助于强化部门间的协同，确保汽车企业在出口过程中遵循严谨的质量保障和售后服务机制，从而提升整体出口质量。
🏷️ #出口许可 #纯电动乘用车 #品牌建设 #政策管理 #市场竞争力
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📰 出口新规护航纯电动乘用车出海
为规范纯电动乘用车新车出口秩序，商务部等部门于9月26日发布公告，决定自2026年1月起实施出口许可证管理。根据新规，所有纯电动乘用车出口需申请出口许可证，未获许可将被禁止出口。政策明确，只有汽车制造企业及其授权经营企业才可申请许可证，并仅能出口自有品牌的产品。这一措施旨在解决出口主体分散、经营模式粗放等问题，推动行业有序发展。
近年来，中国纯电动乘用车的出口规模迅速扩大，成为整车出口的支柱。数据显示，今年前8个月，中国纯电动乘用车出口已超百万辆。尽管市场增长迅猛，但分散的出口主体和低效经营模式给产业带来了负面影响，因此实施许可证管理被认为是促进行业健康发展的关键举措。
此外，推动品牌建设和售后服务是增强中国汽车在海外市场竞争力的重要因素。企业需要根据不同市场的需求进行产品适配，同时提升服务保障体系，确保品牌形象和市场竞争力。此次全覆盖的出口许可证管理还有助于强化部门间的协同，确保汽车企业在出口过程中遵循严谨的质量保障和售后服务机制，从而提升整体出口质量。
🏷️ #出口许可 #纯电动乘用车 #品牌建设 #政策管理 #市场竞争力
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