📰 摩博会盛况下的隐忧：市场低效内卷、产品路权待解
2023年9月19日，第二十三届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心开幕，展示了摩托车行业当前的困境与机遇。从展会规模来看，参展商数量有所增加，但行业人士普遍担忧市场萎缩和内卷现象。摩托车销量自2007年的高点下降超过三分之一，产能利用率仅为39.85%，远低于汽车行业的水平。尽管海外市场需求增长，中国摩托车企业在国际竞争中面临关税壁垒和品牌推广的挑战。
电动摩托车逐渐成为行业转型的新方向，但新国标的实施可能对市场带来负面影响，尤其是外卖等新兴职业者的生存受到了威胁。当前的禁限摩政策也限制了市场的进一步发展，尤其在一些城市，摩托车的需求依然旺盛。行业专家呼吁解禁政策和新国标的合理调整，以激发市场活力，推动摩托车行业的回暖与成长。
🏷️ #摩托车展会 #市场萎缩 #电动摩托车 #行业转型 #禁限摩政策
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📰 摩博会盛况下的隐忧：市场低效内卷、产品路权待解
2023年9月19日，第二十三届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心开幕，展示了摩托车行业当前的困境与机遇。从展会规模来看，参展商数量有所增加，但行业人士普遍担忧市场萎缩和内卷现象。摩托车销量自2007年的高点下降超过三分之一，产能利用率仅为39.85%，远低于汽车行业的水平。尽管海外市场需求增长，中国摩托车企业在国际竞争中面临关税壁垒和品牌推广的挑战。
电动摩托车逐渐成为行业转型的新方向，但新国标的实施可能对市场带来负面影响，尤其是外卖等新兴职业者的生存受到了威胁。当前的禁限摩政策也限制了市场的进一步发展，尤其在一些城市，摩托车的需求依然旺盛。行业专家呼吁解禁政策和新国标的合理调整，以激发市场活力，推动摩托车行业的回暖与成长。
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