📰 出口占比保持高位，8月皮卡市场同、环比微降
2025年8月，皮卡市场销售4万辆，同比微降0.3%，环比下降3%。尽管新能源皮卡销量大幅增长，但增速已现放缓。自主皮卡出口则表现强劲，8月出口占比达53%。长城汽车继续领跑市场，单月销量突破万辆，长安和郑州日产也实现同比增长，分别排名第二和第三。
在皮卡市场的第一梯队中，长城汽车以13322辆的销量稳居榜首，长城炮、风骏等车型销量表现突出。相比之下，江淮、江铃等品牌面临不同程度的销量下滑。然而，新能源汽车的逐步普及为皮卡市场带来了新的活力，吉利雷达和比亚迪等品牌的电动皮卡销量也在快速增长。
虽然整体销量有所下滑，但出口和新能源板块依然表现强劲。成都车展上多款新车的发布，预计将为接下来的销售旺季带来积极影响。皮卡市场在电动化和智能化的推动下，未来发展潜力巨大。
🏷️ #皮卡市场 #新能源 #自主出口 #长城汽车 #销量增长
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📰 出口占比保持高位，8月皮卡市场同、环比微降
2025年8月，皮卡市场销售4万辆，同比微降0.3%，环比下降3%。尽管新能源皮卡销量大幅增长，但增速已现放缓。自主皮卡出口则表现强劲，8月出口占比达53%。长城汽车继续领跑市场，单月销量突破万辆，长安和郑州日产也实现同比增长，分别排名第二和第三。
在皮卡市场的第一梯队中，长城汽车以13322辆的销量稳居榜首，长城炮、风骏等车型销量表现突出。相比之下，江淮、江铃等品牌面临不同程度的销量下滑。然而，新能源汽车的逐步普及为皮卡市场带来了新的活力，吉利雷达和比亚迪等品牌的电动皮卡销量也在快速增长。
虽然整体销量有所下滑，但出口和新能源板块依然表现强劲。成都车展上多款新车的发布，预计将为接下来的销售旺季带来积极影响。皮卡市场在电动化和智能化的推动下，未来发展潜力巨大。
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