📰 中国汽车流通协会：8月皮卡市场销售4万辆 同比下降0.3% 港美股资讯 | 华盛通
根据中国汽车流通协会发布的快报，2025年8月份皮卡销量为4.0万辆，较去年下降0.3%，环比下降3.0%。尽管如此，2025年1-8月份的销量达到38.7万辆，同比增长12.7%。长城汽车在皮卡市场中继续保持领先地位，出口持续增长，特别是西南和西北地区的需求占到总需求的45%。
在零售市场上，长城汽车、江铃汽车和郑州日产等品牌表现良好，国内“皮卡一超三强”格局稳固。新能源皮卡在2024年和2025年初展现出强劲增长，其中2025年新能源皮卡销售0.3万辆，同比增长68%，累计销量达4.9万辆，同比增长536%。
皮卡出口方面，2024年全国累计出口24.4万辆，同比增长85%，2025年1-8月皮卡累计出口20.2万辆，继续保持高位。随着电动化和乘用化发展的推进，中国的皮卡市场预计将会迎来更快的增长，满足国内外日益增长的需求。
🏷️ #皮卡销量 #长城汽车 #新能源皮卡 #出口增长 #市场需求
🔗 原文链接
📰 中国汽车流通协会：8月皮卡市场销售4万辆 同比下降0.3% 港美股资讯 | 华盛通
根据中国汽车流通协会发布的快报，2025年8月份皮卡销量为4.0万辆，较去年下降0.3%，环比下降3.0%。尽管如此，2025年1-8月份的销量达到38.7万辆，同比增长12.7%。长城汽车在皮卡市场中继续保持领先地位，出口持续增长，特别是西南和西北地区的需求占到总需求的45%。
在零售市场上，长城汽车、江铃汽车和郑州日产等品牌表现良好，国内“皮卡一超三强”格局稳固。新能源皮卡在2024年和2025年初展现出强劲增长，其中2025年新能源皮卡销售0.3万辆，同比增长68%，累计销量达4.9万辆，同比增长536%。
皮卡出口方面，2024年全国累计出口24.4万辆，同比增长85%，2025年1-8月皮卡累计出口20.2万辆，继续保持高位。随着电动化和乘用化发展的推进，中国的皮卡市场预计将会迎来更快的增长，满足国内外日益增长的需求。
🏷️ #皮卡销量 #长城汽车 #新能源皮卡 #出口增长 #市场需求
🔗 原文链接
