基础化工行业简评：科思创德国工厂突发事故，TDI供应受影响价格上行
7月12日，科思创位于德国的工厂发生电气火灾，导致烧碱、氯气和盐酸的生产受到影响，进而影响到TDI的供应。该工厂的烧碱和氯气年产能分别为44.8万吨和48万吨，火灾后TDI的生产遭遇不可抗力，短期内无法通过其他渠道弥补缺口。由于氯气供应中断，科思创的聚氨酯分散体和聚醚多元醇装置也被迫停产。
受供给限制和海外需求旺盛的影响，TDI价格在近期有所上升。华北大厂的价格在7月初上调至15000元/吨，随后因出口订单的增加，价格进一步上涨。截止7月17日，华东地区的TDI价格已达到13700-14500元/吨，涨幅超过2000元。与此同时，海外TDI产能不断收缩，中国企业在成本和交货周期上具备竞争优势，预计将扩大出口份额。
短期内，科思创的原料断供、亚洲装置检修和海外需求激增将推动TDI价格继续上涨，企业业绩有望改善。长期来看，中国化工企业凭借技术实力和成本优势，能够填补国际供应链的空白，重塑全球化工产业格局，尤其在大宗商品领域保持竞争优势。建议关注受益于TDI价格上涨的相关企业。
#科思创 #TDI价格 #化工产业 #出口份额 #供需关系
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7月12日，科思创位于德国的工厂发生电气火灾，导致烧碱、氯气和盐酸的生产受到影响，进而影响到TDI的供应。该工厂的烧碱和氯气年产能分别为44.8万吨和48万吨，火灾后TDI的生产遭遇不可抗力，短期内无法通过其他渠道弥补缺口。由于氯气供应中断，科思创的聚氨酯分散体和聚醚多元醇装置也被迫停产。
受供给限制和海外需求旺盛的影响，TDI价格在近期有所上升。华北大厂的价格在7月初上调至15000元/吨，随后因出口订单的增加，价格进一步上涨。截止7月17日，华东地区的TDI价格已达到13700-14500元/吨，涨幅超过2000元。与此同时，海外TDI产能不断收缩，中国企业在成本和交货周期上具备竞争优势，预计将扩大出口份额。
短期内，科思创的原料断供、亚洲装置检修和海外需求激增将推动TDI价格继续上涨，企业业绩有望改善。长期来看，中国化工企业凭借技术实力和成本优势，能够填补国际供应链的空白，重塑全球化工产业格局，尤其在大宗商品领域保持竞争优势。建议关注受益于TDI价格上涨的相关企业。
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