📰 这家国家级专精特新“小巨人”，瞄准国际电池回收市场-36氪
近年来，中国的“新三样”产品出口表现优异，2023年首次突破万亿元大关，带动了电池产业的出海浪潮。中国电池产能占全球70%，其中超过四分之一用于出口，电池回收行业也因此迎来快速发展。博萃循环创始人林晓指出，电池回收的关键在于技术与服务的本土化，适应海外市场需求，不能简单复制国内模式。
林晓强调，中国与欧美市场在废旧电池回收的生态存在显著差异。在国内，废旧电池的流通主要通过交易买卖，形成资源市场；而欧美市场则需要支付处理费用，属于补贴市场。这导致了两地回收厂的利润来源和操作方式截然不同，国内电池回收企业需要根据当地市场特征制定相应的解决方案。
博萃循环致力于为海外市场提供技术服务，通过与当地企业合作，逐步建立信任关系，推动项目落地。近期，博萃循环在西班牙建设电池回收工厂，旨在实现磷酸铁锂电池的本地回收与闭环，未来将继续拓展在欧洲及其他市场的业务，推动电池产业的可持续发展。
🏷️ #电池回收 #技术服务 #市场差异 #博萃循环 #出口
🔗 原文链接
📰 这家国家级专精特新“小巨人”，瞄准国际电池回收市场-36氪
近年来，中国的“新三样”产品出口表现优异，2023年首次突破万亿元大关，带动了电池产业的出海浪潮。中国电池产能占全球70%，其中超过四分之一用于出口，电池回收行业也因此迎来快速发展。博萃循环创始人林晓指出，电池回收的关键在于技术与服务的本土化，适应海外市场需求，不能简单复制国内模式。
林晓强调，中国与欧美市场在废旧电池回收的生态存在显著差异。在国内，废旧电池的流通主要通过交易买卖，形成资源市场；而欧美市场则需要支付处理费用，属于补贴市场。这导致了两地回收厂的利润来源和操作方式截然不同，国内电池回收企业需要根据当地市场特征制定相应的解决方案。
博萃循环致力于为海外市场提供技术服务，通过与当地企业合作，逐步建立信任关系，推动项目落地。近期，博萃循环在西班牙建设电池回收工厂，旨在实现磷酸铁锂电池的本地回收与闭环，未来将继续拓展在欧洲及其他市场的业务，推动电池产业的可持续发展。
🏷️ #电池回收 #技术服务 #市场差异 #博萃循环 #出口
🔗 原文链接
