⁣📰 乘用车概念盘中走弱，机构：行业呈现“内需承压、出口强劲、结构分化”的现状|异动情报7月13日，乘用车盘中下跌2.95%，相关成分股中，赛力斯、广汽集团、比亚迪、北汽蓝谷、长安汽车等均显著下挫

Mon, 13 Jul 2026 03:53:49 GMT

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📰 乘用车概念盘中走弱，机构：行业呈现“内需承压、出口强劲、结构分化”的现状|异动情报

7月13日，乘用车盘中下跌2.95%，相关成分股中，赛力斯、广汽集团、比亚迪、北汽蓝谷、长安汽车等均显著下挫。与此同时，《2025中国汽车后市场年度发展报告》显示中国汽车市场油电产业生命周期与后市场需求正逐步分化：燃油乘用车平均车龄8.2年，七年以上车占比近60%；新能源乘用车平均车龄仅1.8年，1-3年车龄车辆占比高达90%，燃油车车龄是新能源车的4.5倍。乘联会数据则显示7月上旬零售同比下滑，新能源车份额继续攀升，新能源渗透率达到60.5%，全国新能源零售同比下降幅度收窄；但7月以来国内终端销量下降，出口增长显著，新能源出口贡献突出。广发证券对行业指出，2026年将进入“内需承压、出口强劲、结构分化”阶段，政府政策重点从需求刺激转向供给侧改革，5326 SUV等细分市场快速扩容，串并联混动与纯电路径份额提升，全年批发销量预计呈现价升量稳态势。相关个股或将受益于华为智选、共同推动的高端智电平台及固态电池技术落地的行业趋势，形成产能优化与竞争秩序的市场格局。长远来看，新能源细分市场与高端智能化将成为行业核心驱动力。与此同时，行业内部结构性调整将推动企业通过合作与改革提升竞争力。

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