<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>驾驶辅助 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 贝恩调查：58%中国消费者购车首选科技配置，首次超越价格；中国对意大利、英国汽车出口大增贝恩调查显示，中国58%的消费者首次把科技配置列为购车首要考量，超过价格；但价格战已使低价成为入场底线，车企只能比拼科技与配置</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/11193</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/11193</guid><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 20:23:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 贝恩调查：58%中国消费者购车首选科技配置，首次超越价格；中国对意大利、英国汽车出口大增&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;贝恩调查显示，中国58%的消费者首次把科技配置列为购车首要考量，超过价格；但价格战已使低价成为入场底线，车企只能比拼科技与配置。欧美目前仍以价格为首要因素，贝恩认为其市场正走向中国式竞争；中国汽车出口增长，也加剧当地压力，侵蚀传统车企的价格优势。&lt;br /&gt;西方超过三分之一消费者愿尝试新品牌，偏好自动驾驶的买家也可能转投对手，品牌忠诚减弱，年轻消费者尤其更开放。大众买家又常把先进驾驶辅助视为标配，不愿额外高价购买。中国新势力需建立品牌信任，西方老牌车企须追赶技术，双方都要控制价格；能补齐短板者才可能在行业整合中胜出。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%91%E6%8A%80%E9%85%8D%E7%BD%AE&quot;&gt;#科技配置&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#价格竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E5%BF%A0%E8%AF%9A&quot;&gt;#品牌忠诚&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E8%BE%85%E5%8A%A9&quot;&gt;#驾驶辅助&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://original.ifeng.com/c/8xPOeKpXIaF&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>