搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/9983https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9983Sat, 29 Aug 2026 14:58:12 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 锂电池税收政策调整 红利退潮后谁在承压谁在受益_车家号_汽车之家</b><br /><br />2026年锂电池行业处在政策切换的关键路口，一边是出口退税持续下调，另一边是消费税正式开征并逐步提高。退税率自2024年起已由13%降至9%，2026年降至6%，2027年1月起彻底取消；消费税自2026年9月起按2%征收，2027年9月提升至4%，部分新型电池如钠离子、固态电池等可免征至2028年底。叠加两项政策，核心信号是行业由政策驱动转向市场化竞争。出口企业利润空间被压缩，成本需通过提价或自主营销来消化；消费者端换新电池的成本涨幅相对有限，涨幅多为几百至两千元级别，且质保内更换由车企承担。行业格局将因自有电池生产的企业更具抗压能力、头部厂商议价能力更强而加速分化，钠离子、固态等新技术路线在成本优势上具备竞争力。总体来看，税收红利退出并非坏事，是行业走向高效、健康竞争的必经阶段。企业需尽快核算成本、优化海外报价、加大新技术研发投入；消费者则可接受小幅上浮且可控的换电成本。政策节点明确，窗口期正在缩短，企业要主动调整，成为市场竞争的适者。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%94%BF%E7%AD%96">#锂电政策</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E4%B8%8B%E8%B0%83">#退税下调</a> <a href="/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E7%A8%8E">#消费税</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%8C%96%E7%AB%9E%E4%BA%89">#市场化竞争</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%A0%BC%E5%B1%80">#行业格局</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/26309417" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9945https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9945Fri, 28 Aug 2026 01:38:31 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 【8.28锂电快讯】四部门：持续整治汽车行业网络乱象 严厉打击夸大和虚假宣传等__上海有色网</b><br /><br />本期新闻聚焦汽车与新能源行业的利润压力与市场动向。崔东树指出锂电池出口价格持续下滑，2024-2025-2026年价格分别下降26%、21%、11%，叠加上游碳酸锂成本上升，致使车企利润持续下滑，新能源政策虽提供支持，但若不自主生产电池则话语权不足，盈利压力加剧。与此同时，昊华科技含氟锂电材料价格大幅上涨，显示上游原料与核心材料价格波动对行业利润形成强力支撑与推升。国家层面统计与部门举措显示，转型升级与新兴产业快速发展，电动汽车、光伏、锂电池等出口规模显著增长，新能源产业成为推动经济新动能的重要力量。政府部门也在加强行业规范，整治网络乱象，推动汽车产品生产一致性与质量提升，同时倡导品牌提升和科技创新，形成产业健康竞争的制度环境。上海等地推进固态电池等多元技术路线及大规模储能示范，布局未来能源产业格局，显示地方政策对技术路线与示范应用的积极推动。综合看，行业正在经历价格波动与成本上行的双重压力，企业需在提升生产一致性、加强核心材料供应与科技创新方面寻求突破，方能实现可持续增长。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E4%B8%8B%E6%BB%91">#利润下滑</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E6%8E%A8%E5%8A%A8">#政策推动</a> <a href="/search/%23%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%AE%89%E5%85%A8">#质量安全</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.smm.cn/news/104083898" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9926https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9926Thu, 27 Aug 2026 14:58:28 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 乘联分会：7月汽车利润209亿元降28% 行业利润率2.4% - 观点网</b><br /><br />2026年1-7月及7月汽车行业的产销、盈利数据呈现出利润率下降、利润总额下滑的趋势。7月行业实现利润209亿元，同比下降28%，利润率2.4%；1-7月利润2162亿元，同比下降20%，利润率3.6%，相比下游工业企业的平均利润率6.5%仍偏低。产量方面，7月总产量约253万台，基本持平；新能源汽车产量增速显著，达到同比30%的增速，渗透率达到61%；燃油车产量下降27%。1-7月总产量1761万台，同比下降3%；新能源汽车产量895万台，同比增10%，渗透率51%，燃油车867万台，同比下降14%。收入方面，7月行业收入8887亿元，同比增8.3%；1-7月收入60780亿元，同比增2.7%；成本方面，7月增10%至7957亿元，1-7月增3.8%至54058亿元。行业分析指出，利润下滑压力仍在加大，主流车企盈利压力将持续发力。锂电池方面，出口均价显著下降，2024-2026年持续走低，叠加上游碳酸锂成本上升，造成电池价格波动与车企成本压力并存，国内电池价格波动对整车利润产生影响。综合来看，受国内外市场、成本端及锂电池价格波动影响，汽车行业盈利能力仍处于调整阶段，需关注后续政策和市场价格波动对利润的冲击。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%88%A9%E6%B6%A6">#汽车利润</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#新能源汽车</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.guandian.cn/article/20260827/592649.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9867https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9867Tue, 25 Aug 2026 15:38:28 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 晨会纪要 - 东吴证券 ｜ 发现报告</b><br /><br />本文聚焦近期长端美债利率快速上行及其驱动因素，指出财政与债务可持续性长期压力在当前阶段出现“急性发作”，并分析了三位美国人士的对策思路：特朗普通过再次实施TACO来缓解油价带来的通胀风险溢价，且中期选举后可能通过紧缩财政来巩固效果；贝森特则主张长期不增发长债、以短债滚动续作为主，但这可能压缩市场流动性；沃什可能在Jackson Hole前释放前置加息信号以压低长端利率，同时回应对美联储公信力的质疑，但这一做法在落地层面存在难度。本周将关注Jackson Hole全球央行会议，预计沃什的发言将聚焦长期制度改革与拯救短期信任危机，市场关注点在于发言的专业性及潜在的偏离解读。展望方面，短期美债利率或受财政紧缩与政策信号影响有所缓解，中长期则需关注美联储动向及财政可持续性改善程度。对于A股，市场情绪在震荡后仍有修复机会，可关注有色金属、化工、煤炭等周期性风格；在保险、汽车、电力设备等行业，亦存在结构性机会，锂电、储能等板块被看好。<br /><br />全球市场方面，美债与主权债收益率普遍上行，人民币与国内消费数据尚呈温和恢复态势，资金面趋于谨慎。行业层面，锂电与储能、半导体设备、非银金融等板块展现出不同程度的韧性与机会，建议关注头部龙头及具备海外布局与成本优势的企业。总体来看，当前的市场环境强调政策信号的不确定性与财政议题的长期性，投资策略需在风险控制下追求周期性与结构性轮动的机会。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%BE%8E%E5%80%BA">#美债</a> <a href="/search/%23%E8%B4%A2%E6%94%BF%E7%B4%A7%E7%BC%A9">#财政紧缩</a> <a href="/search/%23%E6%B2%83%E4%BB%80">#沃什</a> <a href="/search/%23JacksonHole">#JacksonHole</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.fxbaogao.com/detail/5632774" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9862https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9862Tue, 25 Aug 2026 11:43:21 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网</b><br /><br />报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型。欧洲需求景气，德国仍为最大出口市场，荷兰因储能电池转运需求爆发性增长，美国受政策等因素影响出口承压。区域层面，广东、福建、江苏仍为主力出口省份，中西部省市增速显著，国内产业格局正在从沿海向内陆转移，产业集群效应增强。展望下半年及全年，全球储能市场与欧洲新能源汽车需求将持续拉动，海外市场通过中转、在地化等方式也将增量，出口规模有望维持较高水平，但增速可能回落。行业竞争格局将向头部企业集中，国内需提升高附加值与合规能力，积极拓展新兴市场并应对碳足迹、回收、电池护照等新规则，巩固全球供应链地位。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3">#锂电出口</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%80%BC">#高附加值</a> <a href="/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E9%9C%80%E6%B1%82">#欧洲需求</a> <a href="/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%B8%83">#区域分布</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA">#全球市场</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.ditan.com/industry/elec/103597.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9824https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9824Mon, 24 Aug 2026 06:53:52 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> [开源证券]：电力设备行业周报：锂电旺季材料价格上行，800V直流供电架构为电力设备带来增量机遇 - 发现报告</b><br /><br />本周锂电行业进入旺季预热阶段，产业链有望出现涨价与供给紧张的信号。宝马宣布将从下一代电动平台开始重组电池供应链，向宁德时代与亿纬锂能采购圆柱电芯，显示高端电池材料与模组供给进入国际化竞争格局；同时，位于国内的比亚迪二代刀片电池外供与一汽红旗平台的落地，进一步推升了市场对高性能锂电池的需求预期。光伏与储能领域价格普遍走高，单晶硅料、硅片、N型电池等价格上涨，但下游需求尚未充分释放，行业拐点需待供给端进一步出清及海外需求验证。风电与电力设备市场受益于800V直流供电架构推进，数据中心及电力系统的新架构将带来整机与组件的结构性提升，相关标的的电源、整流与直流配电等环节有望率先受益。总体来看，行业景气度较高，重点关注锂电材料和高端电池企业的价格传导与产能扩张，以及光伏、储能与风电设备在政策与海外需求支撑下的需求放量。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E5%82%A8">#光储</a> <a href="/search/%23%E9%A3%8E%E7%94%B5">#风电</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%9B%E8%AE%BE%E5%A4%87">#电力设备</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.fxbaogao.com/detail/5627431" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9822https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9822Mon, 24 Aug 2026 06:53:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 电力设备行业周报：锂电旺季材料价格上行，800V直流供电架构为电力设备带来增量机遇</b><br /><br />文章聚焦锂电、光储、出口及风电与电力设备等多个领域的近期行情与趋势。锂电环节迎来旺季，电芯供应链格局正在变化，宝马、比亚迪等龙头参与供货结构调整，相关标的受益清单覆盖亿纬锂能、宁德时代等多家公司，市场对材料价格和产能配套的关注度提升。光伏与储能方面，原材料价格小幅上扬、组件价格稳定，叠加政策预期与海外需求窗口，行业短期具备价格修复的机会，但需求承接仍需更多验证，相关龙头如钧达股份、爱旭股份等具备关注价值。出口数据表现向好，储能市场景气度处于高位，欧洲补贴及油气价格上行带动户用储能需求。风电与电力设备方面，800V直流供电架构逐步落地，数据中心供电由UPS向高压直流转型，未来在整流、电源、直流配电等环节具备较强的增量潜力，相关标的覆盖电源、设备与备电领域。总体来看，行业处于结构性拐点前夜，注意下游需求及政策、价格等不确定性。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E9%A3%8E%E7%94%B5">#风电</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://stock.stockstar.com/JC2026082400006084.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9735https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9735Thu, 20 Aug 2026 04:48:25 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 由“数量驱动”转向“价值驱动” 我国锂电池出口韧性十足</b><br /><br />2026年上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，出口数量26.19亿个、同比增21.49%，出口额486.49亿美元、同比增42.72%。6月单月出口5.01亿个、86.95亿美元，分别同比增23.48%与66.02%。区域方面，广东是最大出口省份，1—6月出口额130.39亿美元、同比增47.97%，占全国26.8%；福建、江苏共同形成三省主导的核心出口带，区域梯队逐步形成。海外市场方面，德国为第一大出口市场，对德出口70.1亿美元，荷兰增速最快，美国却有所回落。出口退税政策在逐步退坡，未来需向高附加值产品转型，推动技术迭代、成本管控与供应链优化，以增强核心竞争力。行业亦强调知识产权建设与全球布局的重要性，推动新能源与电池产业在市场化阶段的高质量发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF">#出口增长</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%80%BC">#高附加值</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E6%94%BF%E7%AD%96">#退税政策</a> <a href="/search/%23%E7%9F%A5%E8%AF%86%E4%BA%A7%E6%9D%83">#知识产权</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cinic.org.cn/xw/schj/1649027.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9699https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9699Tue, 18 Aug 2026 22:43:31 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> [爱建证券]：新能源行业跟踪：碳酸锂价格上涨，TOPCon电池片价格回升 - 发现报告</b><br /><br />本报告聚焦锂电与光伏行业在2026年上半年的景气度与变化趋势。总体看，国内外产量显著提升：6月国内电池产量206.0GWh，环比增7.46%，同比增约59.44%；磷酸铁锂正极材料产量44.18万吨，环比增14.40%，同比增约106.49%。全球锂电池产量在上半年达到1470.8GWh，同比增长约48.8%。需求端方面，6月中国磷酸铁锂电池装车量63.70GWh、三元动力电池装车量12.70GWh分别同比大幅提升，储能中标量也在快速增长；全球新能源车销量为199.36万辆，同比增9.55%，光伏组件出口额与逆变器出口额分别同比显著增长，国内光伏新增装机量有所回落。价格方面，碳酸锂价格上行至14.95万元/吨，其他关键材料及电芯、储能系统价格总体稳定或小幅回升。行业近期政策与国际环境对供需格局产生积极影响，反内卷与出口导向政策有望带动价格回升，但需关注政策落地力度与终端需求变化。<br /><br />整体结论是：产量与需求高位支撑行业景气，碳酸锂价格上涨带动成本端压力，但下游应用扩张、储能中标走高以及光伏出口拉动将维持行业活跃度。投资要点建议关注头部和龙头企业的产能释放与价格传导能力，同时留意原材料价格波动、政策落地及下游需求恢复情况。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E7%A2%B3%E9%85%B8%E9%94%82">#碳酸锂</a> <a href="/search/%23%E7%A3%B7%E9%85%B8%E9%93%81%E9%94%82">#磷酸铁锂</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.fxbaogao.com/detail/5613759" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9631https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9631Sun, 16 Aug 2026 17:58:11 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 电力设备行业产业周跟踪：锂电储能需求高增，继续看AI电力基建反弹弹性</b><br /><br />该文汇总了华福证券对电力设备行业的周度跟踪要点，围绕锂电、光伏、风电、储能与电力网五大板块展开。锂电方面，7月新能源车出口持续高增，碳酸锂价格突破15万元/吨，市场供需双紧态势明朗，且并购动态活跃。光伏方面，特斯拉北美百亿级光伏工厂规划带动设备出海与海外订单增量，国内光伏材料价格上涨压力逐步显现，终端需求承压但海外市场存在较大增量空间。风电方面，英国AR8进入资格审查阶段，福建海域风电用海批复下发，原材料价格波动对产业链带来不同方向的影响。储能方面，旺季装机推动独立储能成为主力，标准落地带来合规竞速，出海与AI算力成为行业估值新的驱动因素。电力设备方面，十五五期间网投资有望超5万亿，特高压直流通道加速，山西示范带动骨干网架建设，设备需求有望快速兑现。总体看，行业景气度聚焦全球化扩张、政策落地与成本传导三条主线，同时需关注下游需求波动与国际形势等风险。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://stock.stockstar.com/JC2026081700000006.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9569https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9569Thu, 13 Aug 2026 11:43:42 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 锂价震荡叠加税收收紧 锂电业或迎新一轮“洗牌”__上海有色网</b><br /><br />在全球新能源需求持续旺盛的背景下，锂电行业正面临多重冲击与调整。碳酸锂价格自年初高点回落，虽带来成本喘息，但国内外供给端扰动与政策变化共同拉高成本压力。国内方面，宁德时代等产能复产进展不稳，宜春矿变更与环评审批尚未完成，短期难以释放产能；海外方面，津巴布韦、澳大利亚、智利等地的供给逐步释放，可能在2026年下半年形成供应宽松。政策层面，4月起出口退税下调，9月起征收电池消费税，2027年全面取消退税，使电池企业的盈利空间承压。为应对多重变量，头部企业呈现三条应对路径：一是推动成本传导与内部降本，优化管理，布局免税新技术；二是优化出口定价与机制，通过调价对冲成本波动，稳定海外订单利润；三是评估海外建厂的利弊，优先选择轻资产或分支机构等模式，降低政策与汇率等风险。总体来看，行业竞争逻辑正由单纯靠低价和税收优惠转向技术创新、成本管控、全球化布局等多维能力的较量，未来或将以更高的资本与技术门槛推动头部企业进一步扩张。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A2%B3%E9%85%B8%E9%94%82">#碳酸锂</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E4%B8%8B%E8%B0%83">#退税下调</a> <a href="/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E7%A8%8E">#消费税</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E4%BA%A7%E8%83%BD">#海外产能</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.smm.cn/news/104058732" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9564https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9564Thu, 13 Aug 2026 09:48:45 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 衢州上半年锂电池出口货值同比增长173.2%</b><br /><br />今年1至6月，衢州海关监管出口锂电池货值达到12.6亿元，同比增长173.2%，体现出衢州锂电产业链的强劲活力。衢州极电电动汽车技术有限公司生产的锂电池组通过海关查验并出具证书后直接出海，企业自2022年成立以来，凭借完善的上下游产业生态与就近配套优势，产能持续向衢州倾斜转移，海外订单稳步攀升，出货频次显著增加，对通关时效和查验服务的要求也更高。为助力企业拓展海外市场，衢州海关多次深入厂区开展调研，动态掌握企业生产经营和物流情况，常态化收集对监管服务的意见建议，实现精准对接与高效服务。<br />企业海外业务负责人表示，申报流程、危包核验、检测报告出具和时限等曾是出口痛点，海关全程跟进帮助解决。海关查检一科则通过摸排出货规律、优化通关线路、建立“一企一档”专属监管档案、提前预审资质与申报信息等措施，提升现场查验效率与通关效率。在加强监管服务的同时，海关加强合规指导，开展专项政策宣讲，解读出口监管细则、产品标准及运输规范，促使企业规范经营、合规出口，提升区域外贸安全水平。<br />海关精准赋能，激活辖区锂电企业的产能活力。衢州鹏辉能源科技有限公司也迎来产能释放高峰，储能自动化生产线24小时不间断运转，多条主力产线处于满负荷状态，显示出产业链协同与市场需求的持续强劲。 <br /><br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3">#锂电出口</a> <a href="/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3%E6%8F%90%E6%95%88">#通关提效</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E9%87%8A%E6%94%BE">#产能释放</a> <a href="/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8%E5%90%88%E8%A7%84">#外贸合规</a> <a href="/search/%23%E8%A1%A2%E5%B7%9E%E6%B5%B7%E5%85%B3">#衢州海关</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1062102620_122014422?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9490https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9490Tue, 11 Aug 2026 04:53:39 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 8月锂电储能景气持续 装备制造板块机会来临</b><br /><br />8月锂电池产业景气延续向好。数据显示，8月锂电池环节6家企业合计排产198.7GWh，同比增长70%，环比增长9%，显示产能利用率与需求均有提升。研报指出光伏主链价格保持平稳，市场监管总局发布价格合规指导，抵制恶性低价竞争并推动成本核算模型落地，行业将从价格竞争转向质量竞争。终端对高价组件存在博弈，但政策端持续发力为产业提供支撑。储能与动力电池需求向好，2030年新型储能装机目标达3亿千瓦，较2025年底存量扩容空间超120%；2026年全球储能新增装机预计超400GWh，储能高增长态势有望延续，带动相关产业链企业订单与业绩提升。工程机械则受益于国内更新需求及出口竞争力增强，内需外销协同向上，汇率波动影响逐步减弱，行业趋势继续向好。总体来看，锂电、储能景气回暖与工程机械出口高增形成共振，赋能装备制造板块并提升相关上市公司业绩与估值修复空间。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%9C%BA%E6%A2%B0">#工程机械</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96">#政策</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cfi.net.cn/p20260810002681.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9286https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9286Tue, 04 Aug 2026 05:23:48 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 磷酸铁锂出口量价齐升 | 投研报告</b><br /><br />世纪证券发布的装备制造行业周报聚焦锂电池正极材料磷酸铁锂的出口数据与价格走向，显示2026年6月出口量达到15379.6吨，环比5月增长101.7%，单月均价9130美元/吨左右，创历史新高。区域需求方面，美国受政策抢装驱动，东南亚以印尼、越南本地需求和中国企业布局为主，欧洲波兰因动力电池产能回暖而需求上升。此外，报告对行业行情与风险提出多项判断：锂电领域处于“放量期”红利，头部企业具备出海与一体化产能优势可关注；逆变器受美方政策影响承压，但全球出口及长期投资机会仍存；光伏领域硅料硅片等环节供需矛盾突出，行业产能扩张与需求增速不匹配，后续需关注政策与市场调控。国家层面，《新型电力系统建设“十五五”规划》强调到2030年非化石能源发电比重提升、充电基础设施与电力市场化改革等目标，将推动新能源消纳、主配微协同新型电网建设及电力与交通、算力等领域的协同发展，提出多项重点任务如居住区充电服务、风光储充换电站布局，以及跨领域协同提升民生用电服务水平。整体来看，行业在高景气与政策引导下将持续聚焦高端产能布局、进口替代以及电力系统升级带来的新机会。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5">#锂电</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E5%9E%8B%E7%94%B5%E5%8A%9B%E7%B3%BB%E7%BB%9F">#新型电力系统</a> <a href="/search/%23%E5%85%85%E7%94%B5%E5%9F%BA%E7%A1%80%E8%AE%BE%E6%96%BD">#充电基础设施</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%94%BF%E7%AD%96">#产业政策</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cnenergynews.cn/article/4SedfjdizW5" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9269https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9269Mon, 03 Aug 2026 15:29:35 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026年6月及上半年锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办</b><br /><br />6月份碳酸锂价格在冲高后回落，电池级与工业级碳酸锂价分别降至14.55万元/吨和14.25万元/吨，主力合约也回落至16.336万元/吨，期现价差波动扩大，市场预期趋于宽松。上半年碳酸锂和氢氧化锂产量分别同比上涨，供需格局在津巴布韦矿、枧下窝矿复产及出口预期变化下呈现阶段性紧平衡向宽松转变。磷酸铁锂价格持续下跌，制造业PMI及相关成本端有所回升但头部趋势需关注，PPI与CPI表现分化。政策层面，刚果（金）将锂纳入战略矿产并提高税率，推动紫金矿业马诺诺锂矿投产；同时推行新能源重卡和“十四五”规划等利好，强调提升储能与锂电池应用场景，促进新能源产业链的供给保障与需求扩张。总体来看，未来碳酸锂价格受供给端恢复、政策驱动与储能扩张共同左右，期现价差仍将波动，锂盐产量和区域集中度将持续调整，新能源与储能的放量将成为长期支撑点。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A2%B3%E9%85%B8%E9%94%82">#碳酸锂</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%9F%BF%E4%BA%A7%E9%87%8F">#锂矿产量</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%8A%A8%E5%90%91">#政策动向</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cnmn.com.cn/ShowNews1.aspx?id=472850" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9018https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9018Thu, 23 Jul 2026 10:58:40 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 上半年汽车以旧换新370.7万辆；6月份我国锂离子电池出口额同比增长66.02% | 汽车早参</b><br /><br />上半年以旧换新政策显著提振消费市场，其中消费品以旧换新累计带动相关商品销售额达1.1万亿元，惠及1.5亿人次，汽车以旧换新销出370.7万辆，家电以旧换新6326.6万台，数码与智能产品购新7909.8万台，地方自主补贴政策亦形成合力，推动老旧消费品淘汰与新品市场回暖。MPV市场前十企业合计销量达39.4万辆，占比80.6%，头部效应明显，行业竞争趋于激烈且新能源转型成为必然。成都推动整车企业加速L3级以上智能网联汽车研发与量产，依托“人工智能+”行动方案，将智能座舱、操作系统等关键软硬件嵌入整车研发制造，打造高阶自动驾驶产业壁垒与商业化窗口期。上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，数量26.19亿个、出口额486.49亿美元，6月单月出口量和额均显著增长，行业结构持续优化，向价值驱动转变。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BB%A5%E6%97%A7%E6%8D%A2%E6%96%B0">#以旧换新</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#新能源汽车</a> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E7%BD%91%E8%81%94">#智能网联</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E6%88%90%E9%83%BD">#成都</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.nbd.com.cn/articles/2026-07-22/4496243.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8888https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8888Mon, 20 Jul 2026 02:58:29 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 【7.20锂电快讯】津巴布韦拒绝锂矿商提出推迟出口禁令请求|锂电池消费税政策调整__上海有色网</b><br /><br />多条新闻聚焦新能源与锂电领域的最新动态。首先，关于锂电池征收消费税的消息被市场普遍解读为“油电同权”逐步推演，尽管税率在2%-4%区间波动，其对单车成本和碳酸锂价格的直接影响相对有限，行业对成本冲击的感受并不显著。其次，津巴布韦坚持明年1月全面实施锂精矿出口禁令的时间表，尽管存在部分放宽请求，政策目标在于提高国内附加值并抑制锂金属非法出口。再者，盐湖股份与多家核心客户签署碳酸锂合作协议，显示碳酸锂市场的稳定销售前景。特斯拉在德国工厂扩大产能以应对全球需求增长，并计划提升周产量至最高7500辆，进一步扩大电池产能与就业。工信部强调加强组合驾驶辅助和自动驾驶等新技术的安全评估与合规，确保产品质量与安全。湖南裕能拟在贵州瓮安建设矿化一体新能源电池材料循环产业项目，投资总额高达240亿元，涵盖磷酸铁锂、上游磷矿及回收等环节，显示产业链正在向一体化、循环化方向发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E7%A8%8E">#锂电税</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%B2%BE%E7%9F%BF">#锂精矿</a> <a href="/search/%23%E7%A2%B3%E9%85%B8%E9%94%82">#碳酸锂</a> <a href="/search/%23%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E6%89%A9%E4%BA%A7">#特斯拉扩产</a> <a href="/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6">#自动驾驶</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.smm.cn/news/104011920" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8887https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8887Mon, 20 Jul 2026 01:48:36 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> NE时代</b><br /><br />本文围绕我国对锂电池及相关电池技术恢复消费税的政策背景与产业影响展开分析。自2026年起，锂电池及相关类型将分阶段恢复消费税，税率在2026年4%、2027年4%正式全面执行。政策目标是由产业培育转向成熟管理，促使企业调整合同、价格与供应链，以抵消新增税负。对企业层面，若无法提价或有效抵扣，消费税可能压缩利润，尤其对高财政压力的低毛利电池厂与中小企业影响更明显；头部厂商凭借议价能力可部分转嫁成本，车企亦通过降本、缩规格、提高效率来分散税负。对市场结构的影响呈现多样化：高端车型因利润空间更大可承受价格调整，低价车型与插混/增程车型承受相对压力更小，电池容量与整车成本关系紧密，促使车企通过提高能效、减重、降低风阻等手段实现续航与成本的平衡，而非简单涨价。政策还保留对钠离子、固态电池等新技术的免税窗口，鼓励产业创新与试点应用，同时出口退税政策的调整将影响海外市场竞争力。总结来看，消费税并非单独决定价格或销量，而是改变企业的边际成本与定价策略，最终推动电池容量与成本的结构性优化。未来竞争焦点在于以更少的电池实现相同的续航与用户体验。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E7%A8%8E">#消费税</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E4%BC%81%E5%AE%9A%E4%BB%B7">#车企定价</a> <a href="/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%88%86%E6%95%A3">#成本分散</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E7%AB%9E%E4%BA%89">#新能源竞争</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.ne-time.cn/web/article/39198" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8602https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8602Wed, 08 Jul 2026 21:59:09 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 行业景气度攀升 8家锂电产业链公司上半年业绩预喜</b><br /><br />2026年上半年我国新能源车出口与储能行业的协同效应，推动国内锂电池产业高速扩张，产能投资热潮持续升温。双轮驱动下，锂电行业出货量显著增长：整体出货1.2TWh，同比增长50%；其中动力电池约630GWh，同比增长超30%，头部企业出货合计600GWh，市占率超九成，国内商用市场与海外整车出口共同拉动需求。储能板块出货量约485GWh，同比增长超80%，前十企业合计出货超400GWh，占比超八成，叠加海外市场抢装潮，驱动多场景扩展。业内普遍认为需求端结构性增量和供给端扩容并举，行业保持高景气，头部企业借助资金、技术和客户优势持续扩产，市场逐步呈现总量扩容与头部集中态势。浙江及周边企业的业绩修复明显，碳酸锂、正极材料及终端电池领域多家公司上半年实现盈利改善甚至扭亏，利润水平与成本管理并行，显示出产业链的稳健性与盈利能力提升的态势。未来需关注原材料价格波动及贸易政策等潜在风险。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%9D%BF%E5%9D%97">#锂电板块</a> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#储能行业</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E6%89%A9%E5%BC%A0">#产能扩张</a> <a href="/search/%23%E5%A4%B4%E9%83%A8%E9%9B%86%E4%B8%AD">#头部集中</a> <a href="/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E4%BF%AE%E5%A4%8D">#盈利修复</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://news.10jqka.com.cn/20260709/c678050248.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8383https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8383Tue, 30 Jun 2026 08:44:09 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 今年前5个月 洛阳新能源产品出口4.5亿元</b><br /><br />据郑州海关所属洛阳海关统计，今年前5个月，该关辖区新能源产品出口4.5亿元，同比增长23.23%。凭借卓越的安全性能、低温环境适应性和长循环寿命，钠离子电池成为继锂电池之后的新秀。日前，经洛阳海关查检合格，钠美新能源科技（洛阳）有限公司生产的2000支钠离子电池出口文莱。由于钠离子电池属于第9类杂项危险货物，其包装检验鉴定标准极为严苛。“第一次出口钠离子电池，包装用什么材料、标签怎么贴、鉴定报告要符合哪些国际规则，一开始我们心里完全没底。”钠美新能源科技（洛阳）有限公司经理豆文生说。洛阳海关整理联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》以及国际海运、空运危险货物的最新要求，指导该公司开展生产。同时，针对产品出口“急、特、新”的特点，开辟查检“绿色通道”，确保“即报即检，合格即放”。“去年以来，我们订单充足，出货批次多，曾担心货物能否及时交付。海关安排专人对接，根据我们的出货计划安排查验，让我们能更从容地承接海外订单。”中航锂电（洛阳）有限公司外贸专员张作为介绍，今年前5个月，该公司出口锂电池产品货值3.9亿元，同比增长23.2%。据了解，洛阳海关定期收集海外市场准入要求、标准等，及时向企业推送预警信息，组织开展新能源电池产品危包检验模式海关政策宣讲会，解读危险货物运输技术规范，助力企业合规快速出口。（本报通讯员 陈燕媚 宁驿卜）转自：中国国门时报<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3">#海关</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E9%92%A0%E7%A6%BB%E5%AD%90%E7%94%B5%E6%B1%A0">#钠离子电池</a> <a href="/search/%23%E5%8D%B1%E9%99%A9%E8%B4%A7%E7%89%A9">#危险货物</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cinic.org.cn/xy/hn/1641961.html" target="_blank">原文链接</a>