<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>进口来源 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 油讯 - 豆油：多空交织 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业徽商期货油脂板块具备替代能源属性，易受地缘不确定性影响而波动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6754</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6754</guid><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 02:39:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 油讯 - 豆油：多空交织 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;徽商期货油脂板块具备替代能源属性，易受地缘不确定性影响而波动。原油下跌时，豆油并未同步大幅走低，显示基本面仍有支撑。当前油价回调使豆油处于震荡区间下沿，短期或获得技术性支撑，但趋势仍受冲突进展与宏观情绪影响，方向尚不明朗。&lt;br /&gt;上游大豆方面，巴西大豆4月到港窗口，月底油厂供应预期宽松，但现阶段到港量仍有限。消费端利好：国内豆油价格明显低于国际，出口利润窗口打开，最近一个月新增7-8月豆油出口合同，消费份额有望提升。&lt;br /&gt;综合来看，基本面多空交织，短期预计仍以震荡为主，需关注原油走向、地缘局势及后续出口动向，以判断后市方向。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9B%BF%E4%BB%A3%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#替代能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E8%84%82%E6%B3%A2%E5%8A%A8&quot;&gt;#油脂波动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B1%86%E6%B2%B9%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#豆油价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%A4%A7%E8%B1%86&quot;&gt;#进口大豆&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%90%88%E5%90%8C&quot;&gt;#出口合同&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.oilcn.com/article/2026/04/04_97839.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 意大利纺织服装对中国内地出口额2025年下滑11.9%，进口市场表现活跃 – 华丽志意大利时尚工业联合会发布的数据显示，2025年意大利纺织服装出口额为369亿欧元，同比微降1.6%，进口额增长至265亿欧元，同比增长2.4%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6480</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6480</guid><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 15:53:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 意大利纺织服装对中国内地出口额2025年下滑11.9%，进口市场表现活跃 – 华丽志&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;意大利时尚工业联合会发布的数据显示，2025年意大利纺织服装出口额为369亿欧元，同比微降1.6%，进口额增长至265亿欧元，同比增长2.4%。传统成熟市场仍然支撑出口，法国稳居第一大伙伴，出口额47亿欧元，德、美国分别为36亿和29亿欧元，呈现稳健态势。亚洲市场表现低迷，对中国内地、韩国和香港的出口均显著下降，显示全球奢侈品需求放缓及市场结构变化。进口端则由非欧盟国家主导，亚洲成为主要来源地，中国仍为第一进口来源国，进口额46亿欧元，增长8.0%；孟加拉国、印度等增幅明显，越南、柬埔寨增速最快，分别上涨24.0%和26.0%。尽管贸易顺差仍为正，但正处收缩态势，行业需转型和精准施策以应对全球竞争压力，如加强国际市场布局、推进自由贸易协定、保护印度市场、降低能源成本、推动工业4.0与加速折旧等综合措施，以维持在全球市场的核心地位与对GDP的贡献。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E8%A3%85%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#服装出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#贸易结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%9A%E6%B4%B2%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#亚洲市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%9D%A5%E6%BA%90&quot;&gt;#进口来源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://luxe.co/post/460321&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 优思益“假洋牌”风波背后：进口保健品仍主导高端市场 | 热财经本次“假洋牌”事件揭示中国营养保健品行业长期存在的信任危机</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6417</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6417</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 14:03:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 优思益“假洋牌”风波背后：进口保健品仍主导高端市场 | 热财经&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次“假洋牌”事件揭示中国营养保健品行业长期存在的信任危机。因虚假标注产地、冒充进口，此前备受关注的品牌被央视曝光，相关产品全面下架，明星带货主播启动先行赔付。行业层面来看，消费者对高端保健品需求旺盛，但大部分资金流向进口成熟品牌，本土品牌在高价值细分市场的渗透率不足，导致进口占比持续提升、贸易逆差扩大。五大主要进口来源地合计占据中国保健品进口61.7%，美国和德国增速显著，澳大利亚下降，中国香港增速最快，反映出消费者更信赖监管完善、品牌历史清晰的产地。燕窝和蜂王浆等传统高端品类热度下降，取而代之的是成分透明、功能明确的现代营养品，如维生素与海豹油胶囊等。对行业而言，短期教育成本上升、信任修复需要时间，但对具研发与合规能力的品牌是机遇，需要加强核心技术、差异化产品、全球供应链与数字化转型，提升消费者教育与信任度，防止“伪进口”事件波及到真正合规品牌。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%A1%E4%BB%BB%E5%8D%B1%E6%9C%BA&quot;&gt;#信任危机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#本土品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E4%BE%9D%E8%B5%96&quot;&gt;#进口依赖&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E5%BF%83%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#核心技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#数字化转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://money.ycwb.com/ikimvkotki/content_54044555.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 乘联分会：3月全国乘用车新能源市场零售78.4万辆 同比下降21%-证券之星2026年3月全国乘用车市场及新能源车数据呈现阶段性回暖与结构性分化</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6410</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6410</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 12:09:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：3月全国乘用车新能源市场零售78.4万辆 同比下降21%-证券之星&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年3月全国乘用车市场及新能源车数据呈现阶段性回暖与结构性分化。零售方面，乘用车市场整体同比下降但环比回升，新能源车零售渗透率达到47.3%，厂商批发渗透率为48.6%，显示新能源渠道对市场的主导作用逐步显现。第一周虽低迷，但随着新能源新车陆续发布，第二、三周逐步回暖，第四周销量进一步提升，整体3月零售与批发增速波动但呈现回升态势。成本与原材料上涨、地缘政治及油价波动，对燃油车形成压制，新能源车的新品上市与市场环境明朗化将推动后续活跃，但短期仍处于等待阶段。其他方面，锂电池出口保持韧性增长，单位价格略降但数量扩张，出口市场以欧盟为主，美国市场份额回落但中东及发达国家市场表现良好。中国汽车出口在2026年前两月显著提升，新能源车出口增速强劲，进口方面仍存在下滑压力，豪华车市场呈现分化态势。总体看，国内车市在节后回暖与新能源市场支撑下，未来新能源车的新品发布和政策环境将是关键驱动因素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#新能源渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%8F%91%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#批发渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#进口压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%9B%9E%E6%9A%96&quot;&gt;#市场回暖&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://wap.stockstar.com/detail/IG2026040300032496&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 截至4月1日甘其毛都口岸累计进口煤炭1256.41万吨甘其毛都口岸截至4月1日累计完成进出口货运量1316.75万吨，其中进口煤炭占比最大，达1256.41万吨，显示口岸在能源进口方面的活跃度较高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6402</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6402</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 04:03:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 截至4月1日甘其毛都口岸累计进口煤炭1256.41万吨&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;甘其毛都口岸截至4月1日累计完成进出口货运量1316.75万吨，其中进口煤炭占比最大，达1256.41万吨，显示口岸在能源进口方面的活跃度较高。进口铜精粉、进口锰矿分别为50.68万吨和0.14万吨，出口货物9.51万吨，体现出口贸易量相对较小。电子竞拍方面，3月上旬共32场，竞拍166.4万吨，成交103.68万吨，成交率62.31%；3月下旬共35场，竞拍152.32万吨，成交146.65万吨，成交率高达96.28%，显示竞拍活跃度和成交效率显著提升。当前蒙煤市场价位较高，5#原煤1098元/吨，3#精煤1173元/吨，5#精煤1308元/吨。口岸管委会将继续推动蒙煤价格监测与常态化机制建设，夯实我国北方开放的重要桥头堡。&lt;br /&gt;本次数据来自第三方信息咨询机构，作为信息参考用途，具体投资决策应结合独立判断，避免法律和市场风险。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%A3%E5%B2%B8%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#口岸数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%92%99%E7%85%A4%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#蒙煤价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%9E%E6%8B%8D%E6%88%90%E6%95%88&quot;&gt;#竞拍成效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E7%85%A4%E7%82%AD&quot;&gt;#进口煤炭&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%97%E6%96%B9%E5%BC%80%E6%94%BE&quot;&gt;#北方开放&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cctd.com.cn/show-114-254639-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “绝无可能”入美！美驻加拿大大使表态严防中国电动汽车借道入美本文报道美国驻渥太华大使胡克斯特拉强调，即使中国电动车通过加拿大合法出口，也不会进入美国市场，美方将彻底封堵中国车企借道加拿大进入美市场的路径</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6327</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6327</guid><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:53:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “绝无可能”入美！美驻加拿大大使表态严防中国电动汽车借道入美&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文报道美国驻渥太华大使胡克斯特拉强调，即使中国电动车通过加拿大合法出口，也不会进入美国市场，美方将彻底封堵中国车企借道加拿大进入美市场的路径。核心原因在于数据安全与网联汽车相关技术的控制，现阶段尚未公布具体执行细则，但明确不留准入空间。此外，美国强调当前重点在于应对来自中国、日本、韩国及墨西哥的汽车竞争，而非单纯加拿大。美国商务部已对智能网联汽车实施进口管制，对含中俄技术的车辆及相关软硬件设定分阶段禁令，2027车型年起对整车及配套软件禁令正式生效，构筑了针对相关进口车辆的准入壁垒。与此同时，加拿大在本月与中国达成经贸协议，将对华汽车进口关税降至6.1%并设定年进口配额；此举曾被视为可能为中国车企经由加拿大进入美国提供渠道。胡克斯特拉的表态否定了这一可能性，为美加在汽车贸易领域的合作增加了新的变量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; #车贸#数据安全#美加关系#进口管制#新能源车&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.news18a.com/news/storys_243500.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年1—2月全国生毛皮进口额同比增长2.1倍 出口额同比下降2026年1—2月，全国进口生毛皮产品呈现显著增长态势，进口量达到17.1吨，进口额142.5万美元，同比分别增长1.3倍和2.1倍；单位进口价格提升至83.4美元/千克，同比增长33.1%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6208</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6208</guid><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 04:38:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年1—2月全国生毛皮进口额同比增长2.1倍 出口额同比下降&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1—2月，全国进口生毛皮产品呈现显著增长态势，进口量达到17.1吨，进口额142.5万美元，同比分别增长1.3倍和2.1倍；单位进口价格提升至83.4美元/千克，同比增长33.1%。同期，出口生毛皮产品为12.9吨，出口额2.4万美元，同比分别下降45.5%和24.1%；出口单价为1.8美元/千克，同比增长38.6%。以上数据体现国内市场对生毛皮的进口需求旺盛，而出口量锐减的现象需关注外部需求变化与市场结构调整。新闻中也强调版权与转载规范：标注来源、授权范围及免责声明等，提示转载需遵循法律与平台规定，相关信息需在30日内与原机构联系以解决版权事宜。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%AF%9B%E7%9A%AE&quot;&gt;#生毛皮&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#进口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#出口下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#市场趋势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%88%E6%9D%83%E5%A3%B0%E6%98%8E&quot;&gt;#版权声明&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.clii.com.cn/zhhylm/zhhylmHangYeJuJiao/202603/t20260327_3961113.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 印度优先保障化肥业天然气供应为应对全球能源波动对国内农业的冲击，印度政府发布《2026年天然气(供应监管)法令》，将化肥行业设为天然气供应监管的“优先 Sector-2”类别，确保化肥厂在未来能获得至少相当于过去6个月平均消费量70%的天然气供应</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6116</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6116</guid><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 15:58:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 印度优先保障化肥业天然气供应&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为应对全球能源波动对国内农业的冲击，印度政府发布《2026年天然气(供应监管)法令》，将化肥行业设为天然气供应监管的“优先 Sector-2”类别，确保化肥厂在未来能获得至少相当于过去6个月平均消费量70%的天然气供应。此举旨在抵御中东地区冲突与动荡带来的 LNG 供应不稳风险，保障农民在秋收和播种季节对关键营养元素的稳定获取。为稳定市场预期，化肥部公布库存数据：截至目前，印度化肥总储量达到1801.2万吨，同比上升36.6%；其中磷酸二铵251.7万吨，氮磷钾复合肥563万吨。政府还强调进口渠道的稳定性，以维持对化肥的持续补贴供应。截至2026年2月，尿素进口量为980万吨，未来三个月预计再有170万吨到港，形成较为完善的缓冲与供应体系。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%96%E8%82%A5&quot;&gt;#化肥&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%93%E5%AD%98&quot;&gt;#库存&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94&quot;&gt;#供应&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://fairtrade.ccpitjs.org/art/2026/3/23/art_2606_66030.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 能源出口大国也“缺油”？伊朗战争令澳大利亚能源供应趋紧澳大利亚作为全球主要的煤炭与天然气出口国，当前却面临国内炼油能力严重不足的问题</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5987</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5987</guid><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:04:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 能源出口大国也“缺油”？伊朗战争令澳大利亚能源供应趋紧&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;澳大利亚作为全球主要的煤炭与天然气出口国，当前却面临国内炼油能力严重不足的问题。全国仅有两座老旧炼油厂，产量仅能覆盖燃料需求的四分之一，其余需大量进口来弥补缺口，进口压力与成本上升已开始传导至消费端。专家警示若冲突持续，运输与物流将受到更大冲击，恐慌性抢购进一步推高油价，尤其影响农村地区和城市以外的供应。由于经济支柱依赖出口，柴油在采矿和农业等行业中的消耗量大，燃料短缺可能引发全球层面的通胀压力。澳方应急储备现状偏低，柴油与航空燃油仅能维持约一个月，政府为缓解供给紧张，降低储备要求并放宽燃料质量标准，但长期依赖进口的格局仍使供应风险居高不下，若进口缺口扩大，部分工业活动或被迫停止。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9F%B4%E6%B2%B9&quot;&gt;#柴油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94&quot;&gt;#供应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E5%A4%87&quot;&gt;#储备&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2315617&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 四川首个空港型综合保税区正式封关运作 - 物流指闻2月27日，成都天府国际空港综合保税区正式封关运行，标志着四川省首个空港型综合保税区投入全面运行</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5558</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5558</guid><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 16:03:55 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 四川首个空港型综合保税区正式封关运作 - 物流指闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2月27日，成都天府国际空港综合保税区正式封关运行，标志着四川省首个空港型综合保税区投入全面运行。依托综保区政策优势和区港一体的便利，货物供应企业在快速流转和成本管控方面将获得有力支撑，综合运营成本预计下降约20%。园区封关后将强化成都航空枢纽与保税功能的深度融合，推动区域进出口规模增长，加速临空产业集聚，力争打造具有全国影响力的空港开放平台。发展目标方面，园区计划在2028年实现进出口总额80亿元，至2030年达到120亿元。声明：文章为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载请标注作者与来源；如来自“物流指闻”版权归指闻科技（杭州）有限公司所有，未经许可禁止转载、摘编、引用，将追究相关责任。欢迎通过微信搜索“物流指闻”或扫描二维码关注，获取更多行业资讯与视频。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%BB%BC%E4%BF%9D%E5%8C%BA&quot;&gt;#空港综保区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%81%E5%85%B3%E8%BF%90%E8%A1%8C&quot;&gt;#封关运行&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#进出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%B4%E7%A9%BA%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#临空产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%A9%E6%B5%81%E8%B5%84%E8%AE%AF&quot;&gt;#物流资讯&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.headscm.com/Fingertip/detail/id/53192.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 出口额同比增长9.2% 贸易逆差连续四年收窄——2025年我国化妆品行业出海“风正劲”2025年我国化妆品市场在总体消费增速放缓的背景下实现回暖与提振</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5554</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5554</guid><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 09:04:07 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出口额同比增长9.2% 贸易逆差连续四年收窄——2025年我国化妆品行业出海“风正劲”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年我国化妆品市场在总体消费增速放缓的背景下实现回暖与提振。零售额达到501202亿元，同比增长3.7%；限额以上单位化妆品零售额4653亿元，同比增长5.1%，显著高于整体消费增速并超出GDP增速，显示行业信心回升。进口方面，化妆品进口总额161.8亿美元，同比下降0.9%，但较2024年的大跌后实现回升；出口方面，化妆品总出口78.2亿美元，同比增长9.2%，连续五年保持快速增长，显示中国化妆品行业的国际化步伐在推进。主要进口来源地集中于欧盟、日韩等，法国、日本、韩国、美国、英国占据主要份额，香水、美容护肤等仍是进口主力。出口市场方面，美国、香港、英国、印度尼西亚、日本等为前五大市场，东盟区域崛起成为出口的重要增长点。区域布局方面，广东、浙江、上海、江苏、福建等省份形成产业集群，出口额占全国比重大，广东以31.4亿美元位居第一。国家和地方多项政策陆续出台，推动新原料备案、注册备案、质量监管和国际贸易等领域改革，促进产业创新与合规性并举。全球化进程中，中国品牌需要在本地化、合规、营销和供应链能力上持续投入，才能在日益激烈的国际市场中稳健布局并实现“出海”长线发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%96%E5%A6%86%E5%93%81&quot;&gt;#化妆品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#进口结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%9B%86%E7%BE%A4&quot;&gt;#产业集群&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cirs-group.com/cn/cosmetics/chu-kou-e-tong-bi-zeng-chang-92-mao-yi-ni-cha-lian-xu-si-nian-shou-zhai-2025-nian-wo-guo-hua-zhuang-pin-hang-ye-chu-hai-feng-zheng-jin&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【前瞻分析】2025年中国改性塑料行业出口贸易及细分市场分析本文聚焦改性塑料行业及相关应用与进口趋势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5550</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5550</guid><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 03:08:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【前瞻分析】2025年中国改性塑料行业出口贸易及细分市场分析&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦改性塑料行业及相关应用与进口趋势。首先列出多家行业上市公司，涵盖材料与改性领域，体现行业资源与市场关注度；随后对改性塑料的定义与分类进行梳理，指出通过添加剂、改性分子结构等途径提升树脂性能，典型包括改性PP、改性PET、改性ABS等。对改性PP的应用进行了详细阐述，矿物质增强增韧聚丙烯在家用电器中的普及度高，尤其用于洗衣机内筒以替代不锈钢，解决强度、光泽和收缩等问题，并在汽车与办公设备中也有广泛应用。最后分析进口趋势，2017-2021年进口数量上升，2021年达到峰值后逐年下滑，2024年约44.12万吨，同比下降13.9%，2025年1-11月约35.93万吨，下降幅度扩大到18.6%。进口结构以改性ABS共聚物为主，长期波动但主体集中在39033010编码产品。行业研究机构前瞻院提供的报告及解决方案被多领域所引用，需要转载时请标注来源。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%B9%E6%80%A7%E5%A1%91%E6%96%99&quot;&gt;#改性塑料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%81%9A%E4%B8%99%E7%83%AF&quot;&gt;#聚丙烯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ABS&quot;&gt;#ABS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#进口趋势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%88%86%E6%9E%90&quot;&gt;#行业分析&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/990885653_114835?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国干电池出口现状分析 美国为第一大出口目的地【组图】中国干电池行业在2019-2024年间进出口总额呈波动态势，受原材料价格与汇率等因素影响</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5314</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5314</guid><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 08:48:54 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国干电池出口现状分析 美国为第一大出口目的地【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国干电池行业在2019-2024年间进出口总额呈波动态势，受原材料价格与汇率等因素影响。2024年进口额为28.29亿美元，2025年1-11月为25.74亿美元，贸易顺差持续扩大。同期出口保持高位，2024年出口量333.01亿只，金额25.35亿美元，2025年1-11月出口300.88亿只，金额23.42亿美元，出口单价在2022年峰值后回落至0.078美元/只。&lt;br /&gt;在出口目的地方面，美国为第一大市场，2025年前11月占比约13.34%，德国、香港、俄罗斯和日本分列其后，分别约6.57%、5.73%、3.79%、3.75%。行业受宏观经济、原材料价格和发展阶段影响较大，价格波动与海外需求高度相关。文章来源前瞻产业研究院，提供行业分析与投资可研等服务，供企业与研究机构参考。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%B2%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#干电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#美国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%89%8D%E7%9E%BB%E7%A0%94%E7%A9%B6&quot;&gt;#前瞻研究&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/260210-e5310d3f.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年煤炭市场价格重心上移概率超七成2025年煤炭市场在上半年呈现供需错配，供应偏高、需求偏弱，导致各环节库存持续累积，中转港口库存屡创历史新高，市场情绪偏悲观，环渤海港口动力煤价格一度处于低位</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5259</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5259</guid><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 07:18:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年煤炭市场价格重心上移概率超七成&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年煤炭市场在上半年呈现供需错配，供应偏高、需求偏弱，导致各环节库存持续累积，中转港口库存屡创历史新高，市场情绪偏悲观，环渤海港口动力煤价格一度处于低位。下半年在多项监管及天气因素共同作用下，供需关系逐步改善，价格开始回升。&lt;br /&gt;下半年在去内卷、核查与环保等因素作用下，供需关系逐步好转，价格回升。CCTD数据显示，环渤海5500大卡动力煤价格区间610-830元/吨，均价703元/吨，同比下跌18.4%；山西低硫主焦均价1380元/吨，区间1100-1700元/吨，同比下跌27.2%。&lt;br /&gt;展望2026年，煤炭消费增量约2000万吨，化工行业贡献最大；电力需求维持中速增长，水电与新能源增量基本覆盖用电，火电及电煤仍有微增。进口量小幅下降，国内产量将稳步提升，原煤产量预计达到48.6亿吨以上，增量约3500万吨。总体看，煤炭市场将进入去库阶段，价格重心上移的概率较高。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%85%A4%E7%82%AD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#煤炭市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%B3%A2%E5%8A%A8&quot;&gt;#价格波动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E9%87%8F&quot;&gt;#进口量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%87%8F%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#产量增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%96%E5%B7%A5%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#化工消费&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cctd.com.cn/show-42-253931-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 今年国内煤炭进口能否回升？2025年我国煤炭进口量为49027万吨，同比下降9.6%，成为近年除2022年外的第二个进口负增长年</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4919</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4919</guid><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 03:31:06 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 今年国内煤炭进口能否回升？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年我国煤炭进口量为49027万吨，同比下降9.6%，成为近年除2022年外的第二个进口负增长年。动力煤进口降幅达12%，显示国内供应充裕但消费回落。印度尼西亚、蒙古国与澳大利亚为主要来源，海运与陆上运输并存，海运比重显著高于陆运。&lt;br /&gt;展望2030，全球动力煤贸易量预计将持续收缩，焦煤因冶金需求韧性较强而有回升空间。2026年海外主产国可能通过减产稳价，我国进口总量仍将小幅下降。国内供应充裕但消费增速放缓，进口重心转向提质而非扩量，重点在高卡低硫煤源。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E9%87%8F&quot;&gt;#进口量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E7%85%A4&quot;&gt;#动力煤&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%84%A6%E7%85%A4&quot;&gt;#焦煤&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E7%BB%99%E5%85%85%E8%A3%95&quot;&gt;#供给充裕&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cctd.com.cn/show-114-253712-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】中国涂料行业进出口总额在2018-2024年持续上升，贸易逆差呈波动态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4824</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4824</guid><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 04:42:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国涂料行业进出口总额在2018-2024年持续上升，贸易逆差呈波动态势。2024年进出口总额为205.04亿元，贸易逆差53.47亿元，较2023年有所扩大；2025年前十月进出口总额约188.56亿元，贸易逆差46.41亿元。行业以进口为主，涂料进口量与金额均显示增长态势，2024年进口数量达到16.40万吨，进口金额129.26亿元，受全球原材料价格及供应链成本上升影响，进口均价持续走高。&lt;br /&gt;从进口来源看，2025年1-10月日本为第一大进口来源地，进口金额占比约39.5%，韩国、美国、中国台湾和德国分别占比21.0%、8.3%、8.3%和7.0%。涂料行业进出口受中国经济、原材料价格、产业发展阶段等因素影响，进口均价自2018年以来持续上升，2025年前十月均价约96.3元/千克。主要税则编码为3208、3209、3210，反映出涂料品类的进口结构特征。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%82%E6%96%99%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#涂料进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%80%86%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易逆差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%9D%87%E4%BB%B7&quot;&gt;#进口均价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#日本进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#全球供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/978519934_114835?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 海关总署：启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点 - 物流指闻为推动多式联运高质量发展、提升国际货物通关便利性，海关总署在前期试点基础上启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点，明确定义、载运货物与集装箱、船舶等基本要求、并覆盖进口、出口作业流程和数据传输等关键环节</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4793</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4793</guid><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 09:02:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 海关总署：启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点 - 物流指闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为推动多式联运高质量发展、提升国际货物通关便利性，海关总署在前期试点基础上启动进出口货物海铁联运和水水中转多式联运监管模式试点，明确定义、载运货物与集装箱、船舶等基本要求、并覆盖进口、出口作业流程和数据传输等关键环节。&lt;br /&gt;另有规定经营人等办理业务数据传输的申请手续与方式，系统描述进口、出口作业流程，并就货物封志、换装场所、信息变更与删除、取消出口等情形给出具体规定。声明：文章为作者独立观点，来源需标注，版权受限，未经许可不得转载。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%9A%E5%BC%8F%E8%81%94%E8%BF%90&quot;&gt;#多式联运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3&quot;&gt;#通关&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%81%94%E8%BF%90%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#联运监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E4%BC%A0%E8%BE%93&quot;&gt;#数据传输&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.headscm.com/Fingertip/detail/id/52889.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】2018至2024年，中国涂料进出口总额持续上升，贸易逆差波动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4783</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4783</guid><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 22:39:05 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2018至2024年，中国涂料进出口总额持续上升，贸易逆差波动。2024年进出口总额为205.04亿元，逆差53.47亿元，较2023年略有扩大。2025年1-10月，进出口总额达188.56亿元，逆差46.41亿元。行业以进口为主，2024年涂料进口量16.40万吨、金额129.26亿元，同比分别上涨7.26%与13.43%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年1-10月，中国从全球多国进口，日本为第一大来源，涂料进口金额占比39.5%，韩国21.0%、美国8.3%、中国台湾8.3%、德国7.0%并列前五。同期进口均价约96.30元/千克，较2024年显著上升，原因包括原材料价格与供应链成本攀升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;行业影响因素包括中国经济状况、涂料原材料价格与产业发展阶段等，推动进口规模与价格波动。前瞻产业研究院分析指出，涂料市场存在新赛道和投资机会，文中亦提及三棵树、北新建材、亚士创能、松井股份等上市公司作为行业代表。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%82%E6%96%99%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#涂料行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC&quot;&gt;#日本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%80%BB%E9%A2%9D&quot;&gt;#进出口总额&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%80%86%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易逆差&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/roll/2026-01-20/doc-inhhxznr7111922.shtml?froms=ggmp&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】中国涂料行业以进口为主，近年进出口总额持续上升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4767</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4767</guid><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 09:47:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国涂料行业以进口为主，近年进出口总额持续上升。2024年涂料进出口总额为205.04亿元，贸易逆差53.47亿元，呈波动态势。2025年1-10月，进出口总额达到188.56亿元，贸易逆差46.41亿元，进口规模与金额继续回升，显示全球原材料价格及供应链成本上升对行业影响显著。 &lt;br /&gt;2024年涂料进口数量达16.40万吨，进口金额129.26亿元，进口均价超过96元/千克，价格水平受全球原材料成本上升推动。日本为第一大进口来源地，进口金额占比高达39.5%，其余依次为韩国、美国、中国台湾和德国。行业发展受进口驱动，企业需关注成本传导与采购策略。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%82%E6%96%99%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#涂料进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%80%86%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易逆差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%9D%87%E4%BB%B7&quot;&gt;#进口均价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%8D%A0%E6%AF%94&quot;&gt;#日本进口占比&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/260120-06b120d3.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025 年我国外贸进出口创历史新高：首破 45 万亿元，“新三样”出口增长 27.1％2025年中国外贸进出口总值达到45.47万亿元，创下历史新高，增幅为3.8%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4581</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4581</guid><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 04:04:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025 年我国外贸进出口创历史新高：首破 45 万亿元，“新三样”出口增长 27.1％&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年中国外贸进出口总值达到45.47万亿元，创下历史新高，增幅为3.8%。其中，出口26.99万亿元，增长6.1%，进口18.48万亿元，增长0.5%。这一数据表明我国在全球贸易中的领先地位持续增强，同时市场结构也在不断优化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在多元化市场布局方面，中国与240多个国家和地区的贸易往来显著增加，尤其是对“一带一路”国家的进出口总值占比达到51.9%。同时，新能源汽车、光伏和锂电池等高技术产品的出口增长尤为突出，显示出我国在全球高技术领域的竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，民营企业在外贸中的核心作用愈发明显，其进出口总值提升至57.3%。整体而言，2025年外贸呈现出规模、市场多元、出口高技术产品等多方面优势，为未来的发展奠定了良好的基础。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%BA%A7%E5%93%81&quot;&gt;#高技术产品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%91%E8%90%A5%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#民营企业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/473236&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>