<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>进口扩张 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 油讯 - 俄罗斯菜油为何加速涌向中国？进口量或再创历史新高 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业摘要所述，俄罗斯正迅速成为中国菜籽油进口的主力来源，逐步从区域性供应商转变为中国市场的重要支柱</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9128</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9128</guid><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 22:13:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 油讯 - 俄罗斯菜油为何加速涌向中国？进口量或再创历史新高 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;摘要所述，俄罗斯正迅速成为中国菜籽油进口的主力来源，逐步从区域性供应商转变为中国市场的重要支柱。数据显示，2021年至2026年初，中国从俄罗斯进口量呈持续增长趋势，2026年上半年占比约75%，成为第一大进口来源国。这一变化不仅改变贸易规模，也影响国内油脂产业格局、企业布局与供应链建设。与此同时，菜籽粕贸易同步增长，显示油菜产业链在中俄两国之间日益紧密。俄罗斯的出口增长源于国内油菜产量快速扩张、对外部市场的高度依赖以及对中国市场的明确出口预期；然而合规风险也成为主要变量，中国对转基因检测的严格管理导致部分企业被暂停输华资格，影响全年贸易规模。展望未来，进口规模可能再度攀升，但企业需要在供应增长与合规要求之间寻求平衡，提升供应链效率、质量控制与风险管理，建立稳定可持续的国际采购体系，抢占新一轮油脂产业竞争的主动权。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E8%84%82&quot;&gt;#油脂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8F%9C%E7%B1%BD%E6%B2%B9&quot;&gt;#菜籽油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#进口格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%84%E7%BD%97%E6%96%AF&quot;&gt;#俄罗斯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#合规&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.oilcn.com/article/2026/07/07_98801.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新湖化工（纯苯-苯乙烯）专题：产业链出口依赖度显著提升本文对苯产业链上游进口与下游出口的格局进行了梳理，指出在经历前期投产后，苯产业链呈现进口原料、出口成品的格局特征</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9125</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9125</guid><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 16:33:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新湖化工（纯苯-苯乙烯）专题：产业链出口依赖度显著提升&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文对苯产业链上游进口与下游出口的格局进行了梳理，指出在经历前期投产后，苯产业链呈现进口原料、出口成品的格局特征。纯苯环节仍需进口补充缺口，但下游五大产业链已逐渐以出口来消化内盘过剩，形成阶段性缓解。具体来看，苯乙烯在2026年上半年进口几乎为0，出口增速极高，累计达到78.46万吨，增速295%，对缓解过剩有显著作用；三S下游的ABS、PS、EPS出口增速也显著，其中ABS、PS转为出口主力，EPS继续扩张。己内酰胺链则因储存与周转效率高，出口总体保持高位但同比略降，PA6出口增量明显，提示内需偏弱，出口成为主要去化路径。酚酮链中苯酚、丙酮进口仍高于出口，但两者增速不等，双酚A和PC等下游品种出口增速亦有所提升。苯胺与MDI出口表现修复，PA66等下游出口持续走强。总体看，出口增速虽提升，但对产业链的正向驱动有限，海外需求疲弱、国内企业需以降价促销来化解销售压力，产业链需等待出口路径更成熟后才可能带来更显著利好。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%AF%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#苯产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#出口格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8B%E6%B8%B8%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#下游行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E4%BE%9D%E8%B5%96&quot;&gt;#进口依赖&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BE%9B%E9%9C%80&quot;&gt;#市场供需&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/futuremarket/qsyw/2026-07-28/detail-inikimep0433385.d.html?vt=4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩商务部对外贸易司负责人贺少军在新闻发布会就“产能过剩”和贸易顺差问题阐述了中国对策与观点</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9117</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9117</guid><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 15:33:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;商务部对外贸易司负责人贺少军在新闻发布会就“产能过剩”和贸易顺差问题阐述了中国对策与观点。首先，顺差反映国际分工演变的客观结果，历史上多国在工业化阶段曾长期保持贸易顺差，说明这并不等同于产能过剩。中国实现贸易顺差，显示产业体系完备高效，符合全球分工与贸易格局的变化；同时，中国生产的电脑、手机、家具等消费品满足各国需求，降低成本并缓冲通胀风险。外资企业也贡献了部分顺差并实现投资回报，体现“顺差在中国，利益在各方”的格局。其次，尽管有较大货物贸易顺差，但服务贸易、资本与金融账户存在逆差，经常账户顺差占GDP约3.7%，处于国际公认的合理区间，中国未刻意追求顺差，将继续推动进出口平衡、扩大进口，开放市场。上半年进口增速达到22.1%，中国稳居全球第二大进口市场，进口需求为贸易伙伴提供动力。未来将通过扩大出口中国品牌、提升进口便利化、发挥促进平台作用等措施，推动全球优质商品与服务进入中国市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%A1%BA%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易顺差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%88%86%E5%B7%A5&quot;&gt;#全球分工&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%89%A9%E5%BC%A0&quot;&gt;#进口扩张&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E6%94%BE%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#开放市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%83%E8%BF%9B%E5%B9%B3%E5%8F%B0&quot;&gt;#促进平台&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.10jqka.com.cn/20260728/c678485474.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 上半年进出口规模首超25万亿元 人工智能相关产品进出口动力强劲今年上半年我国货物贸易规模稳步扩大，进出口总值达到25.47万亿元，较去年同期增长16.9%，其中出口14.73万亿元、进口10.74万亿元，进口增速高于出口，贡献贸易增长的力度更大</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8841</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8841</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 21:03:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 上半年进出口规模首超25万亿元 人工智能相关产品进出口动力强劲&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年上半年我国货物贸易规模稳步扩大，进出口总值达到25.47万亿元，较去年同期增长16.9%，其中出口14.73万亿元、进口10.74万亿元，进口增速高于出口，贡献贸易增长的力度更大。按季度看，进出口同比增速持续走高，二季度达到18.4%，创近年新高；算力硬件等高新领域成为出口拉动的主力，电子元件、电脑零部件等相关产品出口保持两位数增长，带动整体出口增长约6.9个百分点。主力主体活跃，约26.7万家外贸企业拓展新市场，外贸主体的扩张与全球需求对接紧密，成为稳外贸的重要支撑。对外开放持续推进，零关税覆盖扩大至53个非洲国家，对自贸协议伙伴进出口显著提升；综合保税区和东盟等区域贸易持续向好，东盟成为我国重要贸易伙伴，双边中间品贸易与产业链融合进一步深化。展望后市，尽管外部环境复杂多变，但我国具备强大供应链韧性、创新动力与开放潜力，外贸基本盘总体稳固。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#进口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AE%97%E5%8A%9B%E7%A1%AC%E4%BB%B6&quot;&gt;#算力硬件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#零关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%9C%E7%9B%9F&quot;&gt;#东盟&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjxw/1644509.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 6月外贸出口激增27% 价高量稳信号释放多重利好2024年上半年我国进出口实现双增长，6月出口同比涨幅达到27.0%、进口同比上涨36.0%，贸易顺差达到1256.2亿美元，显示出近五年来的高位增长态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8778</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8778</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 21:58:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 6月外贸出口激增27% 价高量稳信号释放多重利好&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2024年上半年我国进出口实现双增长，6月出口同比涨幅达到27.0%、进口同比上涨36.0%，贸易顺差达到1256.2亿美元，显示出近五年来的高位增长态势。外贸提速趋势在二季度进一步确认，研报指出增长格局正从价升量减逐步转向价高量稳，成为后续出口持续增强的核心信号。1-6月，集成电路出口增速升至96%，汽车出口增速达50%，船舶约30%，多种工业品呈现多点开花态势，新兴市场继续担当压船石，对东盟、拉美、非洲出口维持约30%的高增速；对欧出口因前置贸易政策抢运而同比增长18.5%。全球AI资本开支扩张带动科技硬资产出口高景气，部分抵消了价格上涨带来的需求挤出效应。进口方面，输入性通胀压力缓解、上游原材料及中间品进口数量修复；6月PMI采购量指数上升、库存指数下降，表明企业加速补库以应对生产需求。总体看，价高量稳格局反映外需韧性与国内产业链竞争力，相关出口行业及科技龙头有望受益并获得业绩支撑，市场对这一信号应持续关注。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E8%B5%84%E6%9C%AC&quot;&gt;#AI资本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/p20260715000439.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 6月进出口双超预期 AI产业链成最大增长引擎本次外贸数据呈现显著走强态势，2026年6月我国出口金额同比增长27.0%，进口金额同比增长36.0%，贸易顺差扩大至1256.2亿美元，出口规模单月首次突破4000亿美元，创历史新高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8776</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8776</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 19:58:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 6月进出口双超预期 AI产业链成最大增长引擎&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次外贸数据呈现显著走强态势，2026年6月我国出口金额同比增长27.0%，进口金额同比增长36.0%，贸易顺差扩大至1256.2亿美元，出口规模单月首次突破4000亿美元，创历史新高。研报分析认为，全球AI产业链需求强劲、欧美冲突缓和带动外需回暖以及美国临时关税到期前集中备货等因素叠加，是拉动进出口回升的主要原因。AI带动下，集成电路出口增速达61%以上的水平，甚至单项指标如自动数据处理设备与集成电路对出口的贡献率超过三成；在进口端，相关设备与芯片的需求旺盛，价格因素成为两端的共同驱动点。全球制造业PMI维持在扩张区间，韩国半导体出口增速居高不下，欧盟与东盟对华出口增速也回升，劳动密集型产品增速同步走暖。基本面分析显示，AI相关半导体、电子零部件及铝材、船舶、汽车等受益行业外部需求改善，企业业绩有望获得更强支撑。总体而言，外贸数据超预期，凸显全球AI景气的韧性与潜在的上市公司利好。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/newspage.aspx?id=20260715004555&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 油讯 - 2026年1-4月植物油主要进出口国别市场 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业本报告基于海关统计数据，梳理了2026年前4个月我国植物油的进口与出口动态</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8215</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8215</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 23:28:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 油讯 - 2026年1-4月植物油主要进出口国别市场 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告基于海关统计数据，梳理了2026年前4个月我国植物油的进口与出口动态。进口方面，4月进口额为2.0亿美元，同比增长但单月同比下降，前4月累计进口额为35.6亿美元，同比增长23.0%，进口数量为280.81万吨，同比增长18.5%。进口来源Top10覆盖95.4%的进口额，印度尼西亚为最大的进口源，前4月进口额达13.8亿美元，同比增长48.7%。出口方面，4月出口额为0.1亿美元，同比增长6467.7%，前4月累计4.8亿美元，同比增长149.9%，出口数量38.01万吨，同比增长190.5%。出口市场方面，Top10目的地覆盖84.9%的出口额，印度是最大的出口市场，前4月出口额1.4亿美元，同比增长2014.5%，显示出我国植物油进出口在不同区域的分布格局与结构性变化。整体看，进口需求持续扩张，出口亦显著提升，印度和印度尼西亚等区域成为关键贸易节点，未来需关注价格波动、贸易政策与供应链安全对进出口的影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A4%8D%E7%89%A9%E6%B2%B9&quot;&gt;#植物油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E5%B0%BC%E8%A5%BF%E4%BA%9A&quot;&gt;#印度尼西亚&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%BA%A6&quot;&gt;#印度&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.oilcn.com/article/2026/06/06_98445.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 香港：一季度主要服务行业收益普遍上升 进出口贸易、保险等行业录双位数升幅本报道以港府统计处发布的2026年一季度服务行业业务收益指数为线索，全面呈现各主要行业的表现</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7954</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7954</guid><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 12:53:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 香港：一季度主要服务行业收益普遍上升 进出口贸易、保险等行业录双位数升幅&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报道以港府统计处发布的2026年一季度服务行业业务收益指数为线索，全面呈现各主要行业的表现。总体看，绝大多数服务行业的价值计算收益同比均出现不同程度的上升，进出口贸易、保险、金融（银行除外）、批发、零售和银行等行业均录得双位数增幅，显示本季度经济活力回暖。相对地，货仓及仓库业的收益指数出现小幅下滑。按服务界别观察，电脑及资讯科技服务的收益显著提升，旅游、会议及展览服务也实现一定幅度的增长，凸显信息技术与接待类服务的韧性与扩张潜力。与前一季度相比，若经季节性调整，保险、进出口贸易、批发及银行等行业仍保持双位数增幅，金融业（银行除外）则出现下行，揭示行业结构分化现象。展望未来，港府对服务业整体扩张持乐观态度，认为本地经济增长和访港旅客增加将持续提供支撑，同时将密切关注地缘政治及外围环境的不确定风险，确保行业风险可控。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E4%B8%9A&quot;&gt;#服务业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%8C%E4%BD%8D%E6%95%B0%E5%A2%9E%E5%B9%85&quot;&gt;#双位数增幅&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#香港经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#进出口贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%9D%E9%99%A9&quot;&gt;#保险&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.stockstar.com/IG2026060900027590.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 1—4月内燃机行业进出口总额137.54亿美元，同比增长13.77%5月起始到4月，全国进出口总值达到2326.069亿美元，同比增长18.2%，其中出口1336.884亿美元，增长14.5%；进口989.185亿美元，增长23.6%；贸易顺差347.699亿美元，显示外贸总体保持平稳</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7539</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7539</guid><pubDate>Fri, 22 May 2026 07:48:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 1—4月内燃机行业进出口总额137.54亿美元，同比增长13.77%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5月起始到4月，全国进出口总值达到2326.069亿美元，同比增长18.2%，其中出口1336.884亿美元，增长14.5%；进口989.185亿美元，增长23.6%；贸易顺差347.699亿美元，显示外贸总体保持平稳。海关统计分析司司长吕大良指出，各地区和部门协同发力、综合施策，使我国外贸起步坚实，进出口韧性和活力显现。4月份进出口同比和环比均实现正向增长，外贸运行态势良好。就内燃机行业而言，1-4月进出口总额为137.54亿美元，较上年同期增长13.77%；其中进口36.73亿美元，增长19.41%，出口100.81亿美元，增长11.84%。在进口方面，除汽油机外的其他分类均实现同比增长，柴油机、其他整机、内燃机零部件及发电机组进口增幅显著；在出口方面，柴油机、其他类整机、内燃机零部件及发电机组等均实现不同程度增长，发电机组出口增幅最高达到26.02%。总体来看，内燃机行业对外贸易呈现稳健扩张态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E7%87%83%E6%9C%BA&quot;&gt;#内燃机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%91%E7%94%B5%E6%9C%BA%E7%BB%84&quot;&gt;#发电机组&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1026175067_121157270?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 进口车没人买了-36氪近年来中国汽车市场呈现两极分化趋势：进口车销量持续下滑，国内汽车的出海与高端自主品牌迅速崛起，正在重塑产业格局</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7475</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7475</guid><pubDate>Wed, 20 May 2026 03:48:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 进口车没人买了-36氪&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来中国汽车市场呈现两极分化趋势：进口车销量持续下滑，国内汽车的出海与高端自主品牌迅速崛起，正在重塑产业格局。文章回顾20世纪十多年进口车的高光时期与现今的困境。2014年前后进口车以高端定位和品牌溢价占据市场，但进入新能源时代，自主品牌以智能化、性价比和本土化优势快速崛起，打破进口车在高端市场的垄断。2025年进口豪华品牌普遍销量下滑，唯有雷克萨斯略有亮点却也被价格战所波及。与之形成对比的是中国汽车出口持续高增，中国品牌通过全球化布局、在海外设厂与本土化生产，逐步实现全球市场的扩张。行业普遍预计未来3–5年进口车将降至20万辆级别，成为小众市场的定制与情怀车型，而中国汽车则迎来更广阔的出海与技术输出机会，黄金时代正在从进口车转向自主品牌的全球崛起。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E8%BD%A6&quot;&gt;#进口车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#自主出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#高端品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.36kr.com/p/3816904576124038&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国马铃薯产业格局：西南领跑，出口猛增_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper本报告基于多源数据，对中国马铃薯产业在生产规模、区域布局、消费结构、进出口及成本收益等方面进行梳理与分析</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7309</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7309</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 12:38:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国马铃薯产业格局：西南领跑，出口猛增_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告基于多源数据，对中国马铃薯产业在生产规模、区域布局、消费结构、进出口及成本收益等方面进行梳理与分析。总体来看，近年来中国马铃薯生产规模继续提升，单产增速显著，2024年产量达到1846.3万吨，单位面积产量提升约20.2%，但播种面积较2015年下降约6.82%，反映出通过科技进步提升产能的趋势。区域上，西部和西南地区的生产优势凸显，四川、贵州、甘肃、云南成为产量与面积的核心省份，单产水平也呈现区域分化。消费方面，鲜食是主导，2023年鲜食占比约72.93%，加工与饲用等比例相对较低，国内市场对马铃薯鲜食及加工品需求持续扩张。对外贸易方面，近年呈现净出口格局，2025年净出口量达到约136.31万吨，出口增长迅速，进口量则显著下降。成本端看，亩成本持续走高，但单位产量成本下降，利润水平提升明显：2024年亩净利润约902元，成本利润率约37.4%，显示出良好的盈利前景。总体而言，中国马铃薯产业在规模、区域布局、市场需求与对外贸易等方面持续改善，但仍需关注品种结构、科技进步与区域协同以支撑高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A9%AC%E9%93%83%E8%96%AF&quot;&gt;#马铃薯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%87%8F&quot;&gt;#产量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#区域布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#消费结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33139708&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年中国饮料行业进出口现状分析 贸易顺差急剧收缩【组图】中国饮料行业的进出口贸易在2019到2023年间总体呈现上升态势，贸易总额由38.07亿美元增至56.88亿美元，但2024年回落至43.76亿美元，2025年小幅回升至44.79亿美元，显示出近两年在出口下滑与进口增长共同作用下的再平衡</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7307</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7307</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 23:33:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年中国饮料行业进出口现状分析 贸易顺差急剧收缩【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国饮料行业的进出口贸易在2019到2023年间总体呈现上升态势，贸易总额由38.07亿美元增至56.88亿美元，但2024年回落至43.76亿美元，2025年小幅回升至44.79亿美元，显示出近两年在出口下滑与进口增长共同作用下的再平衡。具体来看，出口额在2019至2023年间波动性上涨，从26.38亿美元增至38.77亿美元，但2024年和2025年显著下滑，分别降至23.02亿美元和22.25亿美元，受国内产能释放、品牌国际化初期推动以及全球市场需求变化等因素影响。进口总额则持续上升，从2019年的11.69亿美元攀升至2025年的22.54亿美元，2024年和2025年尤为突出，达到20.75与22.54亿美元，反映国内消费升级与更开放市场带来的进口增量。贸易顺差方面也经历快速收缩，2019至2023年为20.67亿美元的高位，2024年降至2.27亿美元，2025年甚至出现约0.29亿美元的逆差，表明进口增速与高端进口需求上升对出口增量造成挤压。总体趋势指向国内消费升级推动进口扩张与出口增速放缓之间的变化，同时也提示行业需在市场结构、区域布局与品牌国际化策略上进行调整以实现更稳健的平衡发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A5%AE%E6%96%99%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#饮料进出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%A1%BA%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易顺差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#进口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%B3%A2%E5%8A%A8&quot;&gt;#出口波动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#市场结构&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/roll/2026-05-11/doc-inhxppim0514000.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国汽车零部件：出口韧性拉满，进口为何反弹？-汽车资讯-盖世汽车社区2026年第一季度，中国汽车零部件出口保持稳健增长，累计出口额238.3亿美元，同比增长3.7%，显示出较2025年全年更强的韧性与扩张态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7286</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7286</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 02:23:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国汽车零部件：出口韧性拉满，进口为何反弹？-汽车资讯-盖世汽车社区&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年第一季度，中国汽车零部件出口保持稳健增长，累计出口额238.3亿美元，同比增长3.7%，显示出较2025年全年更强的韧性与扩张态势。尽管3月单月出口有所回落，但1-3月整体仍实现正增，延续了“从低基数到高位平稳”的长期趋势。与之形成对比的是进口在2025年经历大幅下滑后，在2026年一季度出现回升，进口额48.3亿美元，同比增长4.5%，3月环比增长显著。这一反弹多源于基数效应、全球供应链逐步恢复及新车型上市带动的高端零部件进口需求。总体看，进口替代在持续推进，核心在于三电、智能座舱等领域的本土化提升，以及供应链安全与成本优势。未来趋势显示：整车出海逐渐成为驱动，零部件出口向高附加值转型，进口将回归理性波动，产业链协同与创新能力成为核心竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%A8%B3%E5%81%A5&quot;&gt;#出口稳健&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%9B%9E%E5%8D%87&quot;&gt;#进口回升&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%80%BC&quot;&gt;#高附加值&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B4%E8%BD%A6%E9%A9%B1%E5%8A%A8&quot;&gt;#整车驱动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://i.gasgoo.com/news/70457160.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 阿根廷汽车零部件行业受经济改革冲击明显本报道聚焦阿根廷激进经济改革对汽车零部件行业的冲击</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7214</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7214</guid><pubDate>Thu, 07 May 2026 18:08:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 阿根廷汽车零部件行业受经济改革冲击明显&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报道聚焦阿根廷激进经济改革对汽车零部件行业的冲击。政府放宽贸易限制后，大量平价进口件涌入市场，尤其来自中国，导致Suspenmec等本地企业产能利用率下降，销售额同比下降约30%。2025年进口额同比增长11.6%，出口仅小幅增长，进口中来自中国的零部件激增80.9%，对本土制造商造成冲击。多家国际厂商也相继关闭在阿工厂，制造业产量和汽车产量均承压，2026年第一季度同比下降。分析人士指出，开放经济与全球市场在提升竞争的同时，也令内需导向型企业难以为继。专家建议通过专业化和出口扩张来调整结构，未来轻型商用车出口有望提升至40万辆，主要面向巴西及拉美市场。当前失业率上升，财政紧缩削弱民众购买力，国民信心和政府支持率亦受挫，米莱政府面临连任前的财政与就业平衡挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%98%BF%E6%A0%B9%E5%BB%B7%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#阿根廷经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%B6%E9%83%A8%E4%BB%B6&quot;&gt;#汽车零部件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%86%B2%E5%87%BB&quot;&gt;#进口冲击&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%B1%E4%B8%9A%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#就业压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#出口转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.stockstar.com/IG2026050700016917.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2226.07亿 厦门一季度GDP比增6.3%_央广网厦门一季度经济实现稳健增长</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6970</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6970</guid><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:03:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2226.07亿 厦门一季度GDP比增6.3%_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;厦门一季度经济实现稳健增长。初步核算全市GDP为2226.07亿元，按不变价格同比增长6.3%，三次产业结构为0.2：33.4：66.4。各部门表现亮点明显：第一产业增加值4.91亿元，增长3.0%；第二产业增加值744.11亿元，增长7.2%，其中高技术制造业增速突出，制造业整体高端化推进，出口交货值提升，机电产品成为核心驱动；第三产业增加值达到1477.05亿元，增长5.9%，服务业中高技术服务与信息技术服务等领域加速扩张。投资方面，固定资产投资增长3.0%，新兴领域投资强势，高技术产业投资增速大幅提升，基础设施投融资和民生领域投入增加。消费市场保持活力，社会消费品零售总额增2.9%，线上线下融合带动消费升级。进出口方面，进出口总值增长12.9%，对“一带一路”等新兴市场出口增速明显，机电产品仍是出口主力。居民人均收入稳步提升，物价总体平稳，金融存贷款规模扩大，交通物流运行顺畅，呈现出稳中向好的经济态势与较强的内生增长动力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%A6%E9%97%A8&quot;&gt;#厦门&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#经济增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B1%85%E6%B0%91%E6%94%B6%E5%85%A5&quot;&gt;#居民收入&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://xm.cnr.cn/gstjxm/20260426/t20260426_527600520.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 兰生股份的前世今生：2025年营收16.26亿行业居首，净利润3.59亿远超行业均值兰生股份自1982年成立、1994年上市，具备全产业链会展服务能力，核心业务涵盖进出口贸易、代理进出口及中外合资合作等</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6953</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6953</guid><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 15:04:02 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 兰生股份的前世今生：2025年营收16.26亿行业居首，净利润3.59亿远超行业均值&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;兰生股份自1982年成立、1994年上市，具备全产业链会展服务能力，核心业务涵盖进出口贸易、代理进出口及中外合资合作等。2025年营业收入16.26亿元，净利润3.59亿元，位居行业领先，且毛利率36.63%、资产负债率21.92%，在盈利能力方面持续优于行业平均水平。公司治理结构稳定，控股股东为上海兰生（集团）有限公司，实际控制人为市国资委；董事长与总裁在职薪酬显著提升。股东结构呈现分散态势，个别大股东持股有所变动。公司实施“2+3+1”战略，核心驱动来自会展组织规模扩张、体育赛事活动增长、展馆运营与会展配套服务的协同提升，且高分红回报意愿明显。未来展望方面，市场机构对2026-2028年营业收入及归母净利润均保持增长预期，维持“买入”评级。总体来看，兰生股份在会展服务领域具备较强的规模、盈利能力及成长性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%9A%E5%B1%95%E6%9C%8D%E5%8A%A1&quot;&gt;#会展服务&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#进出口贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E8%83%BD%E5%8A%9B&quot;&gt;#盈利能力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%82%A1%E4%B8%9C%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#股东结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%86%E7%BA%A2&quot;&gt;#分红&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/2026-04-25/detail-inhvskfn2684025.d.html?vt=4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国化工行业进出口格局明显分化！2025年中国化工品贸易呈现结构性分化，进口继续走低，出口仍在扩张，但单位价格回落抑制总额增速</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6853</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6853</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:44:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国化工行业进出口格局明显分化！&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年中国化工品贸易呈现结构性分化，进口继续走低，出口仍在扩张，但单位价格回落抑制总额增速。海关数据显示化工品进出口总量超过14亿吨，较2017-2025年的复合增速趋缓，贸易总金额超7700亿美元，同比下降9%。进口规模超11.72亿吨，下降9%，进口金额超5400亿美元，下降11%，国内产能提升与进口替代加速成为进口回落的主因。&lt;br /&gt;出口端呈现区域性结构优化，东南亚和中东、非洲等新兴市场份额提升，出口量达到2.36亿吨，增速维持在1%左右，出口金额降至约2200亿美元。东南亚成为主要目的地，华东口岸仍是出口主通道，约占总出口的55%以上。未来进口端对高端化工品与能源原料仍有一定依赖，但伴随产能投放与技术突破，进口替代效应将逐步显现，全球供应链格局持续优化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#贸易结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E4%BD%8E%E8%BF%B7&quot;&gt;#进口低迷&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#区域分化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1012547953_121119270?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 3月中国进口炼焦煤同比增长44.7%海关总署公布的最新数据显示，2026年3月份中国进口炼焦煤为1242.4万吨，同比大幅提升44.7%，上年同期为858.8万吨，较前一月的807.0万吨也增长54.0%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6843</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6843</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:54:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 3月中国进口炼焦煤同比增长44.7%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海关总署公布的最新数据显示，2026年3月份中国进口炼焦煤为1242.4万吨，同比大幅提升44.7%，上年同期为858.8万吨，较前一月的807.0万吨也增长54.0%。这显示季度初需求回暖，进口规模持续扩大。&lt;br /&gt;此外，1-3月份中国累计进口炼焦煤3225.0万吨，同比增长17.6%。该阶段数据与3月单月数据共同描绘出进口保持扩张的态势，反映国内钢铁行业对炼焦煤的稳健需求以及下游产能释放的配合效应，扩大对炼焦煤的综合需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%82%BC%E7%84%A6%E7%85%A4&quot;&gt;#炼焦煤&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E9%87%8F&quot;&gt;#进口量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#海关数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%8C%E6%AF%94%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#同比增速&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cctd.com.cn/show-114-254897-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 首季增速15%，我国外贸起势有力、开局良好在外部环境日益复杂的背景下，中国外贸呈现稳健开局</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6714</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6714</guid><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 10:33:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 首季增速15%，我国外贸起势有力、开局良好&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在外部环境日益复杂的背景下，中国外贸呈现稳健开局。2026年第一季度，海关总署公布的数据表明我国货物贸易进出口总值达到11.84万亿元，较同期首次突破11万亿元，同比增速保持两位数，达到15%。其中出口实现6.85万亿元，同比增长11.9%，继续保持增长态势；进口达到4.99万亿元，创历史同期新高，增速提升至19.6%，高于出口7.7个百分点，显示需求回暖与进口扩张的共同作用。总体来看，尽管外部形势更趋复杂多变，但我国对外贸易实现了稳健增势，为经济平稳运行提供有力支撑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3&quot;&gt;#进口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD&quot;&gt;#中国&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.clii.com.cn/jingjiyunxing/202604/t20260415_3961146.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国咖啡单产全球第一！云南占全国产量 96.72%，精品率飙升至 31.6%本文基于《农小蜂：2026年中国咖啡产业数据分析报告》整理的数据，聚焦中国咖啡产业的发展现状与趋势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6423</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6423</guid><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 00:03:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国咖啡单产全球第一！云南占全国产量 96.72%，精品率飙升至 31.6%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文基于《农小蜂：2026年中国咖啡产业数据分析报告》整理的数据，聚焦中国咖啡产业的发展现状与趋势。总体来说，中国咖啡生产以云南为主，2025年云南占全国产量的比重高达96.72%，并且本地品种结构正在向高质量方向升级，精品率由2021年的不足8%提升至31.6%，卡蒂姆、铁皮卡、波邦等品种为主，部分新品种和“云咖”系列等也在持续推广。与之相对，中国咖啡种植面积自2015年至2024年呈波动下降趋势，从62.78万亩降至47.98万亩，降幅约23.57%；然而单位面积产量提升使2025年生豆产量基本止跌回升，维持在11.4万吨水平。消费与价格方面，国内需求增长推动市场向精品化转型，国际价格与进口需求同时间接拉动国内市场的扩张，2015至2025年中国咖啡进口量显著增加至23.07万吨，进口金额和贸易逆差也大幅扩大。总体来看，中国咖啡产业正在经历从规模扩张向结构升级、从单一产地向区域协同、从进口依赖向高端精品化并进的转型阶段，未来仍需兼顾产区布局优化、品种改良、运输物流与贸易平衡等关键环节，以支撑高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%91%E5%8D%97&quot;&gt;#云南&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%BE%E5%93%81%E5%8C%96&quot;&gt;#精品化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#进口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%87%8F%E5%8F%98%E5%8C%96&quot;&gt;#产量变化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%80%86%E5%B7%AE&quot;&gt;#贸易逆差&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_32797515&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>