<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>车船税 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 6月中国乘用车出口同比增超八成6月中国乘用车市场呈现“新能源强势主导、出口强势增长”的特征</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8588</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8588</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 15:34:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 6月中国乘用车出口同比增超八成&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月中国乘用车市场呈现“新能源强势主导、出口强势增长”的特征。乘用车出口实现87.7万辆，同比增长82.3%，环比增11.5%；全国乘用车零售为160.2万辆，同比下降23.2%，环比增6.1%。新能源乘用车零售为100.7万辆，同比下降9.4%，环比增6.0%；1-6月新能源乘用车零售470.4万辆，同比下降14.0%。新能源车零售渗透率达到62.8%的历史高位，显示新能源在市场中的占比持续提升。出口方面，新能源乘用车出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增17.6%，新能源车出口占比56.9%，燃油车出口同比增速也达33%，形成油电并举的“出海”增长态势。财政部等三部门宣布自2027年起调整节能与新能源车车船税优惠政策，释放“油电同权”信号，预计7月新能源渗透率仍高但增速放缓，纯电车型占比可能小幅回升。整体来看，外部需求与政策利好共同推动新能源与出口成为市场主线。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E5%94%AE&quot;&gt;#零售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%97%E9%80%8F%E7%8E%87&quot;&gt;#渗透率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%88%B9%E7%A8%8E&quot;&gt;#车船税&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1047659908_121443915?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 机构：汽车零部件转型液冷赛道寻求第二增长曲线是今年众多零部件企业的核心战略7月6日，华源证券发布汽车行业研究，聚焦屏蔽泵-液冷的核心通胀环节及行业最新进展</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8526</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8526</guid><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 16:49:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 机构：汽车零部件转型液冷赛道寻求第二增长曲线是今年众多零部件企业的核心战略&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月6日，华源证券发布汽车行业研究，聚焦屏蔽泵-液冷的核心通胀环节及行业最新进展。整车方面，板块分化明显，短期内缺乏系统性上涨机会，重点关注重卡板块，预计下半年在地缘冲突缓和后出口有望持续表现，推荐关注中国重汽等标的；零部件与液冷、AIDC发电方面，行业核心在于液冷赛道落地与高效产能释放，26H2谷歌、英伟达新一代液冷方案量产在即，国内外市场或在下半年实现规模化出货，关注大元泵业、飞龙股份、兴瑞科技等，同时留意26H2对SOFC产业链的放量潜在受益标的如潍柴动力、壹连科技、振华股份、春晖智控、三环集团等；自动驾驶方面，2024年更强调商业变革而非单纯技术突破，FSD入华仅为催化，关注L4进展较快的千里科技、文远知行-W等企业。本周行业综述指出液冷泵为液冷系统核心组件，国内厂商在成本与交期方面具竞争力，国产替代机会显现。财政部等发布免征车船税政策变动将于2027年起渐进实施，重卡出口与乘用车市场增速并存。综合本周行情，汽车板块与零部件相关子板块均呈现上涨趋势，需警惕行业景气度、原材料价格与技术迭代等风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%B2%E5%86%B7&quot;&gt;#液冷&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#自动驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23SOFC&quot;&gt;#SOFC&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%88%B9%E7%A8%8E&quot;&gt;#车船税&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1046489953_121157270?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>