<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>车联网 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 宇通客车发2026年半年报：上半年营收约167.19亿元，预计下半年中型客车出口将延续增长势头宇通客车2026年半年度报告显示，期内营业收入167.19亿元，同比增长3.65%，归母净利润约18.67亿元</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9468</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9468</guid><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 15:53:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 宇通客车发2026年半年报：上半年营收约167.19亿元，预计下半年中型客车出口将延续增长势头&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;宇通客车2026年半年度报告显示，期内营业收入167.19亿元，同比增长3.65%，归母净利润约18.67亿元。研发投入8.29亿元，占比4.96%，聚焦轻客纯电新造型、传统产品升级、海外高端新产品、国内公交与公路产品升级，以及新能源三电、智能驾驶、车联网等新技术。上半年累计销量约2.01万辆，仍保持大中型客车产销行业第一的位置。尽管国内大中型客车市场需求总体回落，但出口量实现18.45%的增长，其中新能源客车同比增29.77%。公司预计下半年中型客车出口将延续增长，且“以旧换新”等政策及城乡交通融合将推动需求回稳，降幅有望缩窄。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%81%94%E7%BD%91&quot;&gt;#车联网&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#智能驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%9B%9E%E7%A8%B3&quot;&gt;#市场回稳&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.mrjjxw.com/articles/2026-08-10/4537495.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 竞争格局迭代叠加智能化升级 全球化竞争打开汽车产业长期增量本次中国汽车论坛聚焦产业高质量发展，强调长期主义、创新思维与良性竞争，推动全行业回归理性</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9043</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9043</guid><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 05:34:00 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 竞争格局迭代叠加智能化升级 全球化竞争打开汽车产业长期增量&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次中国汽车论坛聚焦产业高质量发展，强调长期主义、创新思维与良性竞争，推动全行业回归理性。当前竞争格局正在从价格战转向价值导向的细化比拼，市场、技术、海外三大维度同步迭代。核心趋势包括：市场层面强调用户全周期价值，技术层面以安全合规为智能驾驶落地前置条件，出海模式从简单出海转向本土化、合规经营的全产业链出海。产业正在经历四大维度重塑：市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式。智能化成为下半场主线，物理AI、车规芯片与电子架构构成底层支撑，端云协同与开放生态成为关键破局点。随着新能源汽车和智能网联的快速扩张，端侧算力需求旺盛，车规芯片及其安全可靠性成为落地关键，量产化与全球化协同将推动行业新动能与长期增量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%9C%9F%E4%B8%BB%E4%B9%89&quot;&gt;#长期主义&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#出海模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%A9%E7%90%86AI&quot;&gt;#物理AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%A7%84%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#车规芯片&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://m.zqrb.cn/auto/qichedongtai/2026-07-25/A1784909288851.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 参编行业新规！东软OneCoreGo 7.0 树立中国汽车出海多语言标准为填补车载信息交互系统多语言本地化标准空白，中国翻译协会发布T/TAC 18.1-2026《车载信息交互系统多语言本地化规范 第1部分：通用要求》，东软作为起草单位之一，结合三十余年车载技术积累与全球化项目经验，深度参与研讨与编制，致力为中国汽车出海提供可落地的本地化技术支撑</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7996</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7996</guid><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 03:48:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 参编行业新规！东软OneCoreGo 7.0 树立中国汽车出海多语言标准&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为填补车载信息交互系统多语言本地化标准空白，中国翻译协会发布T/TAC 18.1-2026《车载信息交互系统多语言本地化规范 第1部分：通用要求》，东软作为起草单位之一，结合三十余年车载技术积累与全球化项目经验，深度参与研讨与编制，致力为中国汽车出海提供可落地的本地化技术支撑。随着海外市场扩张，语言、文化、法规差异带来诸多挑战，如导航指令误读、界面文本重叠、紧急服务信息未本地化等，直接影响用户体验与品牌信任，也可能产生合规风险。标准聚焦智能化与全球化趋势，覆盖车载多语翻译、界面适配、文化合规、功能验证等痛点，明确界面文本布局、RTL语言适配、地区法规信息、动态变量处理、缩写与复合词规范等关键技术场景。东软以OneCoreGo 7.0为核心产品线，将标准转化为产品能力，提供语言与法规全覆盖的解决方案。OneCoreGo 7.0支持多语种语法与布局适配，涵盖RTL文字、扩展率量化、区域化法规信息与紧急服务内容本地化；在动态交互方面，One Mate AI实现跨Agent协同，精准处理变量、复数、性别等复杂文本；生态方面，车载支付、应用商店等场景的本地化数字体验覆盖广泛。标准与产品协同发力，推动中国车企建立统一、可量化的技术标尺与信任基础，助力“标准化驱动本地化、本地化支撑全球化”，使中国汽车品牌在全球市场中跨越语言与文化鸿沟，走得更远。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%BD%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#车载本地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86%E5%8C%96&quot;&gt;#标准化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23OneCoreGo&quot;&gt;#OneCoreGo&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23OneMateAI&quot;&gt;#OneMateAI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://stock.10jqka.com.cn/20260611/c677378485.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 车讯早知道 | 意大利5月新车注册量同比上涨7.6%/比亚迪5月汽车销量38.34万辆/奇瑞集团5月出口汽车超18万辆北京警方与交管局宣布将对飙车、炸街、拼改装、涉牌涉证、酒驾醉驾等高危违法行为实行严格治理，通过全天候、多岗联动的执法模式，建设立体化、动态化的路面治理网络，组织专项执法小分队并联合市场监管与公安刑侦等部门，回溯非法改装门店，打击全链条，形成高压态势，年底前全面推进“四严”治理，确保交通安全</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7792</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7792</guid><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 01:28:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 车讯早知道 | 意大利5月新车注册量同比上涨7.6%/比亚迪5月汽车销量38.34万辆/奇瑞集团5月出口汽车超18万辆&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;北京警方与交管局宣布将对飙车、炸街、拼改装、涉牌涉证、酒驾醉驾等高危违法行为实行严格治理，通过全天候、多岗联动的执法模式，建设立体化、动态化的路面治理网络，组织专项执法小分队并联合市场监管与公安刑侦等部门，回溯非法改装门店，打击全链条，形成高压态势，年底前全面推进“四严”治理，确保交通安全。成都方面发布建设全国先进制造业基地的意见，提出推动智能网联汽车等产业发展，打造产业新地标，推动新技术在真实场景中的应用与验证，加速产业化进程，培育新的支柱产业。其他内容涵盖日本统一零部件不良判定标准以提高供应稳定性、以及意大利5月新车注册量与中国车企在意大利市场的增长情况，另有上汽、奇瑞、吉利等车企的月度销量数据，显示新能源汽车及出口持续增长的趋势。总体来看，政策侧重交通治理安全、制造业升级与国际市场扩张三方面的发展态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#交通治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#国际市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E4%BC%81%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#车企销量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cadcc.com.cn/article/3735.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”本次2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举行，揭示了武汉经开区作为汽车出口核心引擎的重要地位</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7396</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7396</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 13:08:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举行，揭示了武汉经开区作为汽车出口核心引擎的重要地位。依托自贸、综保、口岸等叠加政策，武汉经开区打通全链条出海服务体系，汉南港区获得一类口岸临时开放，开启车谷号等滚装班轮和直达航线，显著提升汽车出口规模。2025年汽车出口达20万台，同比增70%；2026年前4月已达10.8万台，全年目标25万台。东风品牌覆盖百国，岚图深耕欧洲，武汉造车型在巴黎亮相，显示出中国品牌在全球市场的加速渗透。业内指出，出海正在从单纯的整车出口转向技术输出、全产业链协同与售后生态共建，武汉经开区将继续巩固直达航线，力争在十五五末实现50万台规模，推动中部成为全球汽车出海的枢纽。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#汽车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AD%A6%E6%B1%89%E7%BB%8F%E5%BC%80%E5%8C%BA&quot;&gt;#武汉经开区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#外贸转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E8%B4%B8%E8%AF%95%E9%AA%8C%E5%8C%BA&quot;&gt;#自贸试验区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%B0%B7&quot;&gt;#车谷&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.cjn.cn/whpd/yw_19947/202605/t5293085.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 3月乘用车市场环比回暖 出口同比增长74.3%_京报网4月9日的分析会聚焦3月全国乘用车市场与一季度开展情况</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6554</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6554</guid><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:58:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 3月乘用车市场环比回暖 出口同比增长74.3%_京报网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月9日的分析会聚焦3月全国乘用车市场与一季度开展情况。数据表明3月狭义乘用车零售164.8万辆，环比大幅回升59.4%，同比下降15.0%；一季度累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。出口成为最大亮点，3月出口69.5万辆，同比增长74.3%，环比增25.2%，刷新单月历史新高；其中新能源乘用车出口34.9万辆，同比暴涨139.9%，占比提升。新能源市场持续结构优化，3月零售84.8万辆，同比下降14.4%，环比大增82.6%，国内零售渗透率达到51.5%，显示新能源进入高增长与结构升级阶段。尽管3月新能源受购置税等因素短期波动，批发端则小幅回暖，1至2月利润率偏低，行业成本上涨与消费观望仍然存在。未来趋势看，政策继续刺激消费、北京车展与五一假期带动将促进小幅回暖，出口与新能源将继续成为增长核心。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82&quot;&gt;#车市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%88%BA%E6%BF%80&quot;&gt;#消费刺激&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%8E%87&quot;&gt;#利润率&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.bjd.com.cn/2026/04/09/11678993.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “绝无可能”入美！美驻加拿大大使表态严防中国电动汽车借道入美本文报道美国驻渥太华大使胡克斯特拉强调，即使中国电动车通过加拿大合法出口，也不会进入美国市场，美方将彻底封堵中国车企借道加拿大进入美市场的路径</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6327</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6327</guid><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 11:53:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “绝无可能”入美！美驻加拿大大使表态严防中国电动汽车借道入美&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文报道美国驻渥太华大使胡克斯特拉强调，即使中国电动车通过加拿大合法出口，也不会进入美国市场，美方将彻底封堵中国车企借道加拿大进入美市场的路径。核心原因在于数据安全与网联汽车相关技术的控制，现阶段尚未公布具体执行细则，但明确不留准入空间。此外，美国强调当前重点在于应对来自中国、日本、韩国及墨西哥的汽车竞争，而非单纯加拿大。美国商务部已对智能网联汽车实施进口管制，对含中俄技术的车辆及相关软硬件设定分阶段禁令，2027车型年起对整车及配套软件禁令正式生效，构筑了针对相关进口车辆的准入壁垒。与此同时，加拿大在本月与中国达成经贸协议，将对华汽车进口关税降至6.1%并设定年进口配额；此举曾被视为可能为中国车企经由加拿大进入美国提供渠道。胡克斯特拉的表态否定了这一可能性，为美加在汽车贸易领域的合作增加了新的变量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; #车贸#数据安全#美加关系#进口管制#新能源车&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.news18a.com/news/storys_243500.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 直击车企出海合规、降本双重痛点，雅迅智联发布行业首款全域汽车网联地图解决方案近日，厦门雅迅智联发布了全域地图解决方案，首次将车载导航、智能速度辅助（ISA）地图与高级驾驶辅助系统（ADAS）地图服务深度集成，旨在帮助车企解决出海合规与成本压力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1097</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1097</guid><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 11:48:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 直击车企出海合规、降本双重痛点，雅迅智联发布行业首款全域汽车网联地图解决方案&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，厦门雅迅智联发布了全域地图解决方案，首次将车载导航、智能速度辅助（ISA）地图与高级驾驶辅助系统（ADAS）地图服务深度集成，旨在帮助车企解决出海合规与成本压力。中国汽车市场持续强劲，预计2024年汽车产销量将超过3100万辆，出口量也将大幅增长。随着ADAS技术的加速渗透，该领域市场规模在未来几年将迅速扩大，成为出口车型的标配。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雅迅智联在ISA和ADAS地图服务领域积累了丰富的技术经验。与HERE合作后，成功研发了ISA地图引擎，并助力车企获得欧盟ISA系统认证。2024年，双方深化合作，研发基于ADASIS V2的EHP地图引擎，应用于高级巡航控制系统，显著降低能耗。这一合作成果已在多家主机厂中得到应用，覆盖多个国际市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雅迅智联的全域地图解决方案通过一体化技术架构，解决了传统地图系统的冗余与成本问题，帮助车企缩短开发周期，并支持未来功能升级。该方案不仅填补了行业技术空白，还将推动汽车行业智能化服务模式的创新。未来，雅迅智联将继续深化技术创新，致力于为各类整车制造商提供智能化和安全合规化的解决方案。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E5%9F%9F%E5%9C%B0%E5%9B%BE&quot;&gt;#全域地图&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%BD%E5%AF%BC%E8%88%AA&quot;&gt;#车载导航&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ADAS&quot;&gt;#ADAS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ISA&quot;&gt;#ISA&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.ifeng.com/c/8m1QF3yYlLZ&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>