<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>绿色碳排放 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 房企与建材企业“抱团出海”，中国房协联手中国五矿化工进出口商会搭台铺路_中房网_中国房地产业协会官方网站本次研讨会聚焦房企与建材企业出海的法律、合规、市场与风险管理等核心议题，强调协同出海、合规先行以及绿色转型的重要性</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8248</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8248</guid><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 06:04:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 房企与建材企业“抱团出海”，中国房协联手中国五矿化工进出口商会搭台铺路_中房网_中国房地产业协会官方网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次研讨会聚焦房企与建材企业出海的法律、合规、市场与风险管理等核心议题，强调协同出海、合规先行以及绿色转型的重要性。与会专家指出，国际市场规则差异、法律环境复杂、文化差异明显，企业需提升对目标国法律、政策与人文环境的深入理解，并通过“房企+建材”联合出海实现产业链协同，避免无序竞争与高额争议。北新建材等企业分享了“一体两翼”的国际化路径，强调聚焦优势产品、新兴市场与区域深耕，采取市场优先的策略。对欧盟绿色壁垒的应对提出具体措施，建议完成全生命周期评估数据披露、建立碳排放监测体系，以应对CBAM及碳税压力。另有代表提出通过抱团出海、寻找本地化伙伴来降低成本与风险，推动市场进入的“从走出去到走进去”转变。结论强调要以风险防控、制度建设与区域拓展为支撑，推动行业在国际化道路上稳健前行。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#合规&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#区域市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%A2%B3%E6%8E%92%E6%94%BE&quot;&gt;#绿色碳排放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#本地化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.fangchan.com/prefecture/41/2026-06-24/7475384936237961818.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高本次880余台三一新能源电动重卡从长沙启程，跨省调运至广州港再装船出口海外，创下新能源牵引车单次出口规模历史新高，出口数量超过2025年全行业全年水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8234</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8234</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:53:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次880余台三一新能源电动重卡从长沙启程，跨省调运至广州港再装船出口海外，创下新能源牵引车单次出口规模历史新高，出口数量超过2025年全行业全年水平。行业数据显示，2025年中国商用车出口突破百万辆，新能源商用车出口8.3万辆，增速领先；2026年初至4月，行业继续保持高增速，新能源商用车出口同比显著上涨。业内认为，电动重卡在全球各类工况中的稳定性与可靠性获得验证，海外采购模式由小批量试水转向批量替换，推动中国新能源商用车出海进入高速期。中国已成为全球第二大商用车出口国，新能源重卡成为核心增长引擎，凭借完善的产业链、成熟技术与降本优势，正在推动全球高端价值链的参与度提升。欧洲、东南亚等市场通过深度本地化和标准制定等方式成为主战场，头部企业形成集群出海格局，推动高端化与生态输出。此次出海车队每天产量高、成本优势明显，海外运营成本与碳排放效益显著，体现出中国新能源重卡在技术、品牌、生态一体化输出上的全面升级与国际认可。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#新能源重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出海增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96%E8%BE%93%E5%87%BA&quot;&gt;#高端化输出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E4%B8%80%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#三一集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#绿色制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.hn.chinanews.com.cn/news/bd/2026/0623/530265.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 三一海外超级大单发货：800余台电动重卡出海，创国内新能源重卡单次出口纪录_热点_经济频道6月23日，在长沙三一智联重卡产业园举行的电动重卡发车仪式，标志着三一重卡海外订单进入落地执行阶段</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8233</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8233</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:53:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 三一海外超级大单发货：800余台电动重卡出海，创国内新能源重卡单次出口纪录_热点_经济频道&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月23日，在长沙三一智联重卡产业园举行的电动重卡发车仪式，标志着三一重卡海外订单进入落地执行阶段。此次800余台电动重卡将开启跨越750公里的陆路调运征程，6月26日于广州港集结，计划6月27日陆续装船，运往海外市场。这笔单笔数已超越2025年全行业的出口总和，创造中国新能源牵引车单次出口规模的新纪录，展示中国商用车出海正在由传统燃油向高技术壁垒的新能源领域全面跃升。企业预计该车队运营后年可为客户节省约1.5亿元运营支出，并在全生命周期内每年减少约8万吨二氧化碳排放。该批电动重卡在原有车型基础上按客户需求进行适配改造，具备更低自重、更长续航、更强承载力，并能耐受强暴雨，日产240辆、每5分钟下线1辆的产能。全球销量布局包括欧洲、澳洲、南非、拉美等市场认证完善。未来将从充电、储能、微电网等环节提供一体化解决方案，推动新能源重卡出海由产品输出升级为系统能力输出。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#电动重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E8%AE%A2%E5%8D%95&quot;&gt;#海外订单&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#绿色物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://economy.rednet.cn/content/646040/67/16023922.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高6月23日，长沙850余台三一新能源电动重卡陆续从长沙发车，跨省调运至广州港后分批装船，面向海外市场出口</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8232</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8232</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 08:43:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月23日，长沙850余台三一新能源电动重卡陆续从长沙发车，跨省调运至广州港后分批装船，面向海外市场出口。此批次创下新能源牵引车单次出口规模历史新高，数量超过2025年全行业同期水平，凸显中国商用车出口逐步向高技术、高附加值的新能源产品转型升级，成为中国制造走向全球高端价值链的核心增长点。业内预计，新能源商用车将持续推动中国在全球商用车出口中的地位上升，欧洲等市场凭借严格排放和高标准成为核心阵地，东南亚、中东、南美、非洲等地也在快速落地。当前头部企业形成集群出海态势，徐工、陕汽、三一等品牌在海外市场表现突出，依托完整产业链、成熟三电技术以及本地化运营能力，新能源重卡正逐步从单车输出转向技术、品牌、生态的一体化出口。此次出口还将为海外客户带来显著运营成本节省与碳排放 Reduction，彰显经济与生态双重价值。未来中国新能源重卡有望复制乘用车的国际化增长热潮，成为全球市场的重要标杆。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#新能源重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#绿色发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1040479606_121345914?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 十万条本土碳数据入库 破解出口企业碳壁垒难题我国工业绿色低碳转型取得里程碑进展，全球首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线，打通产业链上下游碳数据流通堵点，支撑工业绿色升级与应对国际绿色贸易壁垒</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8170</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8170</guid><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 08:03:51 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 十万条本土碳数据入库 破解出口企业碳壁垒难题&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;我国工业绿色低碳转型取得里程碑进展，全球首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线，打通产业链上下游碳数据流通堵点，支撑工业绿色升级与应对国际绿色贸易壁垒。过去我国缺乏本土统一标准，依赖海外数据库，导致成本高、数据口径不匹配，碳排放核算公信力不足。CBAM自2026年进入实质征收阶段，企业合规成本上升、对碳数据治理提出更高要求。数据库以国内工业互联网数字化积累为基底，汇聚近10年超10万条本土碳排放数据，形成上千项基准、覆盖27大类、300余种产品，覆盖钢铁、水泥、有色金属、化工等领域。企业在海外市场面临全链条碳足迹要求，需建立统一核算体系与官方数据库，推动本土碳市场完善、规则对接，降低双重成本压力。同时，行业应通过清洁能源、工艺创新降低单位碳排放，构建绿色供应链核心竞争力。未来将以“行业—区域—企业”三级数据节点，持续扩容并向制造企业、认证机构提供免费数据核验、合规认证与碳足迹自动生成等公益服务，促使碳管理从临时申报走向日常化、标准化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%B6%B3%E8%BF%B9&quot;&gt;#碳足迹&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23CBAM&quot;&gt;#CBAM&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#碳数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#碳市场&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-06-20/doc-iniczxru1924620.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式发布-兰格钢铁网中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线，这标志着我国在碳排放监管和绿色转型方面迈出重要一步</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8130</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8130</guid><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 20:58:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式发布-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线，这标志着我国在碳排放监管和绿色转型方面迈出重要一步。该数据库由中国工业互联网研究院牵头建设，覆盖全行业的碳数据基础设施，填补国内数据空白，为碳考核、行业低碳升级以及企业对外出口提供统一、权威、可比的度量衡。数据库汇聚了近十年约十万条实景数据，覆盖光伏、锂电池、有色金属等27个重点行业，能够为碳足迹核算提供参考与支撑，推动政府监管与企业自律，共同推动绿色低碳发展。&lt;br /&gt;此次发布恰逢全国低碳日，显示出政府与产业界加强碳数据共享与透明度的努力。未来，该平台有望提升碳排放核算的一致性与可信度，促进国内外市场对绿色产品的认知与需求，助力实现高质量的工业转型与碳减排目标。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%B6%B3%E8%BF%B9&quot;&gt;#碳足迹&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%BA%93&quot;&gt;#数据库&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3%E6%97%A5&quot;&gt;#低碳日&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E4%BA%92%E8%81%94%E7%BD%91&quot;&gt;#工业互联网&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202606/17/4866.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 合成胶乳行业寒冬之下仍有暖流当前，合成胶乳行业正处在“冰火交织”的复杂状态，既有冷酷局面，又有热流涌动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8121</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8121</guid><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 06:04:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 合成胶乳行业寒冬之下仍有暖流&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当前，合成胶乳行业正处在“冰火交织”的复杂状态，既有冷酷局面，又有热流涌动。2025年国内合成胶乳总产能496.4万吨，产量280万吨，产能利用率仅56%，买方市场逐步显现，利润承压；但出口方面凭借性价比优势，行业正积极开拓东南亚、非洲等新兴市场，推动全球贸易格局再塑。技术方面，以高固含量丁苯胶乳为代表的创新驱动，叠加多品种融合，在新能源、沥青改进和高端发泡等领域实现国产替代。需求端回暖，环保与高效成为行业升级的强力驱动，乳液聚合因低温、易回收、低碳排放等特性获得优势。总体来看，我国合成橡胶产业正向高端化、差异化、绿色制造转型，形成较高的技术壁垒与市场议价能力。展望“十五五”，行业要聚焦高端研发与定制化产品，减少对产量的过度追逐；通过抱团出海与国际标准输出，重塑全球格局；协会将深化产学研用协同，推动绿色制造与碳足迹标准体系建设，形成行业新生态。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96&quot;&gt;#高端化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#绿色制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8F%E5%90%8C%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#协同创新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/hy/hg/1640271.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中能观察丨应对碳关税，绿电直连迎来爆发--中国能源新闻网欧盟CBAM的正式全面执行，使中国制造业面临碳关税压力，碳排放成为进入国际市场的关键“生存红线”</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7442</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7442</guid><pubDate>Tue, 19 May 2026 02:58:59 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中能观察丨应对碳关税，绿电直连迎来爆发--中国能源新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟CBAM的正式全面执行，使中国制造业面临碳关税压力，碳排放成为进入国际市场的关键“生存红线”。在此背景下，绿电直连从能源领域的“小众探索”跃升为出口企业应对碳关税、提升核心竞争力的重要策略。通过直连模式，企业能够实现电力从发电端到专属用户的点对点供应，提升绿电可追溯性，形成完整碳足迹，显著降低碳关税成本，并在欧洲市场获得绿色溢价与市场认可。此外，绿电直连还带来成本与效率的竞争优势，如碳排放强度下降、能源成本下降，以及储能和智能电网升级带来的供电稳定性与交易便利性。尽管基础设施、资金投入、定价与过网费等方面仍存在土地、接入容量、标准化等多重挑战，但政策层面的支持与储能、智能电网等新技术的发展为绿电直连提供了广阔前景。未来将以“专属供电”实现从追求平价向追求质量与价值的转变，推动中国制造业在全球绿色贸易竞争中实现更高质量的发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#碳关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23CBAM&quot;&gt;#CBAM&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E7%94%B5%E7%9B%B4%E8%BF%9E&quot;&gt;#绿电直连&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%B6%B3%E8%BF%B9&quot;&gt;#碳足迹&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#绿色贸易&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cpnn.com.cn/news/zngc/202605/t20260519_1888638.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 绿色转型成建材业发展主线_中国经济网——国家经济门户近段时期我国建材行业承压但正在加速绿色转型，产能利用率回升，低效产能持续压减</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7414</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7414</guid><pubDate>Sun, 17 May 2026 23:08:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 绿色转型成建材业发展主线_中国经济网——国家经济门户&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近段时期我国建材行业承压但正在加速绿色转型，产能利用率回升，低效产能持续压减。以先进无机非金属材料为代表的领域增速显著，光伏玻璃、玻纤制品等细分市场需求旺盛，行业利润和绿色认证规模同步提升。数据显示，一季度绿色建材退出低效产能约2980万吨，绿色建材营收突破610亿元，出口同比提升，高端产品如超薄玻璃出口增幅超过30%。行业在以绿色发展为主线推进结构升级的同时，逐步完善六零工厂等创新实践，推动“零外购电、零化石能源、零一次资源、零碳排放、零废弃物排放、零员工”等维度的标准体系建设。未来十五五期间，将继续推动六零工厂创建，优化升级传统建材、培育无机非金属新材料产业、整合非金属矿产资源，形成三大引擎，提升质量与效益，拓展新的发展空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E6%9C%BA%E6%96%B0%E6%9D%90&quot;&gt;#无机新材&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AD%E9%9B%B6%E5%B7%A5%E5%8E%82&quot;&gt;#六零工厂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#高端材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202605/t20260518_2972287.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 一季度广州海关关区出口锂电池52.2亿元 同比增长超2倍广州海关推出新版出口危险品包装智慧监管系统，全面对接国际贸易单一窗口，覆盖中小型锂电企业，推动监管从点到面的升级</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7272</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7272</guid><pubDate>Sun, 10 May 2026 02:28:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 一季度广州海关关区出口锂电池52.2亿元 同比增长超2倍&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广州海关推出新版出口危险品包装智慧监管系统，全面对接国际贸易单一窗口，覆盖中小型锂电企业，推动监管从点到面的升级。新系统实现生产全过程数据同步、实时申报与自动比对核验，对合格锂电产品实行“即报即审、即审即放”，将原有现场100%查验转为首次现场核验+后续批次智能验放的分级监管，降低人工操作差错率并简化通关手续。企业成本显著下降，相关负责人表示年均节省约250万元。未来将持续迭代升级，扩大适用范围，推动更多企业共享改革红利。&lt;br /&gt;此外，文章后半段介绍国家能源领域动态：一季度可再生能源装机与发电量持续增长，风光发电量占比提升，电动汽车充换电用电量显著增长，公共及私有充电设施建设快速推进。绿证交易与价格市场化改革逐步推进，新能源制氢进入规模化阶段，东北、华北等地区成为核心产能区域，风光氢耦合与绿色氢氨醇一体化成为未来发展重点。整体呈现能源结构优化、碳减排与数字化监管协同推进的态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#智慧监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#锂电出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%AF%81%E4%BA%A4%E6%98%93&quot;&gt;#绿证交易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%AF%E5%86%8D%E7%94%9F%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#可再生能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%A2%E8%83%BD&quot;&gt;#氢能&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnenergynews.cn/article/4RUjAF7dtGL&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”：中国出口企业的“碳成本”如何精准测算？2026年1月1日对外贸企业而言，欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段，行业出口商将直接面对碳成本的严控</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7192</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7192</guid><pubDate>Wed, 06 May 2026 20:53:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”：中国出口企业的“碳成本”如何精准测算？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1月1日对外贸企业而言，欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段，行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲，但该缓冲将逐步缩减，2034年将归零，使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放，这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报，若能提供经第三方认证的数据，便可降低关税近30%，但前提是建立完整的碳账本，覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据，并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动，进口成本不仅受排放量影响，还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性，以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差，抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制：欧盟本地企业逐年减少免费配额，进口商CBAM费用逐年上升，2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言，若工艺仍以高碳为主，成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证，记录用绿电、回收废钢等，形成完整证据链，仿佛给产品办理“绿色护照”；未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代，免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言，2026年不是终点，而是绿色马拉松的起跑线，唯有算准、控清碳账，方能赢得未来。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#碳关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23CBAM&quot;&gt;#CBAM&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%B4%A6%E6%9C%AC&quot;&gt;#碳账本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9FETS&quot;&gt;#欧盟ETS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E6%8A%A4%E7%85%A7&quot;&gt;#绿色护照&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260506151519062146830&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 ESG赋能纺织制造行业织造绿色可持续未来本文梳理了纺织制造行业在环保与社会责任方面的ESG转型进展与挑战</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6934</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6934</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 16:04:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; ESG赋能纺织制造行业织造绿色可持续未来&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文梳理了纺织制造行业在环保与社会责任方面的ESG转型进展与挑战。头部企业已将ESG体系深度融合到生产运营与治理中，形成绿色织造、合规治理的标杆，但行业整体转型不均，中下游企业在低碳改造、治理体系搭建等方面仍有较大提升空间。行业重点议题包括清洁生产、产业链责任、长效合规三大内核，覆盖原料-纺纱-印染-成衣全链条。环境方面，印染高耗水、废弃物排放、碳排放是核心痛点，需推进节水、废水循环利用、危废无害化处置，并发展再生纤维、生物基纤维等绿色材料，建立废旧纺织品回收体系。社会方面，需保障上下游劳动者权益、职业健康与安全，稳定民生纺织品供应，促进乡村原料产区增收，支持外贸供应链稳链。治理方面，建立内控合规体系、强化供应链溯源与安全风控，主动披露环保数据和可持续发展成效，提升全球供应链准入能力。行业展望指向原料绿色化、生产清洁化、全球责任共担的全面升级，头部企业将继续带动产业链协同改造，推动向绿色智造、循环纺织的转型。最终目标是实现碳减排、资源循环与民生供给并举，提升产业竞争力与可持续能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG&quot;&gt;#ESG&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%BA%BA%E7%BB%87&quot;&gt;#绿色纺织&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#循环经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%87%8F%E6%8E%92&quot;&gt;#碳减排&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfbond.com/2026/04/24/991128090.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 CBAM落地：铝出口欧洲每吨多交2000元，绿电铝反而赚翻 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询欧盟4月公布CBAM首季定价75.36欧元/吨CO₂，铝行业首轮受冲击</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6931</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6931</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 09:12:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; CBAM落地：铝出口欧洲每吨多交2000元，绿电铝反而赚翻 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟4月公布CBAM首季定价75.36欧元/吨CO₂，铝行业首轮受冲击。中国作为全球最大铝出口国，火电铝、绿电铝与再生铝成本差异显著：火电铝排放3.3-4.1吨CO₂/吨，按欧盟默认值碳成本约1950元；绿电铝排放1.6-1.8吨，碳成本约630元；再生铝排放0.2-0.5吨，碳成本约240元。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#碳关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E7%94%B5%E9%93%9D&quot;&gt;#绿电铝&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%8D%E7%94%9F%E9%93%9D&quot;&gt;#再生铝&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3%E8%AE%A4%E8%AF%81&quot;&gt;#低碳认证&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.goalfore.cn/latest/detail/101225.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 百年建筑水泥头条：1-2月水泥及熟料出口同比增长38%，全国已退出2.3亿吨低效熟料产能_百年建筑网本期报道聚焦国内水泥价格与行业动向</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6127</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6127</guid><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 01:23:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 百年建筑水泥头条：1-2月水泥及熟料出口同比增长38%，全国已退出2.3亿吨低效熟料产能_百年建筑网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期报道聚焦国内水泥价格与行业动向。3月23日百年建筑网水泥价格指数为337元/吨，环比上涨0.46%，同比下跌14.04%。地区价格呈现分化态势，江西景德镇、湖北多地及重庆、山西等地均有不同幅度上涨；新疆乌鲁木齐涨幅显著，达40元/吨；河南部分地区则出现下跌。产能整改方面，工信部窗口期将至，截至3月23日，全国已退出低效熟料产能达2.3亿吨，超产产能合规化完成率约92%，行业实际产能由21亿吨降至17.8亿吨，出清进度超出市场预期。绿色技术方面，海螺水泥在烟气二氧化碳捕集与利用方面实现工业化应用，捕集效率超过90%，每吨水泥碳排放可降低约15%，计划在全行业10个基地推广。出口方面，1-2月全国水泥及熟料出口128万吨，同比增长38%，海外市场显示良好增长，出口均价高于国内售价约48%。上市公司方面，天瑞水泥短暂停牌，西部水泥披露2025年度业绩与分红方案，海螺水泥控股股东增持完善控股结构，上峰水泥发行绿色低碳公司债用于低碳改造，预计年减排12万吨。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%B4%E6%B3%A5%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#水泥价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E6%95%B4%E6%94%B9&quot;&gt;#产能整改&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#绿色技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%8F%B8&quot;&gt;#上市公司&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.100njz.com/a/26032316/146AB6CF5EF40948.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “十五五”纲要对汽车行业的指引意义及行业跟进建议《十五五》纲要明确汽车产业升级的核心方向，强调智能化与绿色低碳并行，提出发展智能驾驶、新能源、先进材料等战略性新兴产业，并以降低碳排放、推动能源转型为硬性目标</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5986</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5986</guid><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:04:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “十五五”纲要对汽车行业的指引意义及行业跟进建议&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;《十五五》纲要明确汽车产业升级的核心方向，强调智能化与绿色低碳并行，提出发展智能驾驶、新能源、先进材料等战略性新兴产业，并以降低碳排放、推动能源转型为硬性目标。文章结合国内外市场和全球产业格局，提出到2025年我国汽车出口量达到832万辆、未来十年冲刺全球年销量5000万辆的目标，力求国内3000万辆、海外2000万辆的双循环格局。为实现目标，需企业对标纲要，推进技术创新、产业链自主可控、市场拓展与生态适配等全链条落地，形成协同效应。在政策层面，提出四项针对性措施：C7轻型电动车驾照、购车个税减免、延长汽车贷款贴息、拓展私家车休闲场景并建设公共野营基地，激活消费与市场。综合来看，纲要为中国汽车产业确立了以高质量发展为导向的系统性路径，要求企业紧扣原文部署，推动全产业链协同升级，最终实现全球市场的话语权与竞争力提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E4%BD%8E%E7%A2%B3&quot;&gt;#绿色低碳&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%8F%AF%E6%8E%A7&quot;&gt;#自主可控&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%8B%93%E5%B1%95&quot;&gt;#市场拓展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E8%90%BD%E5%9C%B0&quot;&gt;#政策落地&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/997559958_115312?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钢铁企业如何“炼”就真本领钢铁行业在结构性改革中将进入深水区</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5671</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5671</guid><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 07:18:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钢铁企业如何“炼”就真本领&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化，企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向，提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束：国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施，预计粗钢产量下降、低效产能退出提速，出口受CBAM等国际壁垒影响，贸易保护主义风险上升，海外市场拓展难度增大。需求端将分化，传统产品萎缩，龙头企业通过并购重组提升集中度，向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解，但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存，海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化，新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求，绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局，推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局；中小企业需聚焦细分领域，提升附加值，融入龙头生态，形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系，推动低碳工艺落地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E6%8E%92%E6%94%BE&quot;&gt;#碳排放&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tzlc.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “十五五”开局之年中国钢铁如何在减量中重塑竞争格局？—中国钢铁新闻网2025年我国钢铁行业正处于从规模扩张向质量提升的关键转型期；2026年作为“十五五”开局之年，行业将面临更严格的政策调控、国际贸易摩擦以及需求结构的再调整，但同时也迎来高端制造、绿色转型与产业整合带来的发展机遇</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5645</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5645</guid><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 10:03:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “十五五”开局之年中国钢铁如何在减量中重塑竞争格局？—中国钢铁新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年我国钢铁行业正处于从规模扩张向质量提升的关键转型期；2026年作为“十五五”开局之年，行业将面临更严格的政策调控、国际贸易摩擦以及需求结构的再调整，但同时也迎来高端制造、绿色转型与产业整合带来的发展机遇。政策方面将继续压减粗钢产量，并将钢铁纳入碳市场，能耗分级管控使高碳排放企业生存成本抬升，绿色合规成为基本底线；国际市场方面，CBAM等碳边境机制生效，出口成本上升，全球贸易摩擦与海外产能回返也将冲击我国钢材出口。需求端呈现分化：房地产需求回落、基建对冲乏力，原材料成本波动仍然存在压力。行业竞争格局将因龙头企业并购重组而进一步集中，中小企业若无法在细分领域形成竞争力将面临退出。展望未来，钢企应以提升核心竞争力为关键，通过高端化、绿色化、智能化与协同化发展，推动产能整合和技术创新，重点把握新能源、风光与新型电力系统对用钢的新增需求，同时把握海外市场布局与绿钢产品出口机遇，形成“技术+服务+项目”一体化的国际化发展新格局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#绿色发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%B6%E8%B4%AD%E9%87%8D%E7%BB%84&quot;&gt;#并购重组&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.csteelnews.com/xwzx/hydt/202603/t20260304_108156.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钢铁企业如何“炼”就真本领2026年钢铁行业将进入深水区，面临政策调控趋严、外部约束增多、需求结构重塑等多重挑战，同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型红利落地、产业整合加速带来的发展窗口</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5507</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5507</guid><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:04:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钢铁企业如何“炼”就真本领&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年钢铁行业将进入深水区，面临政策调控趋严、外部约束增多、需求结构重塑等多重挑战，同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型红利落地、产业整合加速带来的发展窗口。专家指出，行业分化将加深，企业需以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场需求为导向，打造核心竞争力实现破局。多重约束叠加下，国内政策调控深化、产能置换标准提高、出口管理加强，以及碳排放交易市场的全面实施，均对企业提出更高的绿色合规与成本控制要求。国际市场方面，CBAM等碳关税提升了进口钢铁成本，全球贸易摩擦与海外产能回升不利于价格优势持续。需求端结构分化明显，传统产品市场空间缩小，产业集中度提升，龙头企业通过并购重组、加大高端产品与绿色低碳技术投入、拓展海外市场来提升竞争力；中小企业则需专注细分领域、提升附加值、融入龙头生态。机遇在于高端化、绿色化、智能化、协同化将成为核心发展方向，新能源、风电、光伏等行业将拉动新需求；绿色生产与产业整合将获得政策与资金支持，国际化与绿色贸易将打开新空间。最终目标是实现“高端产品+绿色生产+全球布局”的综合竞争优势，推动行业高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; #钢铁#绿色转型#高端制造#国际化#并购&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_32659642&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钢铁企业如何“炼”就真本领_中国经济网——国家经济门户2026年钢铁行业将进入深水区，面临政策趋严、外部约束增多及需求结构变化等挑战，同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型落地和产业整合提速带来的高质量发展机遇</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5493</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5493</guid><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 02:03:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钢铁企业如何“炼”就真本领_中国经济网——国家经济门户&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年钢铁行业将进入深水区，面临政策趋严、外部约束增多及需求结构变化等挑战，同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型落地和产业整合提速带来的高质量发展机遇。专家指出，行业分化加深后，企业需以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场需求为导向，打造核心竞争力。国内层面，产能置换与严格控总量并举，出口管理和碳排放交易落地将提升合规成本，全球市场则受CBAM、贸易救济与海外产能恢复等影响，贸易保护压力或将加剧。需求端则出现结构性分化，传统产品空间缩小，新兴产业与高端制造成为增量来源。政策层面鼓励龙头并购重组、推动高端产能与绿色工艺，并通过财政工具支持科技创新与国际化布局，推动绿色低碳、全球化协同发展。为此，龙头企业应加强整合、创新与国际化能力，聚焦高端产品、绿色生产与海外市场；中小企业则需专注细分领域，提升附加值，融入龙头生态。全行业需提升绿色合规，推动碳足迹核算与EPD体系建设，以实现高质量发展转型。&quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%95%B4%E5%90%88&quot;&gt;#产业整合&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202602/t20260226_2789588.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 进出口银行首单外资企业碳强度挂钩贷款落地_央广网近日，玖龙纸业（湖北）有限公司获得进出口银行首笔外资企业“碳强度”挂钩贷款，贷款利率与企业产品的碳排放强度直接绑定，激发企业减排动力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5396</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5396</guid><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 01:33:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 进出口银行首单外资企业碳强度挂钩贷款落地_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，玖龙纸业（湖北）有限公司获得进出口银行首笔外资企业“碳强度”挂钩贷款，贷款利率与企业产品的碳排放强度直接绑定，激发企业减排动力。玖龙纸业在湖北基地具备国际领先的制浆工艺与环保设施，正推动生产技术的绿色升级。该挂钩贷款有望促使企业加快技术改造、提升环保绩效，并为上下游造纸企业的协同转型与行业低碳发展共识奠定基础。广东省分行坚持绿色金融作为落实新发展理念的重要支点，推动产品创新与ESG理念落地，体现了对绿色金融“大文章”的积极实践。未来，分行将继续深化与企业协同，扩大绿色信贷投放，推动更多金融资源向绿色低碳领域流动，为经济社会全面绿色转型作出更大贡献。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%BC%BA%E5%BA%A6&quot;&gt;#碳强度&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E9%87%91%E8%9E%8D&quot;&gt;#绿色金融&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#低碳转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E5%87%8F%E6%8E%92&quot;&gt;#企业减排&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG&quot;&gt;#ESG&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnr.cn/gd/xgyxgd/20260216/t20260216_527528505.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>