<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>线控底盘 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 度史诗级行情!全年出口冲击千万辆,汽车出海全产业链全面爆发中国汽车在2026年上半年实现海外出口的持续强势，出口金额达到6358.2亿元，同比增长48.3%，其中新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9198</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9198</guid><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:38:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 度史诗级行情!全年出口冲击千万辆,汽车出海全产业链全面爆发&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车在2026年上半年实现海外出口的持续强势，出口金额达到6358.2亿元，同比增长48.3%，其中新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%。行业普遍预期全年整车出口有望突破千万辆，新能源车型成为核心驱动。出海不是单一整车外销，而是完整供应链的全球布局，上游轻量化材料、中游智能零部件、整车制造及下游跨境服务共同受益，形成自上而下的业绩传导。海外需求推动轻量化、智能化升级，热管理、智能座舱、线控底盘等成为高附加值领域，整车及零部件在全球市场的价格与利润水平显著提升。上游以一体化压铸、铝合金结构件和高端内饰材料为核心，量产化和海外建厂带来稳定增长；中游以智能座舱、域控制器、线控技术和热管理系统为主，单车价值显著提升；下游以整车制造与跨境物流、检测认证、港口服务、贸易服务为支撑，海外市场检测与物流成本并轨增长。六大板块共同构成三层增长逻辑：短期整车出口放量，中期单车智能化与轻量化提升利润，中长期全球化产能布局与本地化运营共同驱动长期成长。此轮出海为中国汽车全球化长周期的起点，未来数年各环节仍具较高增量空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%BB%E9%87%8F%E5%8C%96&quot;&gt;#轻量化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%BA%A7%E8%88%B1&quot;&gt;#智能座舱&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%BF%E6%8E%A7%E5%BA%95%E7%9B%98&quot;&gt;#线控底盘&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%83%AD%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#热管理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a6c36c08e9f0913776d977b&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 乘联分会：6月新能源乘用车出口增长152.7%；小米汽车官宣新系列SkyNomad | 汽车早参6月新能源乘用车出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增长17.6%，占乘用车出口56.9%，较去年同期提升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8611</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8611</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 07:03:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：6月新能源乘用车出口增长152.7%；小米汽车官宣新系列SkyNomad | 汽车早参&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月新能源乘用车出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增长17.6%，占乘用车出口56.9%，较去年同期提升。纯电动出口占比58.7%，A00+A0级纯电动车占比53.8%，显示入门级纯电车型仍为出海主力，新能源出口已成外贸核心支柱，内需油电替代加速，车企需深耕海外市场并提升品牌溢价以应对贸易壁垒。除此之外，小米汽车宣布新系列“SkyNomad”，表示非新品牌，将在下半年发布新车，或进军增程式电动乘用车领域；Momenta在港上市，获得量产数据与主机厂深度绑定的估值溢价，但纯算法概念股或面临分化；东风率先实现自主线控转向系统落地，7月1日新法规生效后，量产车型搭载SBW系统，填补国产底盘短板，提升自主品牌在智能底盘领域的技术壁垒。综合来看，新能源出口与高阶智驾成为行业焦点，企业需在海外市场布局与核心硬件能力上持续发力，同时警惕不同领域的估值分化风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#新能源出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E7%A8%8B%E5%BC%8F&quot;&gt;#增程式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%BF%E6%8E%A7%E8%BD%AC%E5%90%91&quot;&gt;#线控转向&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%8F%E7%B1%B3%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#小米汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23Momenta&quot;&gt;#Momenta&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-07-08/4461629.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>