搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/9792https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9792Sat, 22 Aug 2026 13:58:16 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 车评人称CLTC续航是国产新能源的遮羞布：高速续航能打六折 出口会成国际笑话</b><br /><br />文章围绕对CLTC续航标准的质疑展开。知名车评人颜宇鹏指出，CLTC续航在实验室中容易达成，但在实际使用场景中往往打折，普通用户常出现7至8折，极端工况下甚至低于6折，导致信息误导。其核心观点是应推出一个更贴近用户实际使用的续航展现标准，误差应控制在10%以内，以免影响车企海外形象和用户口碑。并且提出在出海背景下，现有CLTC可能成为国际笑话。补充观点还包括：无需推翻CLTC，只需增加120km/h巡航和零下7℃续航等测试以覆盖更多痛点；CLTC对燃油车排放要求严格但对比WLTC时未被嘲笑；CLTC自2015年启动，测试循环偏向电动车特性，怠速、加减速等工况使得续航数据易被高估。文章最后解释了为何CLTC在真实场景下难以映射电动车续航，强调需要更真实的工况测试来提升消费者决策的准确性。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%BB%AD%E8%88%AA">#续航</a> <a href="/search/%23CLTC">#CLTC</a> <a href="/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6">#电动车</a> <a href="/search/%23%E6%B5%8B%E8%AF%95%E6%A0%87%E5%87%86">#测试标准</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%BD%A2%E8%B1%A1">#海外形象</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://auto.stockstar.com/IG2026082100047567.shtml" target="_blank">原文链接</a>